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技術與市場同頻共振 蘇州金龍海格客車創(chuàng)新驅(qū)動未來

時間:2019/1/21 16:46:42來源:廠商來稿作者:責編:韋伊琳共:1983 字點擊量


市場青睞技術先進的產(chǎn)品,而技術要緊貼市場需求才有用武之地。在客車行業(yè)更是如此,沒有技術則市場不可持久,沒有市場又從何處體現(xiàn)技術?市場與技術就好像硬幣的兩面,唯一體共存、互相支持,方可創(chuàng)造價值。


若要探討在我國客車行業(yè),怎樣才能讓技術與市場交相輝映,大展風采?蘇州金龍海格客車是一個不可不說的范例。


傳統(tǒng)與新能源 “兩手抓兩手都要硬”


近年來,客車市場緊縮是一個不爭的事實。2018年,我國客車行業(yè)整體銷量依然呈下滑趨勢,而海格客車卻逆勢上揚,取得了優(yōu)秀成績。當整個行業(yè)都在為新能源而“魂牽夢繞”時,海格客車卻堅持傳統(tǒng)燃油車型與新能源車型,雙管齊下、持續(xù)投入。


2017-2018年,海格客車持續(xù)舉辦“助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會”系列活動,邀請行業(yè)專家分析市場態(tài)勢,來自全國各地的道路運輸企業(yè)分享、交流對轉(zhuǎn)型升級的思考和探索。同時海格客車洞悉用戶需求,持續(xù)推出助力客戶轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)品,2017年推出行業(yè)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車“海悅”,2018年推出新一代大數(shù)據(jù)智慧客車——“海豹”中型公路客車。每一款新產(chǎn)品都致力于解決用戶痛點,成為公路客運市場的“實力擔當”。



海格轉(zhuǎn)型升級研討會現(xiàn)場


在新能源車產(chǎn)品方面,海格客車的技術實力同樣可圈可點。2018年7月,大連中山公共汽車有限公司購買了30輛海格純電動公交車“羅卡E10”。這30輛海格純電動客車風雨中歷經(jīng)1100公里的路途,穿越江蘇、山東、遼寧,全程無故障順利抵達大連,充分體現(xiàn)出海格新能源客車續(xù)駛里程、連續(xù)工作的可靠性。記者了解到,如果采用通常的大板車運輸方式,10米公交車每輛的運輸成本為1.6萬元,而此次直接開回去的成本每輛車才4000元。海格客車的可靠技術為用戶節(jié)約了許多成本。


如果說海格10米純電公交賦能城市公共交通“主動脈”,海格6米純電微巴就是打通城市“毛細血管”的良藥。長久以來,“最后一公里”的市場癥結(jié)難以改善,海格客車純電微巴適用于園區(qū)、社區(qū)等多頻次、小客流線路,為地鐵、主干線提供客流喂給,以產(chǎn)品創(chuàng)新彌補市場缺口。


提供定制化解決方案  打造特色IP


實際上,海格客車不僅是客車制造商,更是道路客運整體解決方案提供商,致力于為不同地區(qū)提供針對性的解決方案。如今,海格客車已經(jīng)在“渝快行”、“蘇州好行”、太湖游等線路,在甘肅敦煌及上海迪士尼等景區(qū)應用,因地制宜的解決方案得到了很好地驗證。例如,“渝快行”專門服務于重慶高端旅游市場,主要用于接待臺灣地區(qū)、國外游客等。車輛源自海格KLQ6122B客車平臺,是一款專屬高端定制車型。該車型采用大商務座椅“2+1”VIP布局,內(nèi)飾經(jīng)過輕奢化升級改造,典雅柔和且設計藝術氣息濃厚,大幅提升了整車的豪華感,堪比高鐵商務座和航空頭等艙,受到乘客的歡迎和好評。2018年10月,港珠澳大橋正式開通,斯堪尼亞·海格成為大橋上首批穿梭巴士。為解決三地交通法規(guī)不同的問題,海格客車快速反應,這批車型特別采用了左右開門的設計,定制化方案完美解決難題。


實際上,海格客車定制化的解決方案,已經(jīng)“花開四?!?。在廣東梅州,印有梅花、“客都”圖案的海格公交車徜徉街頭;在江蘇蘇州,體現(xiàn)出當?shù)靥厣幕暮8裼^光巴士帶著乘客快行慢賞;在上海迪士尼樂園,海格夢幻巴士不僅有著充滿童趣的造型,而且內(nèi)飾與外觀都配合了迪士尼的經(jīng)典動畫形象。



梅州公交


“IQ”持續(xù)提高 先進技術助客戶提升競爭力


經(jīng)過多年時間檢驗,智慧已成為海格客車的代名詞。


在G-BOS首開客車行業(yè)信息化智慧運營系統(tǒng)之門并大獲成功后,2018年,海格客車特別針對旅游客運市場推出了“海格旅游租賃業(yè)務管理系統(tǒng)解決方案”。這款被昵稱為“旅游寶”的管理信息平臺,“IQ”更高,不僅能夠進行車隊運營管理、維保信息檢索,還具備財務管理、快速結(jié)算等功能。上海錦勤汽車服務有限公司旅游客運分公司擁有300多輛車,主要立足于社會高端商務租車與省際旅游專線市場。其公司行政人員表示:“使用海格‘旅游寶’以來,無論是任務下發(fā)還是查詢,都遠比從前便捷許多,避免了重復勞動,提高了工作效率,在無紙化辦公上邁出了一大步。”該公司統(tǒng)計人員則對“旅游寶”的訂單、收支系統(tǒng)贊譽有加:“從訂單、調(diào)度派車到開票、收款,全部在平臺操作,比手工或電子表管理節(jié)約了大量的時間和成本?!笨梢钥闯?,海格“旅游寶”有利于客運旅游企業(yè)提升核心管理能力和市場競爭力。


不僅如此,面向未來的市場需求,海格客車已儲備了充足的技術與產(chǎn)品。目前,海格第四代氫燃料電池客車公路和公交產(chǎn)品已發(fā)布,并實現(xiàn)了小批量運營。2018年11月,海格客車獲頒江蘇省首批無人駕駛測試牌照,這意味著擁有13項發(fā)明專利的海格8米無人駕駛客車可以在開放道路進行測試,也標志著其離正式服務大眾更近一步。



海格無人駕駛客車


多年來,蘇州金龍海格客車一直在推動公共出行方式的智能升級,展望未來,海格客車將以更先進的技術為市場提供更貼身的解決方案。


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