7輛宇通機場擺渡車交付國航
2011年1月12日，在河南鄭州宇通工業(yè)園內，宇通客車將精心打造的7臺ZK6140BD機場擺渡車正式交付國航（中國國際航空股份有限公司）。國航集中采購部黨委副書記劉曉東、規(guī)劃發(fā)展部副總經理程志賢等領導一行十余人專程趕赴現場與宇通公司的相關領導共同出席了此次交付儀式。據悉，這是作為中國最大國有航空運輸企業(yè)的國航首次采購國內自主品牌的機場擺渡車，同時，這也是繼去年11月向南航交付同款擺渡車后，宇通和國內航空巨頭的再次合作。
業(yè)內專家表示：“國航和宇通，分別作為中國航空運輸領域和中國客車制造領域的第一品牌，此次攜手合作可謂是真正的強強聯合。同時，隨著各大航空公司不斷采用宇通自主研發(fā)的機場擺渡車，長期以來該客車細分市場被國外品牌壟斷的歷史將逐漸被改寫?！?/FONT>
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宇通機場擺渡車正式交付國航、
據了解，國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司，承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務，也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務，獨家擁有國家載旗航的尊貴地位，故而在此次國航的采購項目中，機場擺渡車因其在旅客接待過程中的重要性，受到了國航領導的高度重視，并設置了極高的采購標準。而此次宇通向國航交付的ZK6140BD機場擺渡車，無論是外觀還是內飾，無論在安全性還是舒適性等各方面都做到了精益求精，其質量不但絲毫不遜色于國外品牌，甚至在一些配置和設計方面將國外品牌甩在身后，最終獲得了國航的高度認可。
在交車現場記者看到，該款擺渡車造型美觀大方，歐洲低地板公交車內飾風格令人賞心悅目；采用全承載式車身、異型鋼管焊接式車架，安全可靠，各項安全設施及功能與國際同步；針對擺渡車前部重量集中的特點，前橋載荷能力設計高于進口產品，并且采用大馬力發(fā)動機，整車性能遠優(yōu)于進口品牌；同時，駕駛區(qū)及乘客區(qū)采用兩套空調系統(tǒng)及暖風系統(tǒng)，更加人性化；NVH靜音技術使駕駛區(qū)噪音不超過75分貝，乘客區(qū)不超過65分貝，為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。
國航規(guī)劃發(fā)展部副總經理程志賢在交車儀式上表示：“宇通是中國客車第一品牌，同時也是世界最大的客車制造基地。通過嚴格的實地考察，我們親身感受到了宇通對于產品品質的高標準要求，并親眼見證了中國客車的制造實力。相信國航與宇通攜手，一定可以為乘客帶來最為舒適和安全的旅行服務?！?/FONT>
據了解，在世界范圍內，機場擺渡車是各國乘客體驗航空公司服務水平，以及感受一個城市乃至國家形象的重要載體。但是，長期以來，由于對產品技術和質量水平要求較高，國內的機場擺渡車市場一直為國外品牌所壟斷。作為國內客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，宇通一直肩負著自主品牌客車行業(yè)領導的使命，不斷通過技術和產品的自主創(chuàng)新，致力于打破國外品牌的市場壟斷，引領全行業(yè)實現自主品牌的強勢崛起。宇通公司副總經理王文兵表示：“非常榮幸能夠與國航進行合作，希望中國自主生產的機場擺渡車在祖國的大地上迎接世界各方賓客，在世界面前展現中國制造的實力。宇通也將會再接再厲，為民族工業(yè)的崛起貢獻自己的力量，成為名副其實的中國驕傲！”
