蘇州金龍海格校車成“香餑餑”

 

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蘇州金龍海格自主研發(fā)制造的“長鼻子”校車。

 

車上有個G-BOS系統(tǒng)當“千里眼”，車身又集安全操控、預警、規(guī)避、防護、脫險于一體，蘇州金龍海格自主研發(fā)和生產的校車，最近成了“香餑餑”。據該公司品管部相關負責人介紹，今年11月份以來，公司營銷部每天接聽來自全國各省、市教育部門的咨詢電話超過15個，還有約20個地方的學校、幼兒園預約上門考察。湖北黃石的新月幼兒園更是在本周率先訂購了2輛“長鼻子”校車。

 

記者在金龍海格廠區(qū)看到，這兩輛即將發(fā)往黃石的校車，鳥籠式結構，明黃色的車身,造型十分時尚，中間還有一圈金屬“腰帶”，據稱，可給車內學生提供一道鋼鐵防護屏障，確保免受外來撞擊傷害。車廂內部，處處體現人性化設計。座椅扶手使用了軟化材料包裹，椅背采用了增厚海綿，地面均為平地板布置，能夠有效防止學生不小心磕、絆、碰傷；還特別配置了加厚帶卡通圖案的校車專用座椅，含整車安全帶、折疊式陪護椅、伸縮式踏步等，充分考慮到了中小學生的安全需要。

 

由蘇州市創(chuàng)元投資發(fā)展集團和廈門金龍合作興辦的蘇州金龍海格，2003年就涉足校車研發(fā)和制造，行業(yè)內率先在客車上使用承載式車身、發(fā)動機倉自動滅火裝置等20個安全裝備，首創(chuàng)集安全操控系統(tǒng)、安全預警系統(tǒng)、安全規(guī)避系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、安全脫險系統(tǒng)于一體的5A全程安全護駕系統(tǒng)，并發(fā)布了行業(yè)內第一本“客車安全白皮書”，是國家校車標準起草單位之一。去年，隨著自主研發(fā)的G-BOS智慧運營系統(tǒng)在校車上運用，更為校車管理者對校車實施實時監(jiān)控，防止車輛出現超速、超載等不良行為。

 

目前，蘇州金龍海格生產的專業(yè)校車，共涵蓋了6至12米的七款車型，其中，有“長鼻頭”的KLQ6756X，也有“平頭”的KLQ6759X，座位數也從30到69個不等，可滿足各種乘坐需求。