評(píng)說上??蛙囌怪黄蛙嚒耙弧?/h1>
題記:你永遠(yuǎn)不要小看一個(gè)迄今為止唯一被印刷到人民幣上的汽車品牌。
導(dǎo)語:漢字有著無窮的魅力,酸甜苦辣,無味陳雜,它都能表現(xiàn)得淋漓盡致。漢字于客車,一文一理,一靜一動(dòng),似乎毫不粘連,但細(xì)品起來,千絲萬縷。
單字“一”。漢字“一”所蘊(yùn)含的意義絕不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒?!兜赖陆?jīng)》云:“道生一,一生二,二生三,三生萬物?!倍黄蛙?,源自新中國第一家汽車制造廠,與經(jīng)典的解放卡車一脈相承,2010年展出的一款美式校車震驚四座……一汽客車在路上,一如既往。
“完全是一脈相承卡車的大燈?!?/STRONG>
語出中國第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心客車部整車設(shè)計(jì)室主任付盈,他不無驕傲地告訴記者,你注意觀察,這款車完全是一脈相承解放卡車的大燈。展臺(tái)之上左數(shù)第一臺(tái)展車CA6120URH2,為CNG清潔燃料公交客車,節(jié)能環(huán)保成為這款公交車的亮點(diǎn)。付盈同時(shí)介紹說,這款車擁有CNG、油電混合兩種動(dòng)力模式,售價(jià)98萬元左右(CNG)。2010年2月1日,首批50輛投入長春公交運(yùn)營。隨后長春公交又增訂單,共200輛的采購計(jì)劃里,目前已經(jīng)上線運(yùn)營140余輛,除此之外,昆明公交亦有20輛該款油電混合動(dòng)力車正在服役??雌饋?,這款車型一路沿襲的,絕不僅僅只是解放卡車的前大燈,更多的還有在用戶心中由來已經(jīng)的美譽(yù)。
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展車CA6120URH2已經(jīng)服務(wù)于長春公交的主要線路
“這款車是在哪個(gè)基地生產(chǎn)的?”
記者指著展車CA6125SHZ發(fā)問,工作人員介紹說,這款車是在一汽大連生產(chǎn)基地生產(chǎn),售價(jià)大約在42萬左右。目前僅大連市,就有700——800臺(tái)的使用數(shù)量。這款車型可謂占據(jù)了大連市公交用車的“半壁江山”。
“主要針對(duì)高檔旅游車市場(chǎng)自主研發(fā)!”
一汽客車的市場(chǎng)部人員這樣向記者介紹展車CA6120LDR21,這款售價(jià)在90萬元上下的高檔客車純粹是一汽客車自主研發(fā)的車型,剛剛“出爐”的它要待到今年9—10月才能量產(chǎn)上市,如果你想選購一輛外觀看起來霸氣十足,像變形金剛一樣倍兒有安全感,而內(nèi)飾又溫柔體貼,像溫婉的夢(mèng)鄉(xiāng)一樣極富舒適感的高檔旅游客車,那么CA6120LDR21無疑是絕佳的選擇。
“四大基地各有分工,這款是無錫生產(chǎn)的?!?/STRONG>
付盈指著那輛CA6110URD80告訴記者,這是一款11米的公交車,2010年底剛剛問世,售價(jià)在50萬元左右,它同樣緊扣時(shí)代綠色環(huán)保的主題,達(dá)到歐3排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,一汽客車長春、無錫、大連、成都四大生產(chǎn)基地各司其職,共同組成一汽客車的生產(chǎn)體系,以滿足一汽客車日益增長的銷量。
“220萬!那么貴賣給誰?”
一位行業(yè)媒體的記者面對(duì)一汽客車新研發(fā)的純電動(dòng)客車CA6120URBEV21發(fā)出如此感嘆和提問,也難怪,這樣高昂的預(yù)售價(jià),已經(jīng)等同于一輛配置極高的豪華轎車或者越野車,是國內(nèi)一般客車的好幾倍!誰會(huì)出這么高的價(jià)錢去買它?原來,這款車的研發(fā),早有“目的”,其專為2011年在深圳舉辦的大運(yùn)會(huì)量身打造,采用一汽客車自主研發(fā)的專門適用于該款車的AMT自動(dòng)機(jī)械變速箱。一汽的一位技術(shù)人員告訴記者,雖然電池的成本太高,但我們要勇于開拓,純電動(dòng)、新能源客車是未來發(fā)展的趨勢(shì),一汽客車在這方面的技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)走在了中國客車的前列。
正如開頭所說,你永遠(yuǎn)不要小看一個(gè)迄今為止唯一被印刷到人民幣上的汽車品牌。他有光輝的歷史,更會(huì)有廣闊的未來!就讓我們拭目以待,等著一汽客車發(fā)力!