長安客車今年銷量將破4千輛 增10%
今年，在國內(nèi)客車銷量大幅增長的情況下，長安客車銷量穩(wěn)步提升。長安客車市場處副處長焦書斌告訴記者：“今年，長安客車銷量突破4000輛不成問題，同比增長10%左右?！彼貏e強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)步增長”，認(rèn)為只有“穩(wěn)”才能長遠(yuǎn)發(fā)展，在市場競爭中處于不敗之地。
今年長安客車是如何實現(xiàn)“穩(wěn)中求勝”的？焦書斌說：“今年，我們除對外傳播品牌外，還在提升內(nèi)部管理上下功夫，對長安客車應(yīng)對市場變化、實現(xiàn)產(chǎn)銷目標(biāo)起到關(guān)鍵作用?！?/FONT>
三大理念整體聯(lián)動
在長安客車的辦公樓，記者看到幾句話：以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、以訂單為主線。焦書斌告訴記者，這三句話是長安客車的“三大理念”，是今年長安穩(wěn)步發(fā)展的秘訣之一。
以市場為導(dǎo)向就是根據(jù)市場的實際情況，解決公司在產(chǎn)品、制造、質(zhì)量、營銷、服務(wù)等領(lǐng)域存在的短板。這一點，長安客車副總經(jīng)理郭武軍最有發(fā)言權(quán)。他告訴記者，一年來，他們針對用戶最關(guān)心的客車地區(qū)差異化、節(jié)油、防腐等項目進(jìn)行逐一改進(jìn)和落實。例如，針對東北的高寒地區(qū)，公司推出了帶有大暖風(fēng)、特制干燥器、特制門泵、特殊座椅等一系列差異配置的客車；針對沿海地區(qū)空氣的腐蝕問題，公司使用經(jīng)過電泳工藝處理的鍍鋅鋼板，解決了客車的防腐問題。
以客戶為中心就是直接面向用戶，滿足用戶需求，提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平。長安客車售后服務(wù)處處長閆樹東介紹，確立以客戶為中心的服務(wù)思想后，該部門變被動服務(wù)為主動服務(wù)，在最短時間內(nèi)解決用戶在車輛使用和維護(hù)過程中遇到的問題，減少車輛非正常運行造成的損失。同時，通過24小時客服熱線、配件網(wǎng)絡(luò)平臺、100%客戶滿意度調(diào)查、第三方服務(wù)調(diào)查制度等措施掃除服務(wù)盲區(qū)。
以訂單為主線就是逐一研究和破解競標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題，為客戶提供最好的產(chǎn)品、服務(wù)和運營方案。焦書斌說，通過啟動這項工作，加強(qiáng)了業(yè)務(wù)人員和用戶的溝通，把銷售工作重心不斷前移，拉近了長安客車與客戶之間的距離，為市場的開拓奠定了堅實基礎(chǔ)。
績效管理提升效益
用業(yè)績說話是長安客車內(nèi)部工作的標(biāo)準(zhǔn)，除制定“三大理念”外，長安客車還通過績效管理體系全面提升效益。
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據(jù)介紹，長安客車通過績效指標(biāo)分解、績效輔導(dǎo)溝通、績效考核評價、績效結(jié)果應(yīng)用、績效目標(biāo)提升的持續(xù)循環(huán)過程，將指標(biāo)層層分解、落實，并通過對指標(biāo)完成質(zhì)量的要求，提高員工的責(zé)任心和上進(jìn)心，最終實現(xiàn)公司的快速發(fā)展。
制定指標(biāo)的同時，長安客車還通過獎懲措施激勵各級員工?！懊考径?、半年、1年，我們都會對公司主要負(fù)責(zé)人、中層干部、核心管理人員、一線員工進(jìn)行縱向和橫向評價，按照公司制度進(jìn)行考核和激勵?！苯箷笳f，“通過這一措施，公司的生產(chǎn)效率得到很大提升?！?/FONT>
通過近兩年在績效管理上的探索，長安客車不僅促進(jìn)了組織和個人績效的提升，而且還促進(jìn)管理流程和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，保證組織戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。
精益管理帶來深刻變化
除了以市場為導(dǎo)向制定計劃、推進(jìn)績效管理外，精益管理也為長安客車發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
2008年，長安客車引入精益生產(chǎn)體系（CPS）。推進(jìn)CPS，是長安客車的管理創(chuàng)新。
長安客車CPS辦公室主任李寶水告訴記者，通過CPS看板、網(wǎng)站、數(shù)據(jù)服務(wù)器等各種平臺的搭建，以及標(biāo)準(zhǔn)體系的制定完善，長安客車構(gòu)建了一套完整的CPS管理體系架構(gòu)，對公司各單位產(chǎn)生較大影響。“廣大員工，特別是一線員工的工作方式、工作思路發(fā)生了深刻變化?！崩顚毸f，“這些變化體現(xiàn)在各個方面，員工從單純地追求產(chǎn)量，到追求質(zhì)量、兼顧成本，從經(jīng)驗管理到用方法管理、用數(shù)據(jù)管理，從事后結(jié)果管理到事前預(yù)防管理、事中控制管理，管理工作逐步向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精益化的方向邁進(jìn)?！?
“最低的成本、最好的質(zhì)量、最短的交貨期，這就是CPS工作的終極目標(biāo)，也是長安客車不懈的追求?！崩顚毸f。
除此之外，創(chuàng)新的營銷管理模式、先進(jìn)的人力資源管理工具、完善的生產(chǎn)管理體系等，為長安客車穩(wěn)健發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
