特來電總監(jiān):電動公交運營顛覆傳統(tǒng)
在第四屆北京國際充電站(樁)技術設備展覽會上,青島特來電新能源有限公司展示了最新技術“CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)”。據介紹,該項技術前不久在特銳德總部發(fā)布后獲得了各界人士的高度關注,因為它可以將電池充電的安全性提高100倍以上,將電池使用壽命延長30%左右,是對電動汽車充電技術的一次顛覆性創(chuàng)新。
特來電公司創(chuàng)新中心總監(jiān)耿春海向記者解釋道,假設有100輛電動大巴車需要充電,如果同時充電,電網壓力明顯太大。而采用特來電“一拖二”、“一拖四”的設備就可以智能化充電調度,讓多輛電動大巴在同一充電站內實現“錯峰”。
而且,CMS還針對性地解決了客戶關心的充電安全問題?!爸皫灼痣妱哟蟀蛙囍?,多是BMS電池管理系統(tǒng)失效造成過充引起的。CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)與BMS交互協同,能夠主動讀取電池信息、環(huán)境因素、電網容量,確保不會過充。”耿春海認為,基于大數據分析基礎上采用的柔性充電曲線,能夠讓動力電池“怎么舒服怎么充電”:“什么時候充滿電是客戶說了算,具體怎么充,是特來電說了算?!?/p>
在公交客車市場,特來電在武漢、廈門、臨沂等地連續(xù)取得大單,公交充電樁業(yè)務增長非常快,據稱今年新增電動公交車里最少有一半以上是與特來電合作的。
特來電的業(yè)務推進,大多采用與各地實力雄厚企業(yè)合資經營的形式。今年7月,北汽新能源合資成立北汽特來電,推進了亦莊充電樁建設;10月13日,特來電正式牽手臨沂公交集團成立臨沂公交特來電,一期即將在15處公交場站建綜合充電站。耿春海介紹,特來電和宇通客車、廈門金龍、蘇州金龍等整車廠都有合作,幾家客車廠的電動公交賣到哪里,特來電的業(yè)務就推進到哪里。
在與各地公交公司打交道的過程中,特來電的合作模式也很靈活,既可以提供全程運營,也可根據用戶需求僅提供設備。
耿春海在接著記者采訪時表示,公交公司都具有多年傳統(tǒng)燃油公交的管理經驗,但是電動公交的管理并不僅僅是能源形式的不同,還涉及充電管理、設備管理、智能調度等很多方面。據了解,之前南方某公交公司在建設充電站后自己運行了一段時間,感覺應付不來,最后決定還是交給特來電這樣的專業(yè)公司來運營?!半妱庸贿\營不是想象中那么簡單,這是完全不一樣的管理模式?!彼f。