第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”駕駛員技能決賽開(kāi)賽

 

4月25--27日，第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車駕駛員（大客）技能決賽在常州江宜高速淹城服務(wù)區(qū)開(kāi)賽。全省十三個(gè)賽區(qū)市的26名駕駛高手，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)輪激烈的角逐，從選拔賽脫穎而出，將代表當(dāng)?shù)伛{駛技能最高水平，在決賽中大顯身手，一決高下。

 

決賽賽場(chǎng)起始點(diǎn)設(shè)在江宜高速淹城服務(wù)區(qū)。蘇州金龍海格成熟車型KLQ6122BAE41憑借“安全”、“節(jié)油”、“易操控”及搭載G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等特點(diǎn)被指定為決賽專用車型。

 

比賽指定用

 

江蘇省技能狀元大賽是江蘇省規(guī)格最高、影響最廣的職業(yè)技能大賽，共有13個(gè)競(jìng)賽職業(yè)（工種），“海格杯”汽車駕駛員技能比賽是其中之一，在本年度首次被列入比賽項(xiàng)目，由江蘇省人民政府主辦、江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省人力資源和社會(huì)保障廳承辦。

 

競(jìng)賽包括理論知識(shí)競(jìng)賽和操作技能競(jìng)賽兩部分。25號(hào)晚上進(jìn)行理論知識(shí)競(jìng)賽，26-27日進(jìn)行操作技能競(jìng)賽。其中理論知識(shí)競(jìng)賽成績(jī)占總成績(jī)的20%，操作技能競(jìng)賽成績(jī)占總成績(jī)的80%。

 

比賽設(shè)立一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)3名，三等獎(jiǎng)6名。獲一等獎(jiǎng)選手，將由江蘇省政府授予“江蘇技能狀元”榮譽(yù)稱號(hào)，享受省勞動(dòng)模范待遇，并獲豐厚獎(jiǎng)金。獲二、三等獎(jiǎng)選手將被授予“江蘇省技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。所有獲獎(jiǎng)選手將晉升相應(yīng)職業(yè)高級(jí)技師職業(yè)資格，獲獎(jiǎng)?wù)咚诘墓緦⒈皇谟琛案呒寄苋瞬艙u籃獎(jiǎng)”。比賽旨在借助競(jìng)賽平臺(tái)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，樹(shù)立標(biāo)桿，以點(diǎn)帶面，激發(fā)廣大駕駛員學(xué)習(xí)技能、提升技藝、養(yǎng)成科學(xué)規(guī)劃駕駛習(xí)慣，從而提升道路客運(yùn)企業(yè)駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)和技能水平。以科學(xué)操作、規(guī)范駕駛積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策，推進(jìn)以長(zhǎng)三角地區(qū)為區(qū)域代表的運(yùn)輸行業(yè)清潔運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)公共交通和客運(yùn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

賽前車輛檢測(cè)

 

25日，選手們陸續(xù)抵達(dá)常州，備戰(zhàn)決賽。來(lái)自連云港汽車有限公司快運(yùn)分公司的馬海青和彭玉軍兩位師傅在預(yù)選賽中以精湛的駕駛技藝過(guò)五關(guān)斬六將，贏得了總決賽資格。他們充滿自豪，但也感到了沉甸甸的使命感。馬海青師傅駕齡已有22年，彭玉軍師傅駕齡長(zhǎng)達(dá)26年，兩人都是連云港至淮安班線的駕駛員。這兩位老搭檔都是公司的節(jié)油能手，每個(gè)月都能領(lǐng)到高達(dá)一千元的節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)。在記者問(wèn)起他們角逐大賽的獨(dú)門秘笈時(shí)，兩位師傅都表示，其實(shí)駕駛員的節(jié)能減排意識(shí)是日積月累的習(xí)慣使然，平時(shí)在工作中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，到賽場(chǎng)上才會(huì)有充足的底氣。

 

決賽模擬

 

常州公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司的朱明亮和倪浩師傅也是駕齡在20年以上的老師傅，是公司節(jié)能駕駛的佼佼者。他們告訴記者，能夠代表常州駕駛員參加決賽對(duì)他們是莫大的鼓勵(lì)。從初賽到現(xiàn)在，最令他們欣慰的，是比賽給駕駛員這個(gè)行業(yè)帶來(lái)的節(jié)能駕駛“傳、幫、帶”的優(yōu)良風(fēng)氣和氛圍。在他們公司，駕駛員們互相切磋技巧、交流經(jīng)驗(yàn)蔚然成風(fēng)，駕駛時(shí)要安全也要節(jié)能，已是駕駛員的普遍共識(shí)。說(shuō)起對(duì)比賽的期待，常州公路運(yùn)輸集團(tuán)喬經(jīng)理說(shuō)：比賽帶動(dòng)了一大批駕駛員追求科學(xué)規(guī)范駕駛技能，讓節(jié)能駕駛的理念深入人心。他認(rèn)為比賽就是一個(gè)契機(jī)，讓駕駛員重新認(rèn)識(shí)到自己的社會(huì)地位和職業(yè)重要性，讓全社會(huì)看到了駕駛員的嶄新形象，并通過(guò)提高駕駛員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，達(dá)到提升道路客運(yùn)行業(yè)整體形象的目的。