海格BRT客車為連云港民心工程添彩

 

金秋10月，在江蘇的港口城市——連云港掀起一輪體驗蘇州金龍海格BRT的熱潮，“你坐過BRT嗎？”、“BRT到底快不快，有多快？”、“坐BRT的人好多，擠不擠啊？”這些話語成為港城市民見面的問候語。

 

據(jù)連云港日報報道，港城市區(qū)BRT一號線10月1日開通后，“體驗BRT?感受新港城”活動拉開帷幕，并在短短7天假期里，共計運送乘客82萬人次。港城市民爭“嘗鮮”，乘坐BRT、感受BRT已成為廣大港城市民在剛剛過去的這個長假里所留下的最美好的記憶。

 

海格BRT客車

 

港城的BRT工程是市委、市政府確定的2012年重要民生工程，且把BRT一號線列為一號民生建設(shè)工程。通過招投標(biāo)海格30輛18米長的BRT客車中標(biāo)，用于BRT一號線全長34公里的主線上運行，由此海格BRT贏得極大的社會關(guān)注度，近日紛紛在中央電視臺、江蘇衛(wèi)視、新華日報、連云港日報、連云港電視臺等中央和地方媒體上亮相，成為民心工程中的明星。

 

BRT客車進(jìn)站上客

 

從本月開始啟動的“體驗BRT?感受新港城”活動正開展得如火如荼，各方體驗BRT的代表都紛紛感嘆，BRT不僅是一條連接港城東西的“出行大動脈”，還是一條串起港城發(fā)展大框架的“崛起大動脈”，坐著舒適的BRT，欣賞著窗外的風(fēng)景，來自連云港港城的社會各界連連說“BRT真好”。

 

司機(jī)：司機(jī)金同民覺得BRT車底盤的減震效果比較好，BRT在行駛的過程中，不會產(chǎn)生太強(qiáng)烈的晃動感，乘客坐在車內(nèi)會覺得整個車身很穩(wěn)，且自動變速箱操縱輕便，BRT比其他公交車更好開。

 

乘客：一位海州區(qū)居民表示，她感覺到BRT的開通確實給市民出行帶來了很大便利，車輛都很新，開起來很快，視野開闊，坐在車上，走在自己每天都生活的城市里，感覺因城市面貌的變化給自己帶來越來越多的自豪感。

 

記者：當(dāng)?shù)啬趁襟w記者說，長假休息后回到港城，路上行駛的嶄新的BRT讓人眼前一亮。體驗的途中一直站在前排，感覺BRT很平穩(wěn)，幾乎沒覺得有什么顛簸或晃動。雖然是新車，但是完全沒有新車刺鼻的氣味。坐慣了普通公交車，乘坐BRT猶如普通火車換成了動車，舒服、穩(wěn)當(dāng)，最主要的還是快速?！?BR>　　

公交公司：BRT真的把我們帶入了快速時代。國慶黃金周期間，BRT每日發(fā)送乘客數(shù)約是以往同線路常規(guī)公交在黃金周期間載客人數(shù)的2-3倍，其中投放在BRT一號線主線上的30輛18米專用鉸鏈車，幾乎輛輛爆滿，市民體驗BRT、乘坐BRT的熱情非常高漲。

 

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人大代表：8名人大代表也懷著興奮的心情體驗了BRT試運營情況，此次體驗，他們就是真實了解乘客對BRT運營的滿意度。8名人大代表們一致認(rèn)為BRT快捷舒適，讓人心情愉悅。凸顯快速公交BRT的快速優(yōu)勢，同時也讓市民出門坐車感到開心、放心。

 

BRT客車進(jìn)站上客

 

市委書記、市人大常委會主任李強(qiáng)：李強(qiáng)一行從海州首末站乘坐BRT專用車，沿途查看道路建設(shè)、綠化、城市家具、街景出新等BRT工程建設(shè)事項。李強(qiáng)說，BRT工程開通運營以來，各部門、各單位和市、區(qū)兩級機(jī)關(guān)干部放棄節(jié)日休息，全身心投入工程后續(xù)工作和BRT運營工作，很多志愿者積極參與，工程掃尾、車輛運營和社會綜合配套服務(wù)等工作深入扎實，經(jīng)驗值得總結(jié)，共同把BRT一號線建設(shè)成為能夠代表連云港新一輪發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施水平的精品工程。

 

運行在BRT一號線上的是蘇州金龍海格KLQ6181GQ大容量鉸接式公交客車，簡稱BRT客車，該批BRT搭載進(jìn)口康明斯燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，使用液化天然氣（LNG）作為燃料，并有進(jìn)口ZF自動變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、車橋、空氣懸架等。其頂級的配置、典雅的外形、超大的容量、人性化的設(shè)計、舒適的車內(nèi)環(huán)境、良好的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全、節(jié)能、環(huán)保性能等堪稱國內(nèi) “城市公交動車”，據(jù)悉，這是目前江蘇省內(nèi)首批投入運行的歐五排放燃?xì)釨RT客車。

 

海格BRT客車

 

當(dāng)?shù)厥忻駥RT的“熱情體驗”，讓海格30臺BRT自運行以來一直處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，車輛的可靠性和服務(wù)保障也成為該項民心工程最后一個節(jié)點上關(guān)注的焦點，同時也是對磨合期內(nèi)的新車的嚴(yán)峻考驗。有備方能無患，蘇州金龍高度重視該批的服務(wù)保障工作，成立了由服務(wù)部副部長為組長保障小組，制定了駕駛員和維修人員培訓(xùn)計劃、現(xiàn)場跟車服務(wù)方案、應(yīng)急保障預(yù)案等舉措。運行報告顯示，在“黃金周”客流高峰期間及此后的運行中，運行故障率為“零”，車輛出勤率100%  。海格BRT不負(fù)眾望，為港城的民心工程履行了勇于擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任，得到了當(dāng)?shù)馗鹘绲暮迷u，成為民心工程的“明星”。