作為世界建筑史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大、距離最遠(yuǎn)的跨海大橋——港珠澳大橋，從2009年12月15日開(kāi)工建設(shè)，這項(xiàng)投資超過(guò)1000億元的偉大工程，惹得世界關(guān)注不斷，都只為能搶先上橋一睹其風(fēng)采！ 

那么，耗時(shí)已有9年之久的港珠澳大橋目前進(jìn)展如何？什么時(shí)候通車(chē)開(kāi)放？國(guó)慶前夕，新華社一則報(bào)道振奮人心：經(jīng)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局證實(shí)，港珠澳大橋已于9月28日開(kāi)展首次三地聯(lián)合試運(yùn)行，為大橋全線(xiàn)開(kāi)通作準(zhǔn)備！

在港、珠、澳三地政府為全面檢閱大橋主體工程、口岸作業(yè)流暢性以及車(chē)輛通關(guān)運(yùn)行、跨界維養(yǎng)救援等各項(xiàng)業(yè)務(wù)銜接展開(kāi)的聯(lián)合運(yùn)行中，海格客車(chē)為三地跨境運(yùn)營(yíng)量身打造的穿梭巴士斯堪尼亞·海格出鏡亮相，吸睛無(wú)數(shù)。

試車(chē)一路暢通，全程僅需40分鐘

測(cè)試中，斯堪尼亞·海格客車(chē)試運(yùn)行車(chē)輛從香港口岸出發(fā)，途經(jīng)珠海及澳門(mén)口岸，然后經(jīng)珠海連線(xiàn)到達(dá)珠海，途中經(jīng)過(guò)人工島、海底隧道和主橋橋面等，全程55公里，需時(shí)約40分鐘，均行駛平衡，一路順暢。尤其是珠海和澳門(mén)口岸實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”的新模式，顯著縮短通關(guān)時(shí)間。

據(jù)悉，港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門(mén)口岸全長(zhǎng)約42公里，包括12公里長(zhǎng)的香港連接路及約30公里長(zhǎng)的主橋，是全球最長(zhǎng)的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長(zhǎng)的珠海接線(xiàn)，大橋總長(zhǎng)度為55公里。面對(duì)如此長(zhǎng)距離的橋上運(yùn)行，未來(lái)，穿梭大巴將成為方便三地乘客通關(guān)出行的重要選擇工具。

因此，為滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需求，港珠澳三地政府特聯(lián)合設(shè)立口岸穿梭巴士營(yíng)運(yùn)公司，將運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路分為港澳線(xiàn)和珠港線(xiàn)運(yùn)行，實(shí)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，并在前期招標(biāo)采購(gòu)140輛穿梭巴士以滿(mǎn)足客流量需求。

在嚴(yán)苛的車(chē)輛競(jìng)選中，海格客車(chē)作為國(guó)內(nèi)外頂尖客車(chē)制造商代表，斯堪尼亞作為世界公路之王，雙方聯(lián)合推出的斯堪尼亞·海格豪華巴士，憑借出色的企業(yè)實(shí)力、優(yōu)越的產(chǎn)品性能、強(qiáng)大的售后服務(wù)保障能力在激烈角逐中脫穎而出，成功中標(biāo)120輛，成為港珠澳大橋三地通關(guān)的運(yùn)營(yíng)主力。

美車(chē)+美景，當(dāng)金色大巴遇上美麗港珠澳大橋

測(cè)試中，當(dāng)美麗的斯堪尼亞·海格客車(chē)運(yùn)行于港珠澳大橋，它獨(dú)特的氣質(zhì)便與雄偉壯觀的港珠澳大橋融為一體，猶如大橋巨龍上靈動(dòng)的眼睛，隨著整座大橋蜿蜒綿亙，行駛向遠(yuǎn)方。

從外觀設(shè)計(jì)看，斯堪尼亞·海格為港珠澳大橋量身定制、專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)，高端大氣。車(chē)身顏色為金色配上圓點(diǎn)圖案，車(chē)頭有格外醒目的 " 港珠澳 " 三字，車(chē)身兩側(cè)印有 " 港珠澳大橋穿梭巴士 " 等字樣，突出其光榮的身份與特殊的使命。

在車(chē)輛安全舒適、人性化上，斯堪尼亞·海格穿梭巴士應(yīng)用高檔舒適的斯堪尼亞底盤(pán)，整車(chē)由海格客車(chē)設(shè)計(jì)制造。由于要掛珠港澳三塊車(chē)牌，穿梭巴士前臉下部做了定制化設(shè)計(jì)。匠心設(shè)計(jì)的左右開(kāi)門(mén)和低入口，既解決了三地交通法規(guī)不同的問(wèn)題，也方便了乘客快速便捷的上下車(chē)。同時(shí)車(chē)內(nèi)寬敞的通道、豪華舒適的座椅，最大化的觀景窗，高端范兒十足，將可以保證乘客在車(chē)內(nèi)盡情欣賞這座世界最長(zhǎng)跨海大橋的旖旎風(fēng)光，而沒(méi)有長(zhǎng)距離乘坐的疲憊感。

有了斯堪尼亞·海格穿梭巴士，不僅能欣賞美景，還將港、珠、澳之間的4小時(shí)陸路車(chē)程，縮短為40分鐘，輕松玩轉(zhuǎn)香港、珠海、澳門(mén)！據(jù)悉，當(dāng)120輛斯堪尼亞·海格穿梭巴士全部投放后，每天每輛車(chē)在港珠澳三地間往返多趟，每天運(yùn)載旅客量預(yù)計(jì)將達(dá)96000人左右。

而未來(lái)這些巴士穿梭運(yùn)營(yíng)將分閑時(shí)忙時(shí)，忙時(shí)發(fā)車(chē)為5分鐘一班，非繁忙時(shí)間一般為每10至25分鐘一班，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候通勤，通過(guò)高頻率、高品質(zhì)車(chē)輛服務(wù)全面滿(mǎn)足乘客在三地間暢通往來(lái)。