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福田助力廣州新穗巴士打造綠色之路

時間:2011/9/14 14:40:02來源:中國客車網(wǎng)作者:中國客車網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

談起廣州公交,新穗巴士必然是一個繞不過的話題,它不但是國內(nèi)第一家注冊的中外合作公交企業(yè),也是廣東省最大的民營公交企業(yè),同時也是廣州首家穗港合作企業(yè)。本著“新穗巴士,全心全意”的服務(wù)宗旨,新穗巴士成為了廣州公交的一塊“金字招牌”,成為了廣州民營公交行業(yè)一道美麗的風(fēng)景線。

 

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廣州新穗巴士有限公司即將投運的福田新能源公交車車

 

與福田的“不解之緣”

 

2008年1月11日,對于廣州新穗巴士而言是個值得紀(jì)念的日子,30輛福田歐V混合動力客車正式在廣州公交市場投入運營,開啟了廣州公交市場的新格局,然而,讓人們感到好奇的是,這個敢于吃“螃蟹”的公交企業(yè)為何選擇福田?廣州新穗巴士副總黎志堅向記者道出了其中的緣由。

 

 

黎總告訴記者:“其實我們很早就對混合動力客車感興趣,但對車的技術(shù)成熟度有些擔(dān)心。但是福田客車給我們免費試用半年,幾個月下來,我們對福田客車的試運行取得了意想不到的效果,福田歐V混合動力客車油耗同比節(jié)油率達25%左右,不僅讓單車單月運營成本下降了20%,還達到了歐Ⅳ的排放要求?!?/FONT>

 

可以說,正是這次成功試驗讓廣州新穗巴士選擇與福田客車合作,從此便與福田客車結(jié)下了不解之緣。黎總笑著對記者表示:“我們08年首次采購福田混合動力公交車30輛,后來陸續(xù)采購90臺,另外還有國四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車37臺,每年都在增加投放。目前,福田這157臺車為我們新穗巴士節(jié)省了不少成本開支,各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計證明,我們當(dāng)初的選擇是正確的?!?/FONT>

 

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“驚人數(shù)據(jù)”的背后

  

談及節(jié)油數(shù)據(jù),廣州新穗巴士質(zhì)檢信息部經(jīng)理趙書山最有發(fā)言權(quán),將一組組“驚人數(shù)據(jù)”呈現(xiàn)在記者眼前。

 

“在燃料成本上,使用福田混合動力公交車三年來,我們做一個統(tǒng)計。08年單車百公里油耗為38.13L,09年單車百公里油耗為37.14L,10年單車百公里油耗為37.05L,11年前8月的單車百公里油耗只有35.72L;而傳統(tǒng)柴油車單車百公里油耗一般在43—45L左右,在節(jié)油上來對比,福田混合動力公交車節(jié)油率達到22%—27%。在維修成本上,福田車單車每月維修成本約為1652元,而傳統(tǒng)車單車每月維修成本4125元;在機障數(shù)據(jù)上,福田車百公里機障時間為164.69秒,而傳統(tǒng)車百公里機障時間為343.58秒?!壁w經(jīng)理將這些數(shù)據(jù)毫不費力的向記者娓娓道來。

 

這些“驚人數(shù)據(jù)”無疑讓廣州巴士吃下了定心丸,也讓他們堅定了用新能源車的信心。事實上,除了信任福田在新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)與品牌外,優(yōu)秀的售后服務(wù)也是廣州巴士信任福田歐Ⅴ客車的重要原因。

 

趙經(jīng)理表示:“福田歐Ⅴ混合動力客車推行全程無憂的貼心服務(wù),除了切實保障歐Ⅴ混合動力客車的出廠品質(zhì)外,還安排專門的服務(wù)站負(fù)責(zé)跟蹤服務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行24小時服務(wù)制度;如對我們的駕駛員給予專業(yè)技能、駕駛維護以及車輛維修等方面的指導(dǎo)培訓(xùn);遇到故障現(xiàn)場搶修時,盡量讓我們車輛技術(shù)人員參與其中,方便其盡快的掌握技術(shù)要點。而且還延長了保修期,建立車輛跟蹤檔案,便于在車輛發(fā)生問題時,能及時維修。”

 

“新能源路線”不動搖

 

作為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市,廣州在新能源的示范推廣中積累不少經(jīng)驗,新穗巴士自然是這出“舞臺劇的主角”。

 

廣州新穗巴士常務(wù)副總陳志一告訴記者:“新能源路線是我們一貫堅持的,國家鼓勵用清潔能源,政府也應(yīng)該加大對我們的補貼力度,這樣才有更大的積極性進行推廣。目前,福田這100多臺混合動力客車試用良好,更讓我們對新能源的未來充滿信心。”

 

“毫無疑問,純電動客車才是未來的方向,但是由于電池和配套設(shè)施等問題還需要時間,混合動力客車不失為一個好的過渡產(chǎn)品。因為它的技術(shù)普及較早,產(chǎn)品售價不會比傳統(tǒng)車型高太多,我們用戶也比較容易難接受,不過初期還是希望政府給予一些扶持?!标惪偪陀^地說道。

 

如今,福田客車在廣東還不僅是“開花結(jié)果”,且已“落地生根”。記者了解到,7月份福田已在廣東省佛山市南海廠區(qū)投產(chǎn),已投入到廣州市新規(guī)劃100條城鄉(xiāng)公交線路中,為廣州打造了百條綠色城鄉(xiāng)線,不難想象,今后新穗巴士和福田必將有更多的合作空間,合力把羊城打造綠色之都。