福田2011款BJ6120豪華城間客車上市
自成立之初就一直致力于科技創(chuàng)新的福田歐V客車,依托福田汽車集團優(yōu)勢,堅持自主創(chuàng)新,以新能源技術應用為導向,開創(chuàng)了國內新能源的發(fā)展方向。在新能源客車的研發(fā)上,福田歐V客車已經走在國內前列;在傳統(tǒng)能源客車產品研發(fā)上,更是不斷推陳出新,自主研發(fā)了全系列的全承載城間客車,目前已經形成了8米以上全系列產品資源。
$Next$
2011款歐V-BJ6120新車揭幕
在剛剛跨入2011年之際,福田歐V客車隆重推出了由福田歐V 自主研發(fā)的2011版6120豪華城間客車。這一天距2004年首輛福田歐V客車下線,已經6年過去,國內的用車環(huán)境發(fā)了生巨大變化,客戶的用車需求也在不斷提高。面對不斷變化的市場,福田人始終以客戶需求為核心指導,潛心研究,不斷推陳出新,以新的技術、新的亮點走在業(yè)界發(fā)展的前端:
2005年,歐V客車成為兩會用車;
2008年,歐V客車成功服務奧運;
$page$
2009年,歐V客車新能源產品銷量取得突破性增長;
2010年,150輛歐V新能源客車圓滿完成第十六屆廣州亞運會的各類交通運輸任務的同時,又獲臺灣百余臺新能源訂單。
2011年,專門滿足團體、旅游市場開發(fā)的福田歐V BJ6120-2011版豪華城間客車隆重上市。
外觀典雅、結構設計更加人性化,符合現(xiàn)代城市審美以及實際運營要求
BJ6120-2011版豪華城間客車造型典雅,線條簡潔流暢,外形圓潤,注重產品的結構工藝性和風阻控制,整車外觀簡潔明快。
內部結構采用3+2座椅布置,全車最大成員數能夠到達69人,運載效率國內領先;在不犧牲乘坐舒適性的情況下適當降低了車高,車身高度3580,具有良好的車輛通過性,經濟性能提升5%以上;
強大的技術支持帶來性能飛躍
BJ6120-2011版豪華城間客車采用智能電子控制冷卻系統(tǒng),采用電子風扇,使整車的油耗水平較普通車輛減少3-5%,噪聲水平減小2dB。匹配了國3、國4、國5不同排放標準的動力資源,能夠滿足不同區(qū)域的排放需求;
新款車型對動力匹配和懸架做了全新調校,整車動力性和舒適性在不增加成本的情況大為提高;采用國5系列客車底盤,在國3、國4底盤基礎上進行了升級,加大制動器,對車架進行了重新設計,可靠性更高,以滿足旅游市場的需要。
在BJ6120-2011版豪華城間客車身上,我們看到了太多驚喜與更加人性化、科技性化的設計創(chuàng)新。