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中通客車前五月市場火爆 累計增幅高居行業(yè)首位

時間:2016/6/21 9:11:53來源:中通客車作者:責編:李秀芝0條評論


2016年6月13日,中國汽車工業(yè)協(xié)會月度數(shù)據(jù)信息發(fā)布,1-5月,客車產(chǎn)銷20.76萬輛 和20.61萬輛,同比下降9.11%和10.30%。其中,5月,客車產(chǎn)銷4.01萬輛和4.13萬輛,環(huán)比下降14.57%和7.42%,同比下降14.92%和17.27%??梢?,國內(nèi)客車行業(yè)形勢并未多云轉(zhuǎn)晴。


中通LCK6117EV世軒系列純電動客車 (3).jpg

行業(yè)形勢不樂觀并不代表沒有亮點可尋。2016年6月7日,中通客車發(fā)布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。2016年1-5月,中通客車累計銷量6824輛,其中,5月份單月實現(xiàn)銷量1551輛。1-5月,中通客車累計產(chǎn)量增長62.18%,放緩7.5個百分點;1-5月累計銷量增長55.98%,放緩12.8個百分點。雖然增速有所放緩,但總體還是保持較高的增長速度,累計同比增幅達43%的成績,更讓其高居行業(yè)首位。


中通客車逆勢飛揚的背后,有哪些因素在推動?


產(chǎn)品力是基石


眾所周知,產(chǎn)品力是品牌的基石。中通客車行業(yè)銷量逐步靠前的背后,得益于其產(chǎn)品實力。


目前,中通公路客車結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,大中型客車所占比例迅速提升;同時,校車及燃氣客車市場占有率高居行業(yè)前列,而新能源客車更是躍居行業(yè)第一位。在新能源客車產(chǎn)品領(lǐng)域,中通已研發(fā)出市場針對性強的全系列產(chǎn)品,包括6-18米各個長度段,產(chǎn)品實現(xiàn)從純電動、插電式混合動力的全覆蓋。


新能源客車市場引領(lǐng)者


早在“十二五”初期,中通客車經(jīng)過充分論證,認為新能源是客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,也是行業(yè)邁向更高端的代表。因此,中通客車堅定以新能源客車為方向的轉(zhuǎn)型之路,在人才、硬件和產(chǎn)品三個維度上不斷積累和提升,最終站到了國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的制高點。


面向未來,中通客車將以強烈的機遇意識,瞄準國內(nèi)外先進技術(shù),研究國家政策,提升創(chuàng)新能力,提供超越客戶期望的優(yōu)秀產(chǎn)品及解決方案,努力打造新能源客車領(lǐng)導品牌,讓綠色交通的夢想成為現(xiàn)實。