珠海銀隆大動(dòng)作：世界最大鈦酸鋰電池基地投產(chǎn)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
10月21日上午，以“見證銀隆鈦 行動(dòng)力量”為主題的2016奧鈦材料、銀隆電池產(chǎn)業(yè)化推介會(huì)，暨銀隆奧鈦三期工程投產(chǎn)、四期工程動(dòng)工及納米材料研究院成立揭牌儀式，由珠海銀隆新能源有限公司（下稱“銀隆新能源”）在河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。這也標(biāo)志著世界上最大的鈦酸鋰材料與電池生產(chǎn)基地建成，一個(gè)集群式、全自動(dòng)、高效、產(chǎn)業(yè)化、高能量的超級(jí)電池工廠將橫空出世。
原國務(wù)院參事石定寰、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)會(huì)長王奇英、格力集團(tuán)董事長董明珠、珠海銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉、珠海銀隆集團(tuán)總裁孫國華等一眾領(lǐng)導(dǎo)和用戶代表，以及第一商用車網(wǎng)等媒體記者共計(jì)300余人出席了此次盛大的慶典活動(dòng)。
銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉在活動(dòng)當(dāng)天舉行的高峰論壇上發(fā)表演講
中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)會(huì)長王奇英致辭
珠海銀隆新能源武安生產(chǎn)基地三期項(xiàng)目建成投產(chǎn)剪彩儀式
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，銀隆新能源累計(jì)銷售新能源公交車1844輛，其中5-8月份均實(shí)現(xiàn)大幅增長。從行業(yè)整體銷售情況來看，銀隆新能源前8個(gè)月的業(yè)績排名行業(yè)第七，與排名第六的蘇州金龍僅有22輛的差距，可見其用戶認(rèn)可度正大幅提升。
河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)停放的復(fù)古“鐺鐺車”
據(jù)介紹，到目前為止，銀隆在國內(nèi)新能源客車市場推廣成效顯著，已在全國20省70多個(gè)城市投入運(yùn)營。其中包括北京觀光3線使用的純電動(dòng)雙層觀光客車，環(huán)天安門觀光線的復(fù)古“鐺鐺車”等。
與會(huì)賓客一行參觀河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園
銀隆新能源作為新能源行業(yè)的新晉品牌，用戶對(duì)其從最初的陌生到如今的認(rèn)可，其主要原因是領(lǐng)先的“銀隆鈦”核心技術(shù)，及其同時(shí)掌握的電池材料、整車和電池、電機(jī)、電控和充電設(shè)施等新能源核心技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)了解，銀隆新能源核心技術(shù)——鈦酸鋰電池的壽命可達(dá)10年以上，相比磷酸鐵鋰電池具有較為明顯的優(yōu)勢。
與會(huì)賓客一行參觀河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園
與會(huì)賓客一行參觀河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園
雖然鈦酸鋰能量密度從理論上而言相對(duì)磷酸鐵鋰、三元鋰等較低，但銀隆過去3年通過持續(xù)的研發(fā)，將鈦酸鋰電池的能量密度提高了40%，仍然保持了6分鐘快速充電、耐寬溫(-50℃-+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全等優(yōu)良特性。今年6月，銀隆鈦酸鋰電池還獲得了聯(lián)合國工業(yè)組織頒發(fā)的世界“全球可再生能源領(lǐng)域最具投資價(jià)值的領(lǐng)先技術(shù)藍(lán)天獎(jiǎng)”。
據(jù)了解，銀隆新能源自2009年產(chǎn)業(yè)化投資以來，以獨(dú)特的鈦酸鋰技術(shù)為核心，打造新能源汽車動(dòng)力總成及整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局。2010-2013年，銀隆新能源先后控股和收購美國奧鈦納米技術(shù)有限公司、珠海廣通汽車和石家莊中博汽車，繼而打造珠海銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園、河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園和河北石家莊中博汽車產(chǎn)業(yè)園。未來，銀隆新能源還將打造西南區(qū)成都新能源產(chǎn)業(yè)園和西北區(qū)蘭州新能源產(chǎn)業(yè)園。在被格力收購后，未來銀隆新能源將在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新上持續(xù)發(fā)力。
與會(huì)賓客一行參觀河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園
與會(huì)賓客一行參觀河北武安銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園
