30輛燃氣客車交付延安 中通成陜西第一客車品牌

 

近期，筆者從陜西市場獲悉，中通燃氣客車在延安公交再結(jié)碩果，斬獲延安公交30臺LCK6109DGC系列燃氣客車訂單，中通客車再度攜手延安公交共創(chuàng)綠色交通新局面。

 

中通LCK6109DGC燃氣客車備受延安公交青睞

 

延安，一個素有“革命圣地”之稱的城市，聽來便給人一種嚴肅、沉穩(wěn)的感覺，但正是在這樣一個備受革命情操熏陶的城市卻活躍著一些以延安公交為代表的以發(fā)展綠色交通產(chǎn)業(yè)為主導并敢于創(chuàng)新的道路運輸企業(yè)的佼佼者，而在這一過程中，中通燃氣客車充當了其中綠色先導的角色，此次中標的30臺燃氣客車預計也將在9月份步入這一綠色大軍的隊伍中，而提及這一角色稱謂則要從延安公交與中通客車的合作淵源談起。

 

關(guān)鍵的第一印象

 

延安公交與中通客車的最早合作則要追溯到1998年。當時，延安公交采購了第一批中通柴油車，該批車從開始運營到達到7年的公交車輛報廢年限，這期間車輛各項性能的優(yōu)良表現(xiàn)遠超客戶的期望，即便車輛到了不能公營的年限，但是車輛性能依然很完好，在淘汰與另作其他用途面前，延安公交客戶猶豫不決，淘汰便意味著資源的浪費，最終，該批車被留住，開始擔當起延安公交通勤車的角色，這一用就是5年，2010年，該批車已是12歲的壽命，非常難能可貴，縱使萬般不舍，車輛也最終被淘汰，但是中通客車在客戶心目中關(guān)鍵的第一印象由此樹立。而這關(guān)鍵的第一印象使得延安公交與中通客車在2010年初再次牽手在燃氣客車方面的合作，而這一合作一發(fā)而不可收拾。

 

承上啟下，有序合作

 

2010年，燃氣客車在行業(yè)內(nèi)尚是新鮮事物，而燃氣客車的生產(chǎn)廠家也是為數(shù)不多，而在這一年，面對居高不下的油價以及萌生的改善延安市民生活環(huán)境的想法，使得延安公交決定嘗試使用燃氣客車，對于這一新鮮事物，品牌選擇成為最大難題。縝密的篩選、考察后，最終，中通客車憑借首批車在延安公交留下的深刻印象及中通在燃氣客車各方面的先進性而走進客戶的視野，延安公交首次便采購了80臺中通10米的燃氣客車。中通燃氣客車較低的氣耗及優(yōu)異的表現(xiàn)再次征服了客戶，從2011年的10臺到2012年的30臺，再到剛剛斬獲的30臺，目前為止，延安公交已有150臺中通燃氣客車，占整個延安公交車輛的近50%，一個又一個真實數(shù)據(jù)記錄了中通燃氣客車與延安公交攜手走過的每一步，步步堅實，成就了一段段行業(yè)合作佳話，中通與延安公交的合作也更加穩(wěn)固而久遠。

 

科技創(chuàng)新無止境，在天然氣客車領(lǐng)域的孜孜以求使得中通燃氣客車備受客戶青睞，銷售數(shù)量突破萬輛，并發(fā)布了國內(nèi)首個藍芯技術(shù)平臺，秉承先進的技術(shù)，中通燃氣客車不僅在延安備受青睞，而且還摘取了海南、濰坊、泰安、淄博、四川、新疆、哈爾濱、內(nèi)蒙等多地燃氣客車節(jié)能之冠。截止目前，中通燃氣產(chǎn)品不僅在國內(nèi)暢銷，并出口到東南亞、中東、南美等多個國家和地區(qū)，市場集中度達近20%，位居行業(yè)首位，成為行業(yè)內(nèi)名副其實的燃氣客車第一品牌。

 

另外，中通客車也將采用以安全防護系統(tǒng)+“5S節(jié)能系統(tǒng)”為核心構(gòu)筑的藍芯技術(shù)傾力打造該批車輛，屆時，將有一批更加出眾的中通—延安公交車輛誕生，為延安市民帶去不一樣的體驗與享受，為延安市營造一種更加和諧的交通氛圍，讓延安這一革命老城更加神圣。