宇通獲巨額補貼廣受關(guān)注 新能源客車4月傳播量回暖
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
在2016年4月份(3月28日-5月1日)的五周內(nèi),國內(nèi)八家新能源客車企業(yè)(或品牌)的第一影響力指數(shù)總得分為16分,較2016年3月份(2月29日-3月27日)的四周,環(huán)比大幅上升了14%。
4月份,宇通以6.1分的成績奪得4月新能源客車第一影響力指數(shù)冠軍,比亞迪、蘇州金龍海格分別以3.3分及1.7分分獲第一影響力成績分獲第二、第三。下表是2016年4月份第一影響力指數(shù)得分的具體情況。
“第一影響力”指數(shù)綜合分析
4月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在社會媒體(指百度新聞收錄和門戶網(wǎng)站新聞收錄)和專業(yè)網(wǎng)站中宣傳推廣或促銷各自的產(chǎn)品,相關(guān)新聞多以新產(chǎn)品、訂單、銷量數(shù)據(jù)、春節(jié)促銷類信息為主。
具體來看,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)共計有99條實際相關(guān)新聞(不計轉(zhuǎn)載,數(shù)據(jù)來源:百度新聞收錄和第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站),342條百度相關(guān)新聞收錄(計入轉(zhuǎn)載數(shù)),62條五大門戶網(wǎng)站(騰訊、新浪、網(wǎng)易、搜狐和鳳凰)新聞收錄,103條五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄。
相比2016年3月份,4月在上述四項傳播指標(biāo)中,四項均有所上升。其中,實際新聞數(shù)量上升了90%;百度新聞收錄量上漲了83%,門戶網(wǎng)站新聞收錄量大幅上升了59%,專業(yè)網(wǎng)站新聞數(shù)量上升了7%。
從各企業(yè)的表現(xiàn)可以看出,4月份,宇通以“新能源客車產(chǎn)銷高速增長宇通獲補貼逾68億”為傳播熱點,在社會新聞和專業(yè)網(wǎng)站新聞傳播指標(biāo)中表現(xiàn)搶眼,以6.1分的第一影響力成績排名第一;比亞迪、蘇州金龍海格分別以“比亞迪傾力生產(chǎn)新能源車 日媒:政府補貼是雙刃劍”、“輕客新品發(fā)布,海格進(jìn)一步完善產(chǎn)品線布局”為核心新聞,位列第二、第三。
從其他五家新能源客車企業(yè)(品牌)的“第一影響力指數(shù)”得分來看,4月,中通以1.4分的成績排名第四;南京金龍和金旅分別以1.3分排列第五、第六;大金龍以0.9分,排名第七;福田歐輝以0.04分收尾。
在4月份,實際新聞發(fā)布數(shù)量最多的前三企業(yè)分別為:宇通(36條)、金旅(16條)、比亞迪(14條);百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為:宇通(289條)、比亞迪(65條)、南京金龍(39條);被第一商用車網(wǎng)等五家客車垂直網(wǎng)站收錄數(shù)最多的三家企業(yè)為:宇通(22條)、比亞迪(20條)、南京金龍(14條)。
就4月份第一影響力周排名而言,宇通和比亞迪分別奪得了兩次周冠軍,具體情況如下:
下面,本網(wǎng)將對上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網(wǎng)站新聞收錄以及五家客車垂直網(wǎng)站新聞收錄四個領(lǐng)域逐一分析。
“實際新聞”指標(biāo)分析
就“實際新聞”指標(biāo)而言,4月,宇通的實際新聞傳播數(shù)量最多,以月度36條新聞位列該項指標(biāo)第一,主要以 “新能源客車產(chǎn)銷高速增長宇通獲補貼逾68億”的宣傳為主,其新聞以品牌推廣、新產(chǎn)品、促銷和銷量數(shù)據(jù)類信息為主。
在其余七家新能源客車企業(yè)(或品牌)中,比亞迪、中通、海格、福田歐輝、南京金龍、金旅、大金龍和福田歐輝這七家企業(yè)的實際新聞發(fā)布數(shù)量在1-16條之間,處在同一檔位,并多以品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、訂單、產(chǎn)品推廣類信息和新能源客車的產(chǎn)品補貼為主。
“百度新聞收錄”指標(biāo)分析
4月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在百度新聞收錄方面共有342條新聞,與2016年3月環(huán)比上升了83%,周均68條。
八家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于銷量數(shù)據(jù)、財經(jīng)類新聞、產(chǎn)品推廣及交付訂單等方面進(jìn)行傳播。
