宇通LNG客車(chē)批量進(jìn)駐江蘇團(tuán)體市場(chǎng)

2011年5月，有著悠久歷史的江蘇省鎮(zhèn)江江天汽運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了一次LNG團(tuán)體客車(chē)招標(biāo)工作。鄭州宇通客車(chē)旗下一款ZK6110HN9團(tuán)體客車(chē)受到江天汽運(yùn)公司的青睞，在總數(shù)18臺(tái)LNG團(tuán)體客車(chē)招標(biāo)中，獨(dú)中13臺(tái)，中標(biāo)率達(dá)到72℅，使宇通成為率先打入江蘇LNG團(tuán)體車(chē)市場(chǎng)的客車(chē)品牌。據(jù)宇通銷(xiāo)售人員介紹，13臺(tái)LNG客車(chē)已于6月20號(hào)交付到江天汽運(yùn)手中，6月下旬正式在江蘇團(tuán)體車(chē)市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，主要應(yīng)用于鎮(zhèn)江市企事業(yè)單位的班車(chē)租賃業(yè)務(wù)。

眾所周知，江蘇省作為國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大省在全國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖中占據(jù)著舉足輕重的位置，但同樣作為能源消耗大省，江蘇省能源資源相對(duì)匱乏，能源比例失調(diào)，這些問(wèn)題也直接影響著該省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更造成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾。因此，找到合理的能源供需解決方案對(duì)江蘇的可持續(xù)發(fā)展意義重大。在2011年4月，江蘇省LNG接收站項(xiàng)目建成投產(chǎn)，開(kāi)展了大規(guī)模LNG應(yīng)用工程，計(jì)劃在3-5年內(nèi)建設(shè)600座市內(nèi)和高速公路加氣站，逐步在全省推廣天然氣車(chē)，此舉勢(shì)必會(huì)給江蘇能源供給工作的推進(jìn)提供強(qiáng)大動(dòng)力，也將促使江蘇省成為燃?xì)饪蛙?chē)，尤其是大中型后置LNG燃?xì)饪蛙?chē)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。

據(jù)了解，運(yùn)輸公司購(gòu)買(mǎi)LNG客車(chē)主要考慮因素是經(jīng)濟(jì)性和安全性。從經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)，此次鎮(zhèn)江江天汽運(yùn)集團(tuán)訂購(gòu)的13臺(tái)ZK6110HN9是宇通在連續(xù)多年成為10到11米區(qū)間客車(chē)銷(xiāo)量冠軍的ZK6110H柴油車(chē)基礎(chǔ)之上，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求而研發(fā)的一款團(tuán)體、客運(yùn)燃?xì)饪蛙?chē)，該車(chē)不僅性能穩(wěn)定而且性?xún)r(jià)比極高。依托宇通領(lǐng)先于行業(yè)的燃?xì)饧夹g(shù)，ZK6110HN9通過(guò)合理的速比配置、管路優(yōu)化達(dá)到氣體供給充足，提升整車(chē)的經(jīng)濟(jì)性；通過(guò)整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)匹配優(yōu)化降低氣耗；通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證燃?xì)庀到y(tǒng)運(yùn)行的先進(jìn)性。從安全性上來(lái)說(shuō)，ZK6110HN9所采用的電控調(diào)壓器、防喘振閥、氧傳感器等關(guān)鍵零部件，全部采用進(jìn)口品牌，并依托客車(chē)行業(yè)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)試驗(yàn)中心，對(duì)入廠件進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，保證原材料的質(zhì)量；此外，宇通擁有客車(chē)行業(yè)內(nèi)首批獲得國(guó)家質(zhì)檢總局氣瓶安I級(jí)安裝資證；擁有專(zhuān)業(yè)的耐高壓密封檢測(cè)和抽真空（CNG）工藝，保證燃?xì)夤苈返拿芊庑浴?/FONT>