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浙江:海格G-BOS應(yīng)用效果顯著

時(shí)間:2012/1/5 11:08:39來源:客車周刊作者:客車周刊責(zé)編:0條評論

 

最近一次見到郭良副會長是在交通運(yùn)輸部舉辦的“科技助力行動”總結(jié)和表彰大會上,作為浙江省道路運(yùn)輸協(xié)會的副會長,代表浙江省道路運(yùn)輸管理局接受優(yōu)秀管理單位的表彰;而前一次見到郭會長是6月份在浙江杭州舉行的“科技助力行動”浙江站上,兩次不同的會面,郭會長對于科技手段在道路運(yùn)輸業(yè)的使用上有了更多的感觸和認(rèn)識。

 

“科技手段的加入,對于道路運(yùn)輸業(yè)的安全、節(jié)能減排意義重大,我們將會不遺余力的繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工作的開展。今年以來我國發(fā)生多起重特大安全事故,通過加強(qiáng)管理很多都是可以避免的,通過先進(jìn)科學(xué)技術(shù)融入道路運(yùn)輸業(yè),我們希望這樣的慘劇能夠越來越少?!惫颊f。

 

據(jù)介紹,構(gòu)建高效、安全、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系是浙江“十二五”規(guī)劃中的重頭戲,浙江省高速公路規(guī)劃將達(dá)到4200公里,普通國道達(dá)到9000公里,農(nóng)村公路總里程超過10萬公里,國家公路客運(yùn)樞紐站31個(gè)。而當(dāng)這些路網(wǎng)布局全部形成以后,道路運(yùn)輸業(yè),尤其是道路客運(yùn)業(yè)如何高效運(yùn)營是一個(gè)迫切需要解決的問題。

 

“浙江省交通廳在今年全省交通運(yùn)輸會議上做了明確的指示,智慧交通是提高交通通行能力的重要途徑,要求把科技作為交通建設(shè)的主攻方向,堅(jiān)持創(chuàng)新管理手段,統(tǒng)一調(diào)度指揮和監(jiān)控。變靜態(tài)管理為動態(tài)管理,變松散管理為集約管理,推動道路客運(yùn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。提升客運(yùn)整體服務(wù)水平的提高,為全社會廣大群眾提供便捷、舒適、優(yōu)質(zhì)、高效的活動?!?

 

在做好道路客運(yùn)安全工作上,浙江省在這次“海格智慧”科技助力行動中收獲頗豐?!暗缆沸袠I(yè)要提高安全就必須毫不動搖的堅(jiān)持科技興安的理念,海格智慧科技助力行動用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,給客運(yùn)運(yùn)管和管理者加上千里眼,強(qiáng)化了動態(tài)監(jiān)管。對超速行車、空擋滑行急加速或者急減速,發(fā)動機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)及疲勞駕駛等不良行為,及時(shí)采取有效措施予以糾正,并通過數(shù)據(jù)培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛行為和操作技能,為安全管理增加了力量,大幅降低了安全生產(chǎn)事故?!惫紝萍际侄卧谛袠I(yè)應(yīng)用上的效果有很深感觸。

 

安全工作之外,在節(jié)能減排方面,浙江省的目標(biāo)也很明確,那就是交通與生態(tài)環(huán)境更加和諧地發(fā)展。他們提出到2015年,與2010年相比營運(yùn)車單位的運(yùn)輸量、能耗下降3%和5%。能源利用率明顯提高,道路運(yùn)輸節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤220萬噸,二氧化碳排放量減少360萬噸。

 

“浙江在全省交通運(yùn)輸工作會議上強(qiáng)調(diào),綠色交通是交通運(yùn)輸發(fā)展的奮斗目標(biāo),加快以低碳交通、生態(tài)交通、和諧交通為基本內(nèi)涵的綠色交通,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好。將道路運(yùn)輸節(jié)能減排作為重點(diǎn),列入8大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。要求道路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排工作相比以往必須有所突破、有所超越。但是如何能夠超越?實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的重要手段還是科技手段的應(yīng)用。必須充分運(yùn)用現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè),提高運(yùn)行的效率。比如在這次科技助力行動中通過對駕駛員駕駛習(xí)慣和單車油耗量的分析,就能幫助駕駛員改變不良駕駛的行為,降低燃油消耗,從而全面提高道路運(yùn)輸節(jié)能減排水平?!惫颊f。

 

“行業(yè)減排、加強(qiáng)綠色是關(guān)系到子孫后代的大事。交通運(yùn)輸又是節(jié)能減排的大戶,全國道路運(yùn)營車輛所消耗的成品油現(xiàn)在已經(jīng)占總消耗量的30%左右,排在第一位。所以在道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的意義十分重大,過去我們從提升設(shè)備技術(shù)方面去減少消耗,現(xiàn)在我們又擁有了新的科技武器,能夠從精細(xì)化的管理方面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,相信我們會離我們的目標(biāo)越來越近!”郭良對科技手段應(yīng)用于道路運(yùn)輸行業(yè)管理的未來充滿了希望。