拓展新能源軟實力 海格發(fā)布H7V純電動高端公務(wù)車

 

近兩年，特斯拉火了。特斯拉電動車的諸多設(shè)計使它出盡了風(fēng)頭，更顛覆了不少人對新能源汽車的認識。在5月11~13日舉辦的2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱北京客車展）上，也有這樣一款被特斯拉“附體”的純電動智能高端公務(wù)車——海格H7V智能版公務(wù)車。

 

打造科技感十足的純電動智能公務(wù)車

 

本屆北京客車展上，適用于微循環(huán)公交的產(chǎn)品無疑是一大重點，各家商用車企業(yè)紛紛推出與之對應(yīng)的產(chǎn)品。海格客車在北京客車展上發(fā)布的兩款H7V純電動中型客車正是針對這一細分市場。其中，H7V純電動智能版公務(wù)車更是科技感十足。

 

H7V公務(wù)車中控區(qū)科技感十足

 

之所以說H7V這款車型是被特斯拉“附體”，其實是源自其車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格。在H7V智能版公務(wù)車上，儀表臺中控區(qū)域碩大的觸摸顯示屏足夠奪人眼球，它采用與特斯拉中控臺類似的操作方式，取代了大部分傳統(tǒng)客車上所使用的翹板開關(guān)。據(jù)介紹，觸摸屏可實現(xiàn)分屏顯示信息，其功能除控制多媒體交互的硬件設(shè)備外，還是車輛幾乎所有的功能的控制中樞，例如，實現(xiàn)車外360度影像監(jiān)控、車內(nèi)WIFI及藍牙控制、GPS導(dǎo)航等功能。

 

此外，在駕駛區(qū)域H7V智能版公務(wù)車還融入了不少乘用車風(fēng)格的設(shè)計，如炮筒狀的儀表盤和與乘用車類似的換擋桿。除了富含科技感，H7V智能版公務(wù)車型在續(xù)駛里程方面也擁有不錯的表現(xiàn)，配裝94kW·h電池組，百公里耗電量32kW·h，續(xù)航里程達200公里以上。據(jù)海格客車方面介紹，本屆車展上所展出的H7V公交版和智能版公務(wù)車定位于城市微循環(huán)公交、短途接駁運輸及團體通勤。H7V公交版車型，采用三級踏步，最大荷載量達44人，可滿足短時大運力需求，是專為短途接駁、景區(qū)旅游、城市、城鄉(xiāng)公交設(shè)計的微循環(huán)客車。

 

海格H7V公交版

 

綠管家解決方案 提升新能源軟實力

 

今年，是道路運輸行業(yè)進行新能源汽車推廣的關(guān)鍵之年。各家商用車企業(yè)在深耕新能源汽車產(chǎn)品的同時，也將注意力集中在如何提升新能源推廣的軟實力上。

 

北京客車展上，海格客車力圖借助“綠管家”新能源客車無憂解決方案，從單一純電動客車領(lǐng)域，延伸至新能源客車整體領(lǐng)域。站在使用客戶和公眾角度，打通新能源車購買、運營、維護保養(yǎng)的全部環(huán)節(jié)，解決公眾對新能源汽車的疑慮，意在先深耕市場需求，獲得市場認可。

 

海格新能源研究所所長張衛(wèi)林表示，海格“綠管家”新能源無憂解決方案將從車輛技術(shù)、車型選擇、充換電方案、補貼申領(lǐng)及金融支持、運營監(jiān)控、專業(yè)培訓(xùn)、維保救援等多個環(huán)節(jié)推進。

 

在車輛研發(fā)方面，通過對電池系統(tǒng)進行全方位可靠性檢測試驗，根據(jù)不同車型進行專門優(yōu)化設(shè)計以保障新能源客車的使用安全性及可靠性。

 

海格H7V智能版公務(wù)車

 

在購車環(huán)節(jié)，通過全程協(xié)助進行車輛采購、補貼申領(lǐng)工作。此外，還可提供多樣化的金融方案，幫助客戶緩解資金壓力；在運營環(huán)節(jié)，提供多種基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè)模式及快充、慢充、充電＋補電、換電四種模式，使不同用途的使用客戶獲得最為合理的運營方案。

 

此外，對于不少用戶對新能源客車在運營可靠性方面的疑慮。海格客車“綠管家”新能源無憂解決方案提供了新能源監(jiān)控平臺，通過對車輛進行電子化管理，實現(xiàn)實時監(jiān)控車輛故障，及時發(fā)現(xiàn)車輛異常，協(xié)助使用客戶消除車輛安全隱患。

 

據(jù)海格客車方面透露，作為海格客車在新能源領(lǐng)域的另一項保障措施——海格易管車新能源版APP也即將上線。使用客戶可通過手機、平板電腦等移動終端實現(xiàn)附近充電站查詢、顯示充電樁數(shù)量和狀態(tài)、充電站路徑導(dǎo)航、預(yù)約充電等功能。