具體來看,上周宇通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的85%;比亞迪、南京金龍在該項的新聞收錄量占八家車企發(fā)布總量的19%和11%;中通的占比情況為8%;蘇州金龍海格、金旅的百度新聞收錄數(shù)均占了八家車企發(fā)布總量的6%;福田歐輝和大金龍占八家車企發(fā)布總量的1%。
3月28日-5月1日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的新聞,見下表:
企業(yè) | 轉(zhuǎn)載最多的一條新聞標(biāo)題 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
宇通 | 新能源客車產(chǎn)銷高速增長宇通獲補貼逾68億 | 25 |
南京金龍 | 南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶深圳總投資80億元 | 11 |
比亞迪 | 比亞迪傾力生產(chǎn)新能源車日媒;政府補貼是雙刃劍 | 8 |
中通 | 中通客車:無線充電技術(shù)處于研發(fā)狀態(tài) | 6 |
金旅 | 金旅新能源客車助荷蘭EBUSCO拿下巴黎公交訂單 | 5 |
福田歐輝 | 技術(shù)引領(lǐng)服務(wù)至上歐輝打造中國新能源客車首席專家唯一獲獎?wù)嚻髽I(yè) | 2 |
蘇州金龍海格 | 海格新一代插電式新能源車節(jié)油達(dá)40% | 1 |
大金龍 | 大金龍純電動公交車交付廈門公交 | 1 |
“門戶網(wǎng)站新聞收錄”指標(biāo)分析
4月,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)共有62條門戶網(wǎng)站新聞,環(huán)比上升了59%。
其中,4月,宇通的門戶網(wǎng)站新聞傳播數(shù)量最多,以月度33條新聞位列該項指標(biāo)第一;比亞迪和南京金龍分別以7條的傳播數(shù)量位列第二及第三;中通和海格分別以3條,分獲第四、第五;金旅1條,排名第六;而大金龍和歐輝在該領(lǐng)域為零收錄。
八家新能源客車企業(yè)(或品牌)被門戶網(wǎng)站收錄的62條新聞中,大多集中于品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、財經(jīng)類和產(chǎn)品推廣等。
具體來看,上周宇通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的53%;比亞迪和蘇州金龍海格的百度新聞收錄數(shù)在八家車企發(fā)布總量中的占比均為11%;南京金龍、福田歐輝在該項的新聞收錄量占八家車企發(fā)布總量的10%、8%;金旅的占比情況為5%;中通的百度新聞收錄數(shù)占了八家車企發(fā)布總量的23%;而大金龍在該領(lǐng)域為零收錄。
3月28日-5月1日,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)轉(zhuǎn)載量最多的兩條新聞,見下表:
企業(yè) | 新聞 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
宇通 | 新能源客車產(chǎn)銷高速增長宇通獲補貼逾68億 | 5 |
海格 | 海格純電動為道路客運插上“互聯(lián)網(wǎng)+新能源”翅膀 | 3 |
4月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在五家專業(yè)網(wǎng)站的新聞收錄總量為103條,環(huán)比上升了7%。
其中,宇通以月度22條的成績最優(yōu),位列第一;比亞迪以月度20條的強勢傳播,排名第二;南京金龍以月度14條,排名第三;金旅的新聞收錄量為12條,排名和第四;中通、蘇州金龍海格分別以5條的收錄量排名第五、第六,而大金龍和福田歐輝在該領(lǐng)域不存在新聞收錄。
整體來看,4月份,八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在五家客車垂直網(wǎng)站的新聞傳播多圍繞品牌宣傳、銷量數(shù)據(jù)、新能源客車推廣、參展和行業(yè)新聞?wù)归_。
3月28日-5月1日,前四家企業(yè)的新聞傳播重點可見下表:
企業(yè) | 新聞 | 轉(zhuǎn)載次數(shù) |
宇通 | 宇通去年新能源客車銷量增176% 2016仍有較大提升空間 | 5 |
大金龍 | 百輛大金龍插電混合動力公交車交付 | 5 |
南京金龍 | 南京金龍簽354輛純電動客車訂單 | 5 |
比亞迪 | 比亞迪冀新能源車增銷逾倍 準(zhǔn)備好應(yīng)對補貼退坡 | 4 |
海格 | 總投資18.89億 蘇州金龍擬建新能源客車零部件項目 | 4 |
中通 | 中通一季度銷售新能源客車2335輛 實現(xiàn)收入13億同比增超3倍 | 1 |