“海格智慧”科技助力客車(chē)安全節(jié)能雙豐收
首屆全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行（簡(jiǎn)稱(chēng)科技助力行）總結(jié)表彰大會(huì)暨第二屆“海格智慧”科技助力活動(dòng)正式啟動(dòng)儀式12月13日在京舉行。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行活動(dòng)組委會(huì)名譽(yù)主任馮正霖出席會(huì)議并做重要講話(huà)。
“據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加本次科技助力行的企業(yè)運(yùn)管運(yùn)營(yíng)車(chē)輛百公里油耗平均降低5%，影響安全駕駛的不良駕駛行為指標(biāo)80%以上得到明顯改善，可以說(shuō)本次科技助力行實(shí)現(xiàn)了安全和節(jié)能的‘雙豐收’。”馮正霖肯定了科技助力行的系列活動(dòng)，并表示，“海格智慧”是主管部門(mén)介入到科技助力行、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的重要載體。
他指出，本次科技助力行在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了很大的反響，充分展示了科技進(jìn)步對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展的推動(dòng)作用，有效提升了道路客運(yùn)服務(wù)能力和服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)了道路運(yùn)輸?shù)陌踩l(fā)展、綠色發(fā)展、健康發(fā)展；也充分說(shuō)明了科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力必須要具備有效的應(yīng)用載體，必須要有體制和機(jī)制的保障，必須要取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，必須要有一批盡心做事、勤懇鉆研、甘于奉獻(xiàn)、銳意進(jìn)取的工作群體。
馮正霖認(rèn)為，這次行動(dòng)取得了多方面成果，概括來(lái)講包括以下四方面：
第一，有力推動(dòng)了道路客運(yùn)行業(yè)管理水平的提升。科技助力行提升了各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)高新技術(shù)應(yīng)用重要性的認(rèn)識(shí)，為行業(yè)節(jié)能減排、安全監(jiān)管提供了有力的抓手。
第二，有力推動(dòng)了道路客運(yùn)企業(yè)減能耗、保安全、增效益。他說(shuō)：“科技助力行以切實(shí)提高道路客運(yùn)企業(yè)管理水平為坐標(biāo)點(diǎn)，借助科技手段，從優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)流程，科學(xué)安排線(xiàn)路，發(fā)現(xiàn)并糾正不良駕駛操作，降低單車(chē)油耗等多個(gè)方面，有效提升了安全運(yùn)營(yíng)和節(jié)能減排水平，提高了企業(yè)的綜合效益?！?/FONT>
第三，有力推動(dòng)了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員提高技能駕駛的愿景。他表示，G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)控，防止車(chē)輛超速、超載和駕駛員疲勞駕駛等不良行為，有力提高了車(chē)輛運(yùn)行的安全性和處置突發(fā)事件的能力，提高了道路客運(yùn)安全管理的科學(xué)性、針對(duì)性和有效性。
第四，有力推動(dòng)了行業(yè)營(yíng)造濃厚的科技運(yùn)行氛圍。他評(píng)價(jià)，科技助力行整體宣傳示范效果良好，在行業(yè)中進(jìn)一步樹(shù)立了節(jié)能減排與安全監(jiān)管科技理念，提升了道路客運(yùn)行業(yè)的“軟實(shí)力”，推動(dòng)了現(xiàn)代道路客運(yùn)業(yè)的科學(xué)發(fā)展，營(yíng)造了鼓勵(lì)探索、鼓勵(lì)創(chuàng)新、鼓勵(lì)超越的良好氛圍，積極開(kāi)發(fā)和運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，不斷提高道路客運(yùn)行業(yè)的科技含量和水平。
馮正霖指出，首屆科技助力行已取得了階段性成果，它的成功舉辦體現(xiàn)了現(xiàn)代科技手段對(duì)傳統(tǒng)道路運(yùn)輸發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，但科技引領(lǐng)道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程依然漫長(zhǎng)，仍需不斷創(chuàng)新和完善。為此，他提出三點(diǎn)希望：第一，希望作為活動(dòng)主辦單位的交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)認(rèn)真總結(jié)首屆活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)的內(nèi)容和形式，創(chuàng)新活動(dòng)載體，使更多社會(huì)公眾接受和參與，使企業(yè)能更加感受到經(jīng)濟(jì)效益的提升；第二，希望更多的道路運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員參與到活動(dòng)中來(lái)，積極推廣科技成果，吸取有益經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，讓安全節(jié)能之花開(kāi)遍道路運(yùn)輸業(yè)的各個(gè)角落；第三，希望各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)一步重視活動(dòng)的效果，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)組織管理，推動(dòng)形成道路客運(yùn)、安全節(jié)能常態(tài)化機(jī)制。
會(huì)后，馮正霖接受記者采訪(fǎng)時(shí)補(bǔ)充道：“我們也希望通過(guò)這一系列的活動(dòng)，從中發(fā)現(xiàn)一些規(guī)律性的東西，從而提升我們道路客運(yùn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，比方說(shuō)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)的駕駛行為，車(chē)輛技術(shù)上的改進(jìn)，管理技術(shù)信息化手段的提高等，將來(lái)都會(huì)納入到標(biāo)準(zhǔn)化的管理范圍之內(nèi)。”
馮正霖還透露，未來(lái)在客運(yùn)車(chē)輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛上，智能信息系統(tǒng)一定會(huì)成必裝品，而“節(jié)能駕駛技術(shù)”也將走進(jìn)駕校，學(xué)員在駕校里學(xué)習(xí)安全駕駛的同時(shí)，還將學(xué)習(xí)節(jié)能駕駛的技巧。
