從眼饞到擁有 保運集團六公司購進8輛海格LNG客車
看到一排整整齊齊的8輛海格KLQ6115HQC型LNG客運大巴整裝待發(fā)，河北保定交通運輸集團有限公司六公司機務(wù)科長陳潔女士按捺不住自己心頭的喜悅。
保運6公司機務(wù)科陳科長
說不盡的“羨慕和眼饞”
但在此之前，每當(dāng)談起LNG客運大巴，陳科長卻只有眼饞和羨慕的份兒。
保運海格天然氣大巴整裝待發(fā)
保運集團是一家國有控股的公益性國有企業(yè)，主營道路旅客運輸、城市公共交通。具有國家一級客運資質(zhì)。擁有營運車輛近4000輛，集團下轄十個客運公司。為了應(yīng)對成本上漲的壓力，保運集團積極優(yōu)化線路，提高車輛實載率，利用先進科技，采購節(jié)能客車等方法來提高收益，降低成本。特別是節(jié)能環(huán)保的LNG客車，更是積極采用，目前除了六公司，其他分公司基本都有LNG車輛。LNG客車為保運集團帶來了非常顯著的成本節(jié)約，集團的節(jié)能環(huán)保工作也上升了一個臺階。集團每次開機務(wù)會議，其它兄弟公司機務(wù)科長都會因自己公司的LNG大巴引以為傲，說LNG大巴如何節(jié)省燃料成本，公司這月又節(jié)省了多少錢。坐在一旁的陳科長，卻只有羨慕和眼饞的份兒。
六公司之所以無法引進心儀已久的LNG客車，一是因為六公司運營路線主要是東線山區(qū)，二是沒有加氣站，沒有穩(wěn)定的氣源。但隨著張石（張家口——石家莊）高速公路的開通，以及與天然氣公司簽訂的建設(shè)加氣站、保障氣源的合同，這些問題都不復(fù)存在了。
多方調(diào)研后的心有所屬
張石高速開通后，六公司新增了淶源——保定運營班線，全程高速，單程160公里，公司決定上馬節(jié)能環(huán)保的LNG公路客車。160公里對于加一次氣可跑500公里以上的LNG客車是小菜一碟。再加上充足的氣源保障，萬事俱備，只欠東風(fēng)了。那就是選購什么樣的LNG客車了。
保運海格天然氣大巴整裝待發(fā)
陳科長又開始忙碌起來。
保運集團有個好習(xí)慣，每次的集團機務(wù)例會上，每個分公司都會分享本公司的購車心得、用車體驗、工作亮點和工作難點。這樣，哪個品牌的車質(zhì)量好、節(jié)油率高、性能穩(wěn)定、維修率低、維修方便這些信息大家都會知道。在機務(wù)會上，她就發(fā)現(xiàn)其他機務(wù)科長對海格LNG客車評價很高。
經(jīng)過多方調(diào)研，陳科長還發(fā)現(xiàn)：海格LNG客車不僅口碑不錯，并且特別注重售前、售中、售后的培訓(xùn)，這對六公司來說特別重要。因為LNG客車畢竟是公司第一次采購的新車型，司機操作、維修保養(yǎng)、安全管理這些都是未知數(shù)，只有全方位的培訓(xùn)服務(wù)才能讓車輛盡快安全運營起來。
保運海格天然氣大巴在路上
六公司此前引進過海格KLQ6798和KLQ6129，至今還在使用。從司機口中陳科長得知，海格客車的剎車性能特別好，適合山區(qū)運營；另一方面轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別穩(wěn)定，便于司機操控，這些都大大提升了車輛運營的安全性。
經(jīng)過全面了解之后，六公司選購目標(biāo)已非海格LNG莫屬了。
可測算的利潤
品牌定下之后，保運集團立即聯(lián)系了海格業(yè)務(wù)人員確定車型配置。海格業(yè)務(wù)員根據(jù)保運集團這一運營線路的實際情況，張石高速淶源——保定段路況特點，量身定做了這批LNG客車的動力匹配和管路系統(tǒng)配置方案，保障車輛完全符合運營路況和運營需求。
根據(jù)保運集團使用LNG客車的經(jīng)驗，每公里可省下5毛錢的燃料成本，六公司年運營里程基本在900萬公里左右，一年下來光燃料成本就能節(jié)省450萬元。450萬的成本節(jié)約，那就是增加的純利潤，這對于目前競爭日益激烈的客運經(jīng)營，無疑是一個很誘人的數(shù)字，陳科長恨不得立即把海格LNG客車接回家。
不負重望的“甜”
不久，陳科長就帶著精心挑選的八位經(jīng)驗豐富的老司機到海格客車去迎接這批LNG客車，海格客戶服務(wù)部為陳科長和八位老師傅精心準(zhǔn)備了LNG客車的培訓(xùn)課件，內(nèi)容包括LNG客車技術(shù)特點、車輛維修技術(shù)、駕駛員駕駛培訓(xùn)，理論與實操相結(jié)合，保證LNG客車的正確使用和維保。
在提車現(xiàn)場，陳科長與八位老司機都是春光滿面，他們一邊檢查車子，一邊做出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。陳科長表示：LNG客車對六公司來說，是新事物，但是他們已經(jīng)經(jīng)過海格客車的全方位培訓(xùn)，馬上就要春運了，經(jīng)過一段時間的磨合和試運營，正好可以迎接春運這項大考。
她還補充道，節(jié)能環(huán)保是道路客運業(yè)發(fā)展中永恒的主題，LNG客車以其良好的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢越來越成為道路客運業(yè)的寵兒。今后六公司在運營的客車也會逐步更換為LNG客車，從自身做到節(jié)能環(huán)保，響應(yīng)國家政策，擔(dān)負起應(yīng)有的社會責(zé)任。
伴隨著八臺海格LNG客車駛出海格客車廠區(qū)大門，保運六公司又添加了八臺得力戰(zhàn)將，助力保運集團的節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展之路。
