中大對(duì)新能源客車(chē)組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)化

 

一、基于持續(xù)十年的投入和技術(shù)攻關(guān)，中大新能源客車(chē)——中大汽車(chē)集團(tuán)旗下鹽城中威客車(chē)有限公司，突破了所有技術(shù)瓶頸取得了法律許可的公告目錄，已成為國(guó)際電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，正在組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

 

（一）標(biāo)志：

 

1、創(chuàng)造并保持著世界上最大批量、最長(zhǎng)時(shí)間的純電動(dòng)客車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)記錄：2010年9月，天津達(dá)沃斯國(guó)際論壇，中大純電動(dòng)客車(chē)30臺(tái)批量銷(xiāo)售，論壇后成為國(guó)內(nèi)首批批量進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)，服務(wù)于天津公交系統(tǒng)。天津30臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)至今維持著商業(yè)化運(yùn)行批量最大、時(shí)間最長(zhǎng)的世界記錄。于2010年8月30日交付使用已實(shí)際商業(yè)化運(yùn)營(yíng)一年多，早上發(fā)車(chē)，晚上回場(chǎng)，各種技術(shù)狀況良好。

 

2、創(chuàng)造并保持著世界上超低溫正常運(yùn)行的記錄：2011年2月19日，中大公司精心研制的磷酸鐵鋰純電動(dòng)客車(chē)在黑龍江省穆棱市零下20-40攝氏度（平均氣溫達(dá)到零下31度）的超低溫狀態(tài)下試驗(yàn)運(yùn)行近10天，每天安全運(yùn)行300公里以上，成功攻克了全球磷酸鐵鋰電池的低溫極限，解決了不能在攝氏零下20度以下環(huán)境正常使用的全球關(guān)注的技術(shù)難關(guān)。

 

3、創(chuàng)造并保持著世界領(lǐng)先的續(xù)駛里程記錄：2009年7月，中大第二代純電動(dòng)客車(chē)500公里示范運(yùn)行在北京圓滿(mǎn)成功，30多家行業(yè)媒體和專(zhuān)家共同參與了驗(yàn)證，此次運(yùn)行完成了中國(guó)第一家實(shí)際測(cè)試之旅，成為世界領(lǐng)先的續(xù)駛里程，奠定了中大純電動(dòng)客車(chē)在行業(yè)中絕對(duì)的領(lǐng)跑地位。

 

4、于2010年8月順利通過(guò)國(guó)家工信部新能源汽車(chē)準(zhǔn)入和現(xiàn)場(chǎng)審查，同年12月31日獲得工業(yè)和信息化部車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第221批）公告（http://cys.miit.gov.cn），成為國(guó)內(nèi)五家純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。

 

5、2010年9月15日由中國(guó)工信部及“兩會(huì)一盟”（日前正式改組為“中國(guó)電源工業(yè)協(xié)會(huì)”）批準(zhǔn)牽頭，組建“中國(guó)電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)化先導(dǎo)型示范基地”，中國(guó)電源工業(yè)協(xié)會(huì)將“中國(guó)電動(dòng)客車(chē)集成先導(dǎo)型的示范基地”放在鹽城中大，該基地是國(guó)家級(jí)示范基地，國(guó)家通過(guò)示范基地的示范、比較形成標(biāo)準(zhǔn)，便于國(guó)家以后指導(dǎo)電動(dòng)客車(chē)行業(yè)的發(fā)展，因此中大還承擔(dān)了國(guó)家整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)推薦者的社會(huì)責(zé)任。

 

（二）基礎(chǔ)：

 

1、最完整的技術(shù)儲(chǔ)備。中大新能源客車(chē)自主擁有磷酸鐵鋰電池的核心技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)唯一一家在電池系統(tǒng)上擁有自主核心專(zhuān)利和技術(shù)的客車(chē)整車(chē)企業(yè)。

 

2、與傳統(tǒng)客車(chē)生產(chǎn)的良好兼容性。

 

3、最具有比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)條件和試驗(yàn)條件。

 

二、基于對(duì)未來(lái)電動(dòng)客車(chē)發(fā)展方向的把握和資源儲(chǔ)備，中大新能源客車(chē)將成為國(guó)際電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域可持續(xù)的領(lǐng)軍企業(yè)。

 

我們的信心源于對(duì)未來(lái)電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域重大資源的卡位式占有：電動(dòng)客車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的核心參與者；輕量化技術(shù)儲(chǔ)備：中大新能源客車(chē)排他性擁有了服務(wù)國(guó)內(nèi)高端制造業(yè)近十年的精密制造技術(shù)，可確保整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)并可持續(xù)領(lǐng)先其他純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

 

三、重組融資目標(biāo)。

 

運(yùn)用社會(huì)資本，迅速完成三年年產(chǎn)5000臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)，銷(xiāo)售50億，利潤(rùn)15億的營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，確?？沙掷m(xù)領(lǐng)軍的行業(yè)地位，并最終和有實(shí)力的投資人一起成長(zhǎng)為全球電動(dòng)客車(chē)毋庸質(zhì)疑的龍頭企業(yè)。目前已引起眾多國(guó)際頂尖級(jí)的金融、投資巨頭和金融投資者的濃厚興趣，并正在積極推進(jìn)中。