近年來，隨著信息化的發(fā)展與交通的便利，大眾旅游不僅成為了可能，而且正在演變?yōu)橐环N時尚，迅速蔓延。面對大眾旅游時代的到來，一些敏銳的企業(yè)已經注意到旅游交通服務的發(fā)展前景，正抓住其中的“痛點”，延展成商機。宇通，再一次讓我們見識了奔跑的姿態(tài)——跑在機遇之前。

6月23日，宇通客車組織了全國范圍內4A級及以上山岳類景區(qū)車運營單位代表，在江西井岡山進行了“會師”，舉辦了一場主題為“共贏、共享、共相伴”的山岳類景區(qū)運營經驗交流會，為引領行業(yè)轉型升級，延伸服務觸角，主動應對日益多元化的游客需求，積極探索可持續(xù)發(fā)展的新思路。

會議現(xiàn)場

旅游+交通事業(yè)發(fā)展迎來“天時” 宇通與行業(yè)共贏

“日前，國務院印發(fā)了《‘十三五’旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，要求全面落實旅游業(yè)創(chuàng)新驅動、協(xié)調推進、綠色發(fā)展、開放合作、共建共享等方面任務。在此基礎上，交通運輸部、國家旅游局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》，對提供更加便捷、高效的旅游運輸方式提出了更高要求?！庇钔蛙噰鴥葼I銷副總監(jiān)關進良在致辭中介紹。

宇通客車國內營銷副總監(jiān)關進良

2016年，中國旅游業(yè)實現(xiàn)了國內旅游人次和收入雙雙保持兩位數(shù)增長，旅游業(yè)日益成為經濟轉型的新動能、消費升級的新引擎、供給側改革的新抓手。政府部門已全面發(fā)力，從宏觀管理到微觀聚焦，關注旅游發(fā)展環(huán)境的塑造。

各國和地區(qū)普遍把旅游業(yè)作為參與國際市場分工、提升國際競爭力的重要手段，紛紛出臺促進旅游業(yè)發(fā)展的政策措施，推動旅游市場全球化、旅游競爭國際化，競爭領域從爭奪客源市場拓展到旅游產業(yè)發(fā)展的各個方面。

井岡山管理局黨工委委員賀香文

在我國，黨中央、國務院高度重視發(fā)展旅游業(yè)，旅游業(yè)也正在全面融入國家戰(zhàn)略體系，走向國民經濟建設的前沿。從政策環(huán)境看，2016年，政策數(shù)量激增，全年發(fā)布國家級旅游政策52個，多部門高效聯(lián)動發(fā)布，形成群馬拉大車的格局。

國家旅游局景區(qū)等級評定委員會專家葉昊

“十三五”期間，我國旅游業(yè)將呈現(xiàn)五大趨勢：消費大眾化、需求品質化、競爭國際化、發(fā)展全域化、產業(yè)現(xiàn)代化。2017年被認定是推進旅游供給側結構性改革的攻堅之年，新的旅游時代正在開啟。

景區(qū)車將促進景區(qū)“地利”更便捷  共享發(fā)展新境界

不容忽視的是，步入大眾旅游時代，龐大的消費市場在迎來利好的同時，也將旅游行業(yè)存在的問題放大，景區(qū)數(shù)量與質量的巨大反差值得整個行業(yè)反思。雖然景區(qū)占據“地利”的優(yōu)勢，但交通往往是“硬傷”。所以，正處在歷史發(fā)展關鍵戰(zhàn)略機遇期的景區(qū)需加大旅游與交通的融合。

宇通客車駛過毛澤東同志舊居

而景區(qū)車則有望成為景區(qū)交通的“主力軍”，有助于推動旅游產業(yè)鏈的各方資源整合，打造特色旅游品牌，為游客帶來方便、快捷、舒適、放心，進而帶動景區(qū)服務的全面升級。

據了解，隨著旅游人數(shù)的增加，景區(qū)用車的頻次越來越高，帶來景區(qū)車行業(yè)量逐年遞增，以每年17%比例增加。景區(qū)車服務對象為游客，具備上車便捷、發(fā)車頻率高、價格實惠、線路靈活等特點。

宇通客車在井岡山革命博物館前

有數(shù)據顯示：2015年3-12月，宇通景區(qū)車全國實現(xiàn)銷售961輛，其中景區(qū)內用車525輛，景區(qū)直通車為436輛。2016年3-12月，宇通景區(qū)車全國實現(xiàn)銷售1136輛，其中景區(qū)內用車543輛，景區(qū)直通車為561輛，城市觀光車為32輛。目前，國內景區(qū)用車保有量為8603輛，宇通客車占比44.7%，領先其他品牌。

宇通產品+服務+方案帶動“人和” 與用戶共相伴

市場的強勢表現(xiàn)，離不開優(yōu)質產品與卓越服務的支撐。據介紹，宇通景區(qū)車產品包括高端商務車、專用景區(qū)車、旅游專線車、擺渡觀光車和純電動車五大類。為充分開拓景區(qū)車市場，2013年，宇通客車成立景區(qū)觀光車事業(yè)部。目前，宇通旅團車已實現(xiàn)6-12米產品全覆蓋，能夠滿足用戶的不同需求。

其中，宇通T7與T7D不得不提，它們主要面向公務接待、高端旅游（含景區(qū)旅游）等市場，車輛整合了國際高品質零部件，經過各種氣候、工況條件下嚴格測試與調校，達到國際一流品質。除了常規(guī)車，宇通也前瞻性地響應市場需求，開發(fā)出新能源景區(qū)車，車輛匹配大電機，最大爬坡度可達21%，且續(xù)駛里程長，可滿足部分山岳類景區(qū)用車需求。同時具備零排放、零污染、噪音低、操控好的優(yōu)勢，大大提升了車輛體驗與景區(qū)形象，引領景區(qū)用車的潮流。

宇通T7柴油版

宇通展車ZK6122HQ5Y

此外，為充分滿足用戶購車需求，解決用戶運營難題，宇通客車還在業(yè)內率先推出了“4Z整體解決方案”，即整體分析、專業(yè)匹配、智慧管理、專項服務。據悉，該解決方案是宇通客車針對客戶復雜路況、個性化需求、車輛管理及售后服務提供的整套解決方案，可解決用戶在車輛購買和運營使用各個環(huán)節(jié)的難題，為客戶創(chuàng)造更大價值。

總之，雖然大環(huán)境的實質利好已經顯現(xiàn)，但無論是旅游行業(yè)還是客運行業(yè)的發(fā)展均在逐步回歸理性，以“內容”占據市場高地已成為新常態(tài)。宇通組織此次“井岡山會師”，不僅為旅游客運轉型升級提供了新選項，還為我國“旅游+交通”的深度融合提供了新方案。