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尖端技術(shù)助恒通“電動(dòng)先鋒”揚(yáng)帆起航

時(shí)間:2011/8/24 9:24:05來(lái)源:思路 十思作者:思路 十思責(zé)編:0條評(píng)論

 

日前,通用汽車投入600萬(wàn)美元注資電動(dòng)客車領(lǐng)域取得喜人成果,3輛Ecoride BE-35快速充電電動(dòng)大巴在美國(guó)加利福尼亞投入試運(yùn)營(yíng)。然而,全球首創(chuàng)、第一臺(tái)快速充電純電動(dòng)客車的誕生地,卻并非是這個(gè)龐大的汽車帝國(guó),而是中國(guó)的恒通客車。恒通快速充電純電動(dòng)客車,早于2010年10月就已問(wèn)世,早通用汽車近一年時(shí)間,并已先后投入湖州、重慶公交運(yùn)營(yíng),強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)國(guó)際純電動(dòng)客車革命新時(shí)代。

 

第一臺(tái)快充純電動(dòng)誕生地:中國(guó)恒通

 

近年來(lái),世界各國(guó)純電動(dòng)客車的研發(fā)競(jìng)賽,如雨后春筍一般此起彼伏。但從整體上來(lái)講水平卻不高,缺乏具有前瞻性的技術(shù)和產(chǎn)品亮點(diǎn)。所幸,在這場(chǎng)新能源客車的世紀(jì)角逐中,我國(guó)的客車企業(yè)得到了趕超世界水平的機(jī)遇。當(dāng)國(guó)外客車還處于研發(fā)熱潮的狀態(tài)中時(shí),恒通制造的快速充電純電動(dòng)客車就已經(jīng)開(kāi)始了試運(yùn)營(yíng)。

 

2010年10月,恒通快速充電長(zhǎng)壽命純電動(dòng)客車橫空出世,成為全球第一臺(tái)十分鐘快充純電動(dòng)客車。該車一舉攻克了傳統(tǒng)純電動(dòng)客車面臨的運(yùn)營(yíng)成本高、充電時(shí)間長(zhǎng)和電池壽命短等諸多難題,成為當(dāng)今新能源客車市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“電動(dòng)先鋒”,為中國(guó)乃至世界新能源客車的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)?!肮粚<摇焙阃蛙?,突破這一世界級(jí)技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)。

 

在BAAV2011頒獎(jiǎng)盛典上,恒通快充純電動(dòng)客車一舉奪得“年度巴士獎(jiǎng)”、“年度最佳創(chuàng)新巴士獎(jiǎng)”、“年度最佳環(huán)保巴士獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng),成為BAAV評(píng)選史上獲獎(jiǎng)最多的客車。世界客車聯(lián)盟亞洲客車周主席馬克先生盛贊“這輛杰出的巴士無(wú)與倫比,領(lǐng)先性令人驚嘆,代表了世界電動(dòng)客車制造的先進(jìn)水平”,在國(guó)際客車界引起轟動(dòng)。

 

領(lǐng)先科技 成“公交專家”制勝利劍

 

市場(chǎng)正如戰(zhàn)場(chǎng),只有把握先機(jī),搶占“制高點(diǎn)”,才能在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī),贏得主動(dòng)。通用汽車風(fēng)險(xiǎn)投資公司目前投資600萬(wàn)美元,研發(fā)的3輛Ecoride BE-35 電動(dòng)大巴,在加利福尼亞的波莫納附近投入試運(yùn)營(yíng),充分說(shuō)明了其對(duì)電動(dòng)客車研發(fā)的重視。然而,這時(shí)的恒通純電動(dòng)客車,已在湖州、重慶的大街小巷為民服務(wù)了數(shù)百日,經(jīng)過(guò)了實(shí)際運(yùn)營(yíng)的考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,引領(lǐng)著快充式純電動(dòng)客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代。

 

與通用汽車目前在美國(guó)試運(yùn)行的電動(dòng)客車相比,恒通客車研發(fā)的快充純電動(dòng)客車,其功能可以說(shuō)有過(guò)之而無(wú)不及:同樣是采用快速充電技術(shù),10分鐘即可充滿;同樣的零排零碳,綠色環(huán)保;充滿一次電,同樣可行駛五六十公里,完全可滿足公交運(yùn)營(yíng)需求……并且,恒通純電動(dòng)客車采用全球唯一的長(zhǎng)壽命鋰電池技術(shù),具備可循環(huán)充電使用20000次的超長(zhǎng)壽命,整車電池重量比普通鋰電池減輕50%,使用壽命達(dá)6-8年,購(gòu)買和使用成本大幅下降,成就了城市公交產(chǎn)業(yè)綠色價(jià)值的最大化。

 

尖端技術(shù),助“電動(dòng)先鋒”揚(yáng)帆起航

 

大力發(fā)展以純電動(dòng)客車為代表的新能源客車,不僅是我國(guó)趕超世界客車水平的大好機(jī)會(huì),更關(guān)系到國(guó)家能源安全的重大戰(zhàn)略問(wèn)題。據(jù)悉,未來(lái)中央財(cái)政將投入上千億元用來(lái)支持以純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車為代表的節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與推廣。此舉再次為純電動(dòng)汽車在中國(guó)的發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。

 

作為一家擁有70余年客車制造歷史的大型企業(yè),恒通客車秉承“專業(yè)創(chuàng)享價(jià)值”的品牌理念,持續(xù)致力于為中國(guó)乃至世界各地城市公共交通運(yùn)輸提供專業(yè)的解決方案。尤其是近年來(lái),恒通客車更是積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,將綠色環(huán)??蛙嚨拈_(kāi)發(fā)視為重要的企業(yè)責(zé)任,對(duì)純電動(dòng)客車的研發(fā)、生產(chǎn)以及市場(chǎng)化推廣不遺余力。恒通純電動(dòng)客車今日的成績(jī)表現(xiàn),可謂眾望所歸。

 

隨著恒通純電動(dòng)客車的成功運(yùn)行,我國(guó)自主品牌的電動(dòng)客車產(chǎn)品,在國(guó)際行業(yè)內(nèi)占據(jù)了更加明顯的優(yōu)勢(shì)地位,走在國(guó)際電動(dòng)客車應(yīng)用技術(shù)的尖端,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在不遠(yuǎn)的將來(lái),將有更多的恒通純電動(dòng)大巴,在更多的城市推廣使用。我們祝愿,恒通純電動(dòng)客車也能在世界范圍內(nèi)發(fā)揮領(lǐng)航作用,朝著人類節(jié)能減排的終極目標(biāo)不斷邁進(jìn)!