宇通杯選手袁愛(ài)東：對(duì)宇通客車(chē)情有獨(dú)鐘

 

2011年10月28日，第二屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽安徽省選拔活動(dòng)在合肥市濱湖新區(qū)盛大舉行，在與其他8名選手的激烈角逐中，合肥選手袁愛(ài)東以第二名的優(yōu)異成績(jī)勝出，成功進(jìn)入全國(guó)總決賽。

 

袁愛(ài)東，來(lái)自安徽省合肥汽車(chē)客運(yùn)有限公司第八客運(yùn)分公司。從1994年開(kāi)大客至今已擁有17年駕齡的袁愛(ài)東，對(duì)宇通客車(chē)很有感情，可謂是宇通客車(chē)的老朋友。早在1996年，他就與宇通客車(chē)結(jié)下不解之緣，當(dāng)時(shí)他所駕馭的是12米宇通客車(chē)，主要運(yùn)行合肥-黃山線路，當(dāng)時(shí)與宇通客車(chē)共相處2年多時(shí)間。

 

后來(lái)，在公司的調(diào)配中，袁愛(ài)東從2005年開(kāi)始，再次與宇通客車(chē)結(jié)伴，這次的搭檔是ZK6120H，這款車(chē)給他留下了極其深刻的印象。據(jù)悉，從2005年至今，這輛車(chē)已經(jīng)跑了近160萬(wàn)公里，在經(jīng)過(guò)6年的長(zhǎng)途爬渉中，該車(chē)的性能狀況依然良好，完全沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題，僅需要日常維修保養(yǎng)。為此，袁愛(ài)東還專(zhuān)門(mén)向《今日宇通》投稿，記錄他與這款?lèi)?ài)車(chē)的相知相伴旅程及客車(chē)駕駛，保養(yǎng)心得。

 

在與宇通客車(chē)接觸中，袁愛(ài)東感觸最深的是，他發(fā)現(xiàn)宇通客車(chē)底盤(pán)筋骨非常結(jié)實(shí)，面對(duì)各種顛簸糟糕路況“折磨”，宇通客車(chē)依然“安靜無(wú)語(yǔ)”，不會(huì)出現(xiàn)哐當(dāng)響聲，絕對(duì)對(duì)得起宇通客車(chē)耐用的稱(chēng)譽(yù)。

 

除了扎實(shí)的底子贏得袁愛(ài)東的歡心外，宇通周到的服務(wù)也著實(shí)讓袁愛(ài)東贊嘆不已。還記得那一年春運(yùn)，他駕駛一輛宇通臥鋪客車(chē)，跑合肥-鄭州線路，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是大年二十九，天氣很冷，大概是零下14-15度。車(chē)輛到鄭州時(shí)，出現(xiàn)了一點(diǎn)小狀況，對(duì)能不能趕回合肥過(guò)年沒(méi)有抱太大希望的袁愛(ài)東試著給宇通售后維修中心打了電話，沒(méi)想到，宇通當(dāng)時(shí)在最快時(shí)間內(nèi)派了工作人員過(guò)來(lái)，及時(shí)解決了問(wèn)題。這件事，一直讓袁愛(ài)東無(wú)法忘懷。

 

提及參加宇通杯的收獲，袁愛(ài)東表示，其實(shí)，早在2008年他就曾經(jīng)參與宇通公司舉辦的價(jià)值連城活動(dòng)，那次的參與除了讓他在高手云集的合肥站脫穎而出，榮獲季軍外，他最大的收獲就是好多不良駕駛習(xí)慣得到了及時(shí)糾正。當(dāng)時(shí)，宇通博士后專(zhuān)家上課培訓(xùn)的內(nèi)容讓他受益匪淺。在2009年首屆宇通杯節(jié)能競(jìng)賽中，他也因突出表現(xiàn)成功晉級(jí)全國(guó)總決賽。

 

今年是他第二次參加宇通杯，總結(jié)這次的比賽心得，他對(duì)記者說(shuō)道，比賽時(shí)間雖然很簡(jiǎn)短，但應(yīng)該持正確的態(tài)度對(duì)待，將從賽中獲得的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)真正運(yùn)用到實(shí)際工作中。在他看來(lái)，駕駛員駕駛技能，源于平時(shí)的習(xí)慣和積累，但是否能夠達(dá)到節(jié)能駕駛，做到規(guī)范操作，則離不開(kāi)一些經(jīng)驗(yàn)寶典的傳授。宇通《安節(jié)工作法》有很多節(jié)油的地方，講的很詳細(xì)，很到位，可能與駕駛員平時(shí)習(xí)慣不太一樣，但那個(gè)工作法真的很好，駕駛員一定要盡量靠攏，去適應(yīng)，去調(diào)整自己的操作行為。