宇通專用校車簡介

 

一、宇通校車發(fā)展愿景、原則、理念 

 

宇通校車發(fā)展愿景——中國專業(yè)校車的標(biāo)桿品牌

 

宇通校車設(shè)計原則——在運送每一個孩子的同時，也在運送溫暖和責(zé)任

 

宇通校車設(shè)計理念——一切產(chǎn)品設(shè)計的細節(jié)，都圍繞一個核心：“學(xué)童的安全”

 

二、宇通校車發(fā)展大事件

 

2005年：宇通依托強大技術(shù)實力開始率先投入專業(yè)校車的研發(fā)。

 

2006年：宇通研發(fā)出國內(nèi)第一款真正意義上的專業(yè)校車——“陽光巴士”。

 

2007年：第一款專業(yè)校車“陽光巴士”在2007年上?？蛙囌股鲜状瘟料?，引起了社會的廣泛好評。

 

2008年：宇通首次推出了第一輛專業(yè)校車ZK6100DA，它嚴(yán)格按照中華人民共和國校車標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）進行設(shè)計。創(chuàng)造性的長頭造型、“金剛封閉環(huán)”車身結(jié)構(gòu)、專用停車信號臂、安全報警器、專業(yè)學(xué)童座椅、前后監(jiān)護人座椅、醒目車身顏色、阻燃內(nèi)飾材料、司機360°無盲區(qū)設(shè)計等諸多安全裝備，全方位保證學(xué)童乘車安全。

 

2009年，宇通校車銷售量急劇增長，專業(yè)校車運營模式的呼聲也越來越強烈。在校車銷售的過程中，宇通與佛山、慶陽、商丘、深圳等地的政府主管部門、教育機構(gòu)、運營公司就校車運營進行了深入探討，深度分析各種運營模式的利弊，對校車運營主體選擇、校車公司建立原則等問題進行了建議，并推動各地校車專業(yè)運營公司的建立。

 

2010年：7月1日，我國首部專業(yè)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》正式實施。參與標(biāo)準(zhǔn)制定的宇通校車推出了第一款獨具特色的長頭設(shè)計，被戲稱為“大鼻子”。 這種設(shè)計會在發(fā)生正面碰撞時，能夠最大限度吸收撞擊能量，有效增強校車安全性能。

 

2010年：為了進一步推動《條件》的落地實施，加強小學(xué)生校車乘坐安全教育，宇通與北京中關(guān)村二小合作，首創(chuàng)校車嘉年華活動。教育部門、交通安全部門、學(xué)校、家長等各方自《條件》頒布以來首次坐在一起，共商校車解決方案，而孩子們則在各式互動活動中親身感受宇通專業(yè)校車的神奇之處，提高了安全意識。

 

2011年：全國兩會，全國人大代表、宇通客車董事長湯玉祥提出了《關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議》，從校車專用標(biāo)準(zhǔn)、校車管理主體、配套管理制度、運營主體四方面剖析了校車現(xiàn)存的問題，并參照美國校車的成功因素，有針對性地提出了解決建議。這是全國人大代表第一次大力倡導(dǎo)校車專用化，引發(fā)了媒體和公眾的廣泛關(guān)注。

 

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2011年5月：浙江省德清縣政府投入2000萬購買79輛宇通校車。隨后，廣東、浙江、江蘇等多個發(fā)達省份陸續(xù)大規(guī)模采購專用校車，專用校車的推廣進程加快。5月24日，央視新聞頻道《新聞1+1》欄目對浙江德清政府校車推廣模式進行了題為《校車：何謂最牛？》的專題報道。一周后，央視財經(jīng)頻道《第一時間》欄目又對鄭州鄭東新區(qū)的校車運用模式進行了報道，新浪、搜狐以及各大行業(yè)網(wǎng)站也對宇通校車進行了相關(guān)專題報道。

 

2011年6月：拉薩市政府宣布，投入1300多萬元采購的53輛宇通專用校車在當(dāng)天投入使用，用于接送拉薩所屬七縣一區(qū)所有農(nóng)牧區(qū)中小學(xué)生上下學(xué)。在西藏和平解放六十周年之際，宇通校車作為國產(chǎn)校車的代表，首次駛上氣候條件惡劣的青藏高原，服務(wù)農(nóng)牧區(qū)中小學(xué)生，具有重大的社會意義。

 

作為客車領(lǐng)域的知名企業(yè)，宇通長期大手筆投入校車研發(fā)力量，并積極推動各方力量，加快校車市場的快速普及，勇于承擔(dān)社會責(zé)任的行為，其數(shù)年的堅持不僅得了各方贊譽，更推動了中國專業(yè)校車的普及化進程步步加快。

 

三、宇通校車市場表現(xiàn)

 

目前，宇通校車已經(jīng)研發(fā)出十多種不同型號的常規(guī)校車、四種長度不同的“大鼻子”專業(yè)校車，發(fā)展成為能夠適合不同區(qū)域、不同環(huán)境的系列校車產(chǎn)品。

 

2008年以來，宇通校車市場銷量位居全國第一，僅2011年，宇通校車?yán)塾嬩N量近三千臺。宇通“大鼻子”安全專業(yè)校車市場占有率達到50%以上，穩(wěn)居市場第一，已成為中國校車市場領(lǐng)軍企業(yè)。

 

四、宇通校車安全優(yōu)勢：

 

1、外部安全性：經(jīng)計算機仿真模擬計算整車碰撞試驗和側(cè)翻試驗，確定了宇通“大鼻子”長頭造型；保證司機駕駛安全的視野360°無盲區(qū)設(shè)計；警示安全呵護——停車示意臂、示意燈＋警報裝置。

 

2、內(nèi)部安全性：整車鍍錫銅線、9-4-6防火安全體系避免了校車的火災(zāi)隱患；全國獨有的整車電泳工藝，提高車輛防腐，增加了校車在重慶天氣下的使用壽命。

 

3、被動安全性：宇通校車獨有的金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)勢是被動安全性好，按照歐洲的客車被動安全測試，這種結(jié)構(gòu)能夠在汽車翻滾及相撞時，保證乘客的安全空間。它在大大提升車身與底架的整體剛度與強度的同時，還相應(yīng)降低了車體質(zhì)量，達到甚至超過了世界最強車身強度標(biāo)準(zhǔn)的客車翻滾強度要求，保證了整車發(fā)生翻滾后，仍然保有足夠的乘員生存空間。