位于東南沿海的廈門有臨海臨港的便利，作為中國客車龍頭企業(yè)之一的大金龍充分把握這一區(qū)位優(yōu)勢，從2000年起正式開啟全球事業(yè)之路，向海外搶市場、要效益。2000年，大金龍實現(xiàn)出口總額600萬元，到2007年這一數(shù)字翻了10倍以上，達(dá)到7.68億元。而從2008年起，大金龍在海外市場的表現(xiàn)更是“漸入佳境”，年出口金額跨入10億元的級別。2008年，在定位為“國際年”的主題中，大金龍外銷全面發(fā)力，全年出口客車超過3000輛，實現(xiàn)銷售額14億元，同比增長85%，外銷收入貢獻(xiàn)首次超過25%；2009年，面對國際金融危機(jī)的不利影響，逆勢而上，實現(xiàn)彎道超越，全年出口金額12億元，出口業(yè)績排名中國客車行業(yè)首位；2010年，深耕海外市場、注重均衡布局，全年出口金額穩(wěn)定在12億元的水平，產(chǎn)品累計出口到全球80多個國家和地區(qū)。到了2011年，大金龍外銷更是呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的態(tài)勢，今年1-6月份累計出口各型客車3300多輛、其中大中型客車1100多輛，實現(xiàn)出口金額超過10億元，同比增長100%以上，出口業(yè)績穩(wěn)居行業(yè)第一。

大金龍海外銷售業(yè)績持續(xù)快速增長的秘訣在哪里？大金龍對未來海外市場的發(fā)展又有著怎樣的規(guī)劃？記者就此采訪了大金龍公司海外業(yè)務(wù)的相關(guān)負(fù)責(zé)人。

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大金龍海外銷售部經(jīng)理謝衛(wèi)國告訴記者：大金龍外銷不斷實現(xiàn)歷史突破主要得益于三個方面的因素。首先，根據(jù)不同地區(qū)的市場特征和客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，重點抓大項目、大訂單。比如，在歐洲，針對當(dāng)?shù)乜蛙嚻髽I(yè)主推12米以上客車的市場特征，大金龍從2009年起陸續(xù)推出8－10米區(qū)間的旅游客車XMQ6800、XMQ6900等產(chǎn)品，既避免了與歐洲產(chǎn)品硬碰硬，又尋找到了自己的市場空間，減小了市場開拓的難度，僅今年全年大金龍在歐盟市場銷售的10米以下的旅游客車就會超過200輛。在南美，根據(jù)秘魯、智利等市場天然氣資源豐富、天然氣的使用成本較低受到客戶歡迎的特點，近兩年來，大金龍先后開發(fā)了使用CNG天然氣燃料的12米公交車XMQ6123G、18米BRT公交車XMQ6180G、城郊客車XMQ6120C等，成功出口車輛300多輛。在西非，利用中國政府對塞內(nèi)加爾援助項目，連續(xù)獲得兩個批次共1079輛公交車CKD訂單，在對當(dāng)?shù)亻_展產(chǎn)品和技術(shù)輸出的同時，也以此為基點建立西非地區(qū)客車制造中心，有效向周邊市場輻射；其次，強(qiáng)調(diào)均衡布局全球市場、重點開發(fā)規(guī)模市場，實現(xiàn)服務(wù)本土化。目前大金龍產(chǎn)品累計出口到全球80多個國家和地區(qū)，是海外市場布局最廣、出口目標(biāo)國家最多、外銷產(chǎn)品跨度最大的中國客車制造商。大金龍在海外已經(jīng)培育了馬來西亞、菲律賓、沙特、伊朗、古巴、智利、秘魯、埃及、南非、塞內(nèi)加爾、阿爾及利亞、塞浦路斯、意大利、法國、澳大利亞等十幾個規(guī)模出口市場，在這些國家和地區(qū)不僅擁有較大的保有量，那些實力強(qiáng)大又十分穩(wěn)定的營銷服務(wù)機(jī)構(gòu)又幫助大金龍源源不斷地獲取訂單，提供產(chǎn)品售后服務(wù)，使大金龍的外銷業(yè)績保持持續(xù)穩(wěn)定的增長。更重要的意義是，這種有重點的平衡戰(zhàn)略在迅速提升企業(yè)出口銷量的同時，也有利于規(guī)避單一區(qū)域市場由于國際經(jīng)濟(jì)、政治形勢等因素帶來的出口風(fēng)險，在一定出口規(guī)模的基礎(chǔ)上保證有良好的出口收益率；最后，大力開拓海外高端市場，實現(xiàn)中國客車出口從低附加值向高附加值的轉(zhuǎn)變。從2000年起開啟“國際化”之路的大金龍很早就意識到，“中國制造”走向世界不能永遠(yuǎn)停留在低層次的“價格戰(zhàn)”，通過對接國際產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、塑造國際品牌形象、提升國際影響力來擴(kuò)大市場份額是企業(yè)做強(qiáng)做大的必經(jīng)之路。為此，大金龍緊盯海外高端市場，直接與奔馳、沃爾沃等國際大品牌在市場上開展競爭，并取得初步成果。主打高端市場，從2005年進(jìn)入歐盟市場，經(jīng)過5年多的潛心耕耘，大金龍在歐盟市場取得令人矚目的成績，其產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入12個歐盟國家，累計出口超過1500輛，在意大利、法國、英國等地，金龍客車已經(jīng)成為影響當(dāng)?shù)毓?yīng)格局的重要力量。尤其值得一提的是， 7月3日，大金龍為歐洲頂級運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)ARRIVA打造的174輛豪華公交車在地中海島國馬耳他正式上路運(yùn)營，這筆訂單不僅是中國汽車企業(yè)出口歐盟市場的第一大單，更重要的意義在于，由此拉開了大金龍直接與歐美高端運(yùn)輸服務(wù)商直接對話的序幕，標(biāo)志著大金龍成功躋身國際知名客車品牌陣營。主推高端產(chǎn)品，2010年6月，大金龍針對歐洲高端旅游客車市場開發(fā)出全新的三軸客車XMQ6130Y，其售價高達(dá)200萬元人民幣，服務(wù)客戶包括意甲羅馬足球隊等。而就在不久前，“龍威”XMQ6129Y和XMQ6130Y順利通過俄羅斯GOST認(rèn)證，獲準(zhǔn)進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?，這兩款豪華客車也將成為大金龍打破斯堪尼亞、尼奧普蘭、沃爾沃等國際大品牌壟斷當(dāng)?shù)馗叨丝蛙囀袌龅挠辛ξ淦鳌?/FONT>