全年銷售額將大幅增長 中通以純電動“彎道超車”

 

第一商用車網(wǎng) 侯震

 

“今年上半年整個客車行業(yè)是下降的，但對于中通來說，上半年能實現(xiàn)逆勢增長，和中通近幾年的轉(zhuǎn)型與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整不無關(guān)系。”

 

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015年1-6月，國內(nèi)客車市場累計銷售109884輛，同比下降3.3%。其中，排名前五的中通1-6月累計銷售客車6113輛，同比增幅為5%。

 

在國內(nèi)客車行業(yè)整體下滑的背景下，中通客車能實現(xiàn)逆勢增長，實屬可貴。中通客車品牌文化部部長李篤生認為，中通之所以能取得如此業(yè)績，主要源自純電動客車市場的增長以及中通新能源發(fā)展戰(zhàn)略的推進。

 

6-8米占比最大 中通客車以純電動“彎道超車”

 

受中央及地方財政扶持政策影響，今年上半年，新能源客車成為客車行業(yè)的最大亮點，其中，純電動客車的表現(xiàn)更為突出。

 

中通純電動客車LCK6670EVG

 

據(jù)李篤生介紹，今年上半年，中通新能源客車的市場表現(xiàn)非常良好，上半年的銷量已經(jīng)超過去年全年銷量，接近3000輛。他預計，2015年中通新能源客車的銷量將超過7000輛。

 

在上半年近3000輛的新能源客車銷量中，純電動客車占了較大份額?！敖衲晟习肽?，在我們純電動客車的銷量中，6-8米車型占比最大，占純電動客車總體銷量的40%左右；8-10米車型占30%左右；10-12米車型占30%左右。”李篤生說道。

 

他認為，純電動客車產(chǎn)業(yè)一方面受益于國家規(guī)劃的長期戰(zhàn)略，另一方面也是中通客車爭先進位的歷史性機遇。“我們是國內(nèi)從事純電動客車研發(fā)較早的客車企業(yè)。2007年，我們就承擔了國家863計劃純電動客車的一個課題項目；到現(xiàn)在，我們一直沒有間斷研發(fā)純電動客車技術(shù)。今年春節(jié)后，中通客車還被國家評為高新科技企業(yè)，這對我們的長期發(fā)展是很有幫助的?！?/FONT>

 

對于純電動客車的技術(shù)升級，中通客車目前主要圍繞安全性和節(jié)能性兩方面來展開?！霸S多客運企業(yè)都比較關(guān)心純電動客車的安全性，因為它本身是一個高壓電控系統(tǒng)，所以我們在電控系統(tǒng)的安全技術(shù)方面做得非常好；節(jié)能性方面，在每公里的耗電量上，中通純電動客車在行業(yè)里算是最省電的產(chǎn)品之一?！崩詈V生說。

 

當記者提到客戶比較關(guān)心的純電動客車的續(xù)駛里程問題時，他說，以中通客車現(xiàn)在的技術(shù)水平而言，純電動客車續(xù)駛里程的多少，主要是根據(jù)客戶需求來確定的。“比如，12米的公路純電動客車，現(xiàn)在最大續(xù)駛里程可達200多公里，這主要要看裝載電池的數(shù)量；如果是中短途運輸客戶，他對續(xù)駛里程的要求沒那么高，裝載的電池數(shù)量相對會少一些?！?/FONT>

 

上半年銷售收入增長30% 全年預計將大幅增長

 

除了新能源客車細分市場之外，李篤生認為，今年傳統(tǒng)的大中型客車市場發(fā)生了很大變化。

 

“現(xiàn)在的大中型客車市場和前兩年相比有一個變化，就是沒有什么規(guī)律性可循。比如，原來‘五一’和‘十一’是公路客車銷售的高峰期，現(xiàn)在基本沒有這樣一個規(guī)律性。而且，這幾年大型公路客車一直在萎縮，增長的都是大型公交客車，中通大型客車遇到的情況也基本是這樣?！?/FONT>

 

李篤生表示，今年上半年，國內(nèi)大中型客車和校車的市場表現(xiàn)比較一般?！按笾锌椭饕鞘車鴥?nèi)高鐵網(wǎng)絡密集化的影響較大；校車受影響的因素比較復雜，主要還是受國家扶持政策缺失的影響比較大?！?/FONT>

 

國內(nèi)市場乏善可陳，出口市場卻值得期待。談到中通客車今年上半年的出口情況，李篤生說：“今年上半年的出口情況還不錯，與2014年同期基本持平。去年，我們有一個出口沙特2000多輛的大單，所以去年的基數(shù)比較大，今年能持平已經(jīng)是一個很不錯的成績?！彼A計，下半年中通客車的出口量會較去年有所提升。

 

對于今年下半年的行業(yè)形勢，李篤生認為，今年上半年，在客車市場不理想的情況下，中通客車整體銷量實現(xiàn)5%的增長，銷售收入增長超過30%；下半年，如果中通新能源客車能達到預期的銷量目標，那么全年的銷售收入將會實現(xiàn)大幅增長。

 

中通雙源快充純電動客車LCK6123GEV

 

為了促進新能源客車銷量目標的達成，李篤生表示，“下半年，我們會針對全系列新能源客車，在輕量化、整車匹配和整車性能等方面，進行整體的提升和優(yōu)化。這些符合國家2016-2020年補貼政策的最新升級產(chǎn)品，預計會在今年9月份全面推向市場?！?/FONT>

 

不僅如此，在售后服務方面，下半年中通會推出“5+3”純電動客車運營模式的升級版，從用戶價值提升的角度出發(fā)，為客戶提供更多的服務和承諾。