靈活調(diào)整產(chǎn)品及營銷策略 中通2016逆勢(shì)謀增長
第一商用車網(wǎng) 曹露
2016年開局，剛剛興起的新能源客車市場(chǎng)就遭遇了“剎車”。根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，今年1-3月，國內(nèi)純電動(dòng)客車市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)6265輛，雖然同比增長84%，但相比2015年一季度365%的同比增幅，今年一季度的漲幅讓人大跌眼鏡；而混合動(dòng)力客車市場(chǎng)更是出現(xiàn)23%的同比降幅。
不過，即便是在整體市場(chǎng)不景氣的大環(huán)境下，中通客車在新能源客車領(lǐng)域的表現(xiàn)卻是十分搶眼。這家客車企業(yè)，為何能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)大幅增長？
近日，在天津國際客車展上，中通客車品牌文化部部長李篤生就如今的新能源客車行業(yè)以及中通在第一季度的市場(chǎng)表現(xiàn)進(jìn)行了深入分析。
兩大原因 助推中通一季度逆勢(shì)增長
“相比2015年，今年新能源客車整體市場(chǎng)形勢(shì)并不好，并且，純電動(dòng)客車市場(chǎng)的增速也出現(xiàn)了明顯放緩。然而，就是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，中通在純電動(dòng)客車領(lǐng)域取得了良好的業(yè)績?！痹诓稍L中，李篤生如是說道。
據(jù)了解，在純電動(dòng)客車市場(chǎng)，中通在2016年一季度的表現(xiàn)十分惹眼。其以1643輛的累計(jì)銷量、927%的同比累計(jì)增長和26.2%的市場(chǎng)份額，躍升行業(yè)第一，增長速度遠(yuǎn)高于行業(yè)增速。在混合動(dòng)力客車市場(chǎng)，中通也以189%的同比增幅，排名行業(yè)第一。
對(duì)此，李篤生分析道：“中通在純電動(dòng)客車領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢(shì)增長，主要受到兩大因素的推動(dòng)。一方面，由于2015年電池動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)不足，導(dǎo)致很多新能源客車訂單積壓，一些沒有完成的訂單全部推遲到今年一季度進(jìn)行生產(chǎn)；另一方面，就國家公布的2016年新一輪新能源客車財(cái)政補(bǔ)貼政策，我們?cè)谌ツ昃蜏?zhǔn)備了一些針對(duì)性的產(chǎn)品，以備市場(chǎng)的實(shí)時(shí)變化。”
2016年是實(shí)行新能源客車補(bǔ)貼退坡的第一年，在李篤生看來，補(bǔ)貼額度雖然下滑了20%，但對(duì)中通客車的影響并不大。“如果按照目前已經(jīng)實(shí)行的補(bǔ)貼政策來說，影響并不大。雖然補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡了20%，但是，這種退坡幅度是在企業(yè)可以接受的范圍之內(nèi)的。而且，客車企業(yè)還可以整合部分上游供應(yīng)商，一起進(jìn)行成本優(yōu)化和重新確定整車匹配方案，這樣就可以將減少的補(bǔ)貼一同消化掉?！?/p>
靈活調(diào)整 主推8米以上新能源公交車
眾所周知，新能源客車的發(fā)展離不開國家及地方政策的支持。然而，隨著政策的不斷變化，中通也對(duì)其原本主打的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整。
“首先，受新能源客車財(cái)政補(bǔ)貼逐年退坡這一政策的影響，6-8米純電動(dòng)客車市場(chǎng)今年出現(xiàn)了嚴(yán)重衰退。就目前情況來看，基本上各個(gè)企業(yè)6-8米新能源客車的訂單都不理想。但是，市場(chǎng)不好并不代表沒有需求。隨著城市物流的快速發(fā)展，我們推出了更加細(xì)分化、更有針對(duì)性的產(chǎn)品。其中，‘輕舟’主要針對(duì)純電動(dòng)商務(wù)車和物流車市場(chǎng)，而‘藍(lán)迪’主要是針對(duì)高端商務(wù)車市場(chǎng)。與此同時(shí)，我們還針對(duì)通勤班車這一細(xì)分領(lǐng)域，推出了6米雙開門的藍(lán)迪公交版車型?！睘榱藵M足更多市場(chǎng)的不同需求，中通將“輕舟”系列車身長度下延到3.5米—4米，主要針對(duì)城市物流、小件運(yùn)輸及快遞市場(chǎng)。
其次，為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，中通將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了8米以上（含8米）新能源公交車?！皬娜ツ晗掳肽觊_始，我們就對(duì)8米及以上的純電動(dòng)公交車進(jìn)行了推廣。到現(xiàn)在為止，這個(gè)市場(chǎng)的訂單量非?？捎^?！?/p>
李篤生表示，今年，中通的主要目標(biāo)就是8米以上公交車市場(chǎng)，包括純電動(dòng)車型和混合動(dòng)力車型。“根據(jù)國家去年發(fā)布的新能源客車補(bǔ)貼政策，混合動(dòng)力客車的補(bǔ)貼范圍已經(jīng)拓展到8-10米車型。今年純電動(dòng)補(bǔ)貼政策將再度調(diào)整，8-10米混合動(dòng)力公交車的增長空間會(huì)非常大。為了抓住這一細(xì)分市場(chǎng)，今年我們也推出了針對(duì)該領(lǐng)域的8-10米混合動(dòng)力公交車?！?/p>
此外，據(jù)他分析，當(dāng)前很多地方的財(cái)政補(bǔ)貼政策并不明朗，因此，為了帶動(dòng)產(chǎn)品銷量，中通也對(duì)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)整?！叭ツ?，我們的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)包括山東、江蘇、陜西、廣東以及東北地區(qū)，因?yàn)橐陨系貐^(qū)是有新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼的。今年，我們主要關(guān)注的市場(chǎng)方向，一是已經(jīng)出臺(tái)明確地方財(cái)政補(bǔ)貼的地區(qū)，二是一些地方政府要求車企在當(dāng)?shù)卦O(shè)置經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)域市場(chǎng)（有些地方政府規(guī)定客車企業(yè)要想進(jìn)入該地區(qū)，首先要在當(dāng)?shù)亻_設(shè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，所以中通會(huì)考慮拓展這一類區(qū)域市場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)爻闪N售分公司）?！?/p>
2016年，盡管新能源客車市場(chǎng)整體不容樂觀，但調(diào)整到位的中通客車，其市場(chǎng)業(yè)績?nèi)匀豢善凇?/p>
