作為國(guó)內(nèi)主流校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，如何給孩子們的求學(xué)之路撐起一片安全的天，長(zhǎng)安客車(chē)一直在努力。

經(jīng)濟(jì)—讓更多的孩子坐上校車(chē)

校車(chē)主要在上下學(xué)時(shí)使用，其他時(shí)間嚴(yán)禁挪作他用，這一特點(diǎn)決定了校車(chē)使用單位必然非常關(guān)心采購(gòu)成本、使用成本和維護(hù)成本，低成本、低油耗、低故障率一直是長(zhǎng)安校車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)注焦點(diǎn)。

長(zhǎng)安客車(chē)有多年的底盤(pán)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，有遍布全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)安校車(chē)均采用經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟底盤(pán)，整車(chē)匹配更合理，節(jié)油、可靠、維修便利是長(zhǎng)安校車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)。

作為中國(guó)最早的軍工企業(yè)，長(zhǎng)安自1862年創(chuàng)建以來(lái)，一直以“強(qiáng)國(guó)富民”為己任。校車(chē)問(wèn)題發(fā)生以后，長(zhǎng)安汽車(chē)高層高度關(guān)注國(guó)家對(duì)校車(chē)的引導(dǎo)政策，高度關(guān)注可能出現(xiàn)的因正規(guī)校車(chē)價(jià)格昂貴造成的孩子們無(wú)車(chē)可坐的嚴(yán)重局面，批示要在集團(tuán)范圍內(nèi)做好校車(chē)規(guī)劃和產(chǎn)品研發(fā)，高度關(guān)注城鄉(xiāng)兒童，造孩子們坐得起的校車(chē)，讓更多的孩子有車(chē)可坐。

在集團(tuán)公司的大力支持下，長(zhǎng)安校車(chē)堅(jiān)持精益經(jīng)營(yíng)，盡最大努力讓利于社會(huì)，并積極推動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)，共同圓孩子們的校車(chē)夢(mèng)。

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適用—立足國(guó)情 適用的就是最好的

城鄉(xiāng)差別、東西差別、辦學(xué)主體以及個(gè)體需求的差別等，決定了國(guó)內(nèi)校車(chē)檔次和配置狀態(tài)不可能整齊劃一，具體到最終用戶(hù)，最適合他的就是最好的。

長(zhǎng)安校車(chē)規(guī)劃和研發(fā)堅(jiān)持以中普檔為主，擁有國(guó)內(nèi)最豐富的校車(chē)產(chǎn)品譜系，能夠滿足國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)客戶(hù)的普遍需要。

從山地到平原，從城市到鄉(xiāng)村，長(zhǎng)安客車(chē)能夠根據(jù)不同的營(yíng)運(yùn)環(huán)境，為客戶(hù)提供差異化的配置狀態(tài)；根據(jù)不同的使用條件，進(jìn)行針對(duì)性的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)；根據(jù)不同的客戶(hù)需求，提供差異化的服務(wù)，目的就是要在安全經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上，為客戶(hù)和孩子們提供一輛最適合運(yùn)營(yíng)環(huán)境和條件、買(mǎi)得起、坐得起的專(zhuān)業(yè)校車(chē)。

未來(lái)幾年，長(zhǎng)安客車(chē)將繼續(xù)發(fā)揮大集團(tuán)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，拓展長(zhǎng)安校車(chē)譜系，努力做到從小到大、從低到高、從普通能源到清潔能源全覆蓋，做到國(guó)譜系最全，以最大程度地適應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的差異化需求。

全社會(huì)聯(lián)動(dòng)，共同營(yíng)造安全舒適的求學(xué)之路。

1、安全的根本在監(jiān)管，校車(chē)不能解決所有問(wèn)題。

在當(dāng)前的中國(guó)，車(chē)多路窄，孩子上路缺乏監(jiān)管和禮讓、校車(chē)運(yùn)營(yíng)不規(guī)范且無(wú)立法和事實(shí)上的路權(quán)保護(hù)，孩子們和校車(chē)出事故的概率遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家。只有通過(guò)立法加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)范性的監(jiān)管，象治理酒駕、公共場(chǎng)所禁煙一樣，強(qiáng)化人們關(guān)愛(ài)生命、禮讓學(xué)童的觀念和行為，才能從根本上減少交通事故等對(duì)學(xué)生的傷害，而指望校車(chē)一到位所有問(wèn)題都迎刃而解是不現(xiàn)實(shí)的。

2 、結(jié)合中國(guó)國(guó)情，校車(chē)普及不能一刀切。

在城鄉(xiāng)及不發(fā)達(dá)地區(qū)，通村公交和農(nóng)客班線正在普及，因?yàn)槌杀镜土拖鄬?duì)安全，正在成為這些地區(qū)孩子們上學(xué)的主要交通工具。強(qiáng)制這些地區(qū)使用更高標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，在一定程度上會(huì)加劇家庭負(fù)擔(dān)甚至造成孩子們無(wú)車(chē)可坐的局面，包括一些發(fā)達(dá)地區(qū)，因校車(chē)費(fèi)用提高造成孩子們棄車(chē)不坐的事件也已屢見(jiàn)報(bào)端。因此中國(guó)校車(chē)的普及之路必須循序漸進(jìn)，不能搞一刀切，不能讓校車(chē)推廣走了調(diào)。
   

3、正確處理校車(chē)普及為客車(chē)行業(yè)帶來(lái)的增量。

對(duì)于校車(chē)推廣可能給客車(chē)行業(yè)帶來(lái)多少增量的預(yù)測(cè)可謂見(jiàn)仁見(jiàn)智，多得甚至說(shuō)要幾百萬(wàn)輛，對(duì)客車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，不亞于一個(gè)天文數(shù)字。”

最后孟振海副總經(jīng)理倡議：客車(chē)行業(yè)的同仁們，要正確處理校車(chē)普及為客車(chē)行業(yè)帶來(lái)的增量，即通過(guò)校車(chē)增量，攤薄企業(yè)成本，更多地讓利于社會(huì)，同時(shí)，更多地關(guān)注和參與到中小學(xué)生交通安全公益事業(yè)中來(lái)，以更好的產(chǎn)品、更優(yōu)的服務(wù)、更大的愛(ài)心，為促進(jìn)下一代的健康成長(zhǎng)盡心盡責(zé)?！?/FONT>