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海格客車確?!皟蓵比f無一失

時間:2011/3/3 8:10:05來源:中國商業(yè)電訊作者:中國商業(yè)電訊責編:0條評論

 

如果說2010年全國“兩會”對破冰之舉的海格客車是一舉成名,那么2011年對其北京客服經(jīng)理仵明來說,考慮更多的將是如何調(diào)整心態(tài),確保參與“兩會”交通服務(wù)的海格客車萬無一失。

 

“2010年全國‘兩會’海格客車第一次進入交通保障陣營,我們更多的是‘忐忑’,2011年我們有的則是‘從容’”,仵明微笑地對記者說。經(jīng)過多哈亞運會、北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會及博鰲論壇等重大活動的歷練,海格客車的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)保障體系日趨成熟。但是一年一屆的全國“兩會”他們依然不敢有絲毫的懈怠,從元月份起,蘇州金龍開始了“兩會”車輛巡檢、保障工作,全面監(jiān)控首汽集團、北汽集團的擬參會車輛。從委派技術(shù)嫻熟、擁有多年經(jīng)驗的電氣化工程師全程參與到一車一檔案……

 

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萬事俱備只欠東風

 

2011年2月27日,記者從首汽集團、北汽集團處獲悉,2011年全國“兩會”代表委員用車已經(jīng)全部準備就緒,車輛逐一檢驗完畢,司機也進行了嚴格培訓。據(jù)首汽集團副總經(jīng)理梁海晨介紹,500多輛“兩會”用車均已逐車上線檢驗,合格率達到100%。此次“兩會”用車包括429輛小轎車、中型車和大客車,另有96輛備用車。

 

2011年全國“兩會”是首汽集團第45次為人代會、第44次為政協(xié)會提供交通服務(wù);北汽集團也是第33次作為“兩會”交通保障指定單位;新月聯(lián)合也有了一定的經(jīng)驗。與往年一樣,今年全國“兩會”交通服務(wù)保障工作依然是由首汽集團、北汽集團和新月聯(lián)合三家共同承擔。他們在“兩會”服務(wù)保障方面都已經(jīng)有了一整套嚴格的、成熟的保障體系,完全有能力確保兩會的“零故障、零事故、零拋錨”,完成黨和國家交代的神圣使命。

 

為了保證執(zhí)行“兩會”交通任務(wù)車輛技術(shù)狀況完好,預防突發(fā)的機件事故發(fā)生,首汽集團、北汽集團和新月聯(lián)合聯(lián)合各客車生產(chǎn)企業(yè)、配件供應(yīng)商,針對本次兩會上會車輛特點,制定了完善的技術(shù)保障方案。

 

首汽集團建立了修理廠(包含各車型特約服務(wù)站)、搶修組、各大會駐地的三級技術(shù)保障體制,針對各種可能的情況采取相應(yīng)措施,做到提前預防,防患未然;北汽集團經(jīng)過多年參與執(zhí)行重大外勤的經(jīng)驗也形成了一整套完善的體系,他們針對所有參會車輛對其發(fā)動機、底盤、車身及滅火器等其他配件會有全面的檢修,同時針對每一個細節(jié)都有完善的操作規(guī)范和車輛保養(yǎng)體系。

 

“‘兩會’服務(wù)保障方面我們主要是配合首汽集團和北汽集團做好相關(guān)工作,他們多年的經(jīng)驗已經(jīng)在選車、選人和應(yīng)急保障方面能夠確保萬無一失,海格客車一定全力配合做好2011全國‘兩會’的交通保障工作”,海格客車北京服務(wù)部蔡團輝自信地說。

 

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從“忐忑”到“從容”

 

“記得去年我們第一次服務(wù)‘兩會’時,我們心里一點底都沒有,特別緊張,畢竟是蘇州金龍第一次服務(wù)全國兩會,加上參加兩會服務(wù)的KLQ6125Q是新車,我們就更加忐忑不安”仵明對記者說。經(jīng)過幾個月的精心準備和兩會期間的全力配合,蘇州金龍第一次圓滿完成了任務(wù),得到了首汽集團的高度評價。

 

2011年1月中旬的一天,仵明的電話突然響起,電話里是公司領(lǐng)導詢問其關(guān)于兔年兩會保障的籌備情況,并要求仵經(jīng)理不惜一切代價做好兩會的萬無一失??紤]北京市場近六千輛的市場占有率、自己還要兼管好內(nèi)蒙西北區(qū)域市場的服務(wù)保障,擁有十余年服務(wù)經(jīng)驗的仵經(jīng)理心里確實有點犯難。但全國“兩會”關(guān)系重大,不容遲疑,他聯(lián)合蔡經(jīng)理積極協(xié)調(diào)北京15家特約服務(wù)站,并針對參會車輛籌備了完善的配件保障,并責成每一個服務(wù)站、每一個服務(wù)人員發(fā)揮蘇州金龍保姆式、全程的服務(wù)精神,系統(tǒng)全面對司乘人員、機務(wù)人員和駐點工作人員進行系統(tǒng)的培訓,對首汽、北汽的海格品牌全面系統(tǒng)檢查。經(jīng)過一個多月的籌備,仵經(jīng)理和蔡經(jīng)理的心終于放松了一些。

 

當問及今年和去年最大的不同是,仵經(jīng)理表示:“去年我們的所有車輛都在首汽,今年北汽也有了我們的品牌,我們的壓力按理說更大了,但經(jīng)過我們團隊一個多月的努力,現(xiàn)在我們卻很‘從容’,相信我們一定能夠妥善完成黨和國家交給我們的任務(wù)”。

 

2010年蘇州金龍在北京市場銷售額達4億元,市場占有率近6000輛,集團客戶也從單一的八方達擴展到了北汽集團、首汽集團、北京巴士旅游、北京四合出租、祥龍公交、祥龍旅游和北京九龍祥和客運等數(shù)十家。蘇州金龍推出的G-BOS智慧運營系統(tǒng)也逐步彰顯魅力,不僅方便了用戶企業(yè),也改變了仵經(jīng)理和蔡經(jīng)理的工作習慣,他們每天早起第一件事就是打開電腦,瀏覽今天要拜訪客戶車輛運營情況和車輛出現(xiàn)的問題,有目的工作著實減緩了不少他們的壓力。

 

除此之外,“從容”的背后還有一個更深層次的原因,那就是蘇州近兩年推行的全方位“保姆式”服務(wù)模式,建立了“一切面向客戶,一切為了客戶”的服務(wù)宗旨;規(guī)定新購車輛在行駛不到5000公里時,提供免工時費的強制走合維護;并率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)“全國聯(lián)?!钡姆?wù)。海格客車所有車輛行駛到國內(nèi)的任何地區(qū),都可以得到海格就近服務(wù)網(wǎng)點及時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)相應(yīng);建立了24小時服務(wù)響應(yīng)和72小時配件送達綠色通道機制。正是有了這些一系列的舉措,以仵經(jīng)理為代表的服務(wù)人員才能在巨大的市場占有率下游刃有余地應(yīng)對各種突發(fā)情況,并做好2011全國“兩會”保障工作。