中通油電混合公交在泰安市上路營運(yùn)

 

25日上午，泰山腳下，20輛披掛大紅絲綢、標(biāo)有新能源字樣的公交車，排列整齊，整裝待發(fā)。這是泰安首批20輛油電混合新能源公交車正式上路開始正常營運(yùn)，標(biāo)志著泰安市節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作取得突破性進(jìn)展。泰安成為繼濟(jì)南、聊城之后山東省內(nèi)第三個(gè)大規(guī)模示范運(yùn)營新能源公交的城市。

 

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泰安市宋魯副市長以及交通局等領(lǐng)導(dǎo)為儀式剪彩
   

油電混合 節(jié)能減排效果顯著

   

“雖然從外形上看，跟普通公交車差不多，但采用了先進(jìn)的油電混合動力系統(tǒng)，所以它的節(jié)能減排效果非常明顯?！碧┌补还居嘘P(guān)人士介紹，新能源車不僅可以利用車輛慣性，將回收的慣性能量轉(zhuǎn)化為電能，針對市區(qū)內(nèi)的公交車頻繁的起步、停車和等車，還可以將頻繁制動產(chǎn)生的電能儲存起來。此外，在等紅綠燈或?？空九_時(shí)，還可以利用內(nèi)燃機(jī)不熄火的原理，通過怠速來達(dá)到發(fā)電的目的。簡單舉例來說，新能源車司機(jī)的每一腳剎車，都在為車輛制造新的電能。
   

新能源公交不光能節(jié)能，減排效果更加突出。“一般公交車的使用壽命就是10年，一輛油電混合新能源公交車使用10年下來，可減少排放170多噸二氧化碳，還可減少其他有害碳顆粒的排放。”中通客車控股股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新能源公交車的真正意義是節(jié)能減排。普通公交車靠油路驅(qū)動起步，司機(jī)操作不好，黑煙就會冒出來，噪音還很大，但新能源公交車起步則通過電路驅(qū)動，排放出的尾氣比普通車要少70%。

 

舒適性更高 方便市民出行
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中通新能源客車整裝待發(fā)

   

與普通公交車相比，新能源公交不僅低碳環(huán)保，而且還裝有空調(diào)，讓乘客乘坐時(shí)更加舒適。在公交車站臺，不少市民排著隊(duì)登上新能源公交車，記者也忍不住要搶先體驗(yàn)。這時(shí)，一輛新能源車起步了，雖然還是能聽到汽車發(fā)動的聲音，但聲音不震耳朵。抬眼看看車體尾部，也沒冒出明顯的一團(tuán)黑煙。

   

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車輛起步平穩(wěn)，緩緩駛上線路。車輛經(jīng)過有坑洼的路面和轉(zhuǎn)彎時(shí)，都很平穩(wěn)。這是因?yàn)樾履茉窜囓嚨撞捎昧丝諝鈶覓旒夹g(shù)，底盤可以升降，適合不同路面行駛，而且有效減震，坐車更舒適，更加方便市民出行。

 

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泰安市宋魯副市長試乘新能源公交

 

新能源給力 中通助泰安提升旅游品牌

   

新能源汽車因其良好的節(jié)能減排效果，受到各個(gè)國家的一致認(rèn)可，在世界各地逐漸開始推廣。此次，新能源公交在泰安的示范運(yùn)營，無疑將為這座著名的旅游城市打造一張綠色環(huán)保新名片。

   

據(jù)悉，在山東省新能源客車推廣工作座談會后，泰安市積極行動，八月份下發(fā)《關(guān)于加快新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確提出加大新能源汽車的應(yīng)用與示范，大力推進(jìn)新能源汽車在城市公交的應(yīng)用，加快新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車的推廣應(yīng)用提供便利條件。

 

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泰山腳下的中通新能源客車

   

經(jīng)過充分的考察之后，10月10日，泰安公共交通公司與中通客車簽訂了40輛新能源公交購買合同，開始投入新能源公交的大規(guī)模運(yùn)營。據(jù)悉，后續(xù)20輛正在緊張的生產(chǎn)中，也將于近期上線運(yùn)營。