當(dāng)前，智能化席卷全球，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也讓未來交通有了更加清晰的模樣。

10月22日—25日，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)（以下簡稱“大會(huì)”）在北京中國國際展覽中心（新館）隆重舉辦。作為全國首個(gè)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)盛會(huì)和全球最大規(guī)模以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主題的國際展會(huì)，大會(huì)吸引了眾多國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)參展，全面展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件等最前沿科技和最新成果。

宇通作為客車業(yè)領(lǐng)軍代表，攜其L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“小宇”和全新造型高端智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交車宇威U12亮相大會(huì)，以客車領(lǐng)域最先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)科技成果展示成為大會(huì)焦點(diǎn)。尤為值得一提的是，大會(huì)期間，工業(yè)和信息化部部長苗圩在工作人員的陪同下現(xiàn)身展館，并稱贊說：“宇通做大客車還是很好的?！?/p>

10月23日，宇通客車智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長彭能嶺博士在大會(huì)論壇峰會(huì)上，以《宇通5G智能網(wǎng)聯(lián)公交系統(tǒng)解決方案》為題做主題演講，全面介紹了宇通在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的積累和發(fā)展，并同行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域各界精英分享了宇通客車在智能網(wǎng)聯(lián)方面的思考。

宇通客車智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長彭能嶺博士

構(gòu)建智能交通新體系，宇通加速布局5G+自動(dòng)駕駛

放眼未來，自動(dòng)駕駛汽車改變的不僅是駕車“體驗(yàn)”，甚至?xí)厮苷麄€(gè)汽車和交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這也是各車企紛紛向自動(dòng)駕駛發(fā)力的重要原因。

作為深入布局自動(dòng)駕駛并持續(xù)投入研發(fā)的客車制造企業(yè)，宇通客車在商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展中創(chuàng)造了多個(gè)“里程碑”式成果。從2015年完成全球首例自動(dòng)駕駛客車開放道路試運(yùn)行，到2016年研發(fā)新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并在北京的開放道路上完成超過100天的可靠性路試，再到2018年第三代自動(dòng)駕駛客車開展園區(qū)通勤常態(tài)化示范運(yùn)營，以及2019年河南“智慧島5G智能公交”項(xiàng)目落地，宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士在智慧島開放公交道路試運(yùn)行……從研發(fā)下線之后的場地測(cè)試，到道路測(cè)試，再到示范運(yùn)營，宇通正在用實(shí)際行動(dòng)不斷加速推進(jìn)自動(dòng)駕駛客車的商業(yè)化運(yùn)營進(jìn)程。

如今現(xiàn)身大會(huì)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“小宇”是宇通完全自主開發(fā)，已經(jīng)具備了智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會(huì)車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確停靠、路口通行、車路協(xié)同等功能，完全達(dá)到了高度自動(dòng)駕駛水平。該車在今年3月首秀博鰲亞洲論壇，并吸引了全球目光；此后，該車又與5G技術(shù)深度結(jié)合，在智慧島進(jìn)行試運(yùn)營，截至10月23日，該車已累計(jì)運(yùn)營14611公里，接待市民超過10000人次。

彭能嶺表示：“以自動(dòng)駕駛公交車為載體，依托于5G通信技術(shù)，宇通構(gòu)建了“車-路-云-網(wǎng)-法”全面協(xié)作的5G智能公交一體化解決方案，為不同出行需求的乘客提供了高效的交通方式和便捷的出行體驗(yàn)。宇通可以為客戶提供交通規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品交付、運(yùn)營服務(wù)一體的智能網(wǎng)聯(lián)整體解決方案。”

宇通現(xiàn)場工作人員介紹說：“在智慧島園區(qū)內(nèi)，只要對(duì)‘小宇’輸入行進(jìn)路線，它就可以按照既定路線運(yùn)送乘客?！被诟叨茸詣?dòng)駕駛車輛的智能化運(yùn)行，和人、車、路的全面協(xié)作，一種安全高效的智能交通新體系正在形成。

助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能網(wǎng)聯(lián)是大勢(shì)所趨

智能網(wǎng)聯(lián)是汽車未來發(fā)展的新方向，也是“中國制造2025”明確的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一。

本屆大會(huì)上，除了備受矚目的自動(dòng)駕駛巴士“小宇”之外，全新造型高端智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)客車宇威U12同樣代表了宇通在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)成果。該車是今年8月30日宇通重磅發(fā)布的高端智慧公交車新品，通過造型、結(jié)構(gòu)、智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化全面升級(jí)，定義了行業(yè)高端公交車新標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)打造高端公交車樹立了標(biāo)桿。

其中，在智能網(wǎng)聯(lián)方面，除了配有碰撞緩解、油門防誤踩系統(tǒng)等多項(xiàng)智能輔助安全系統(tǒng)外，宇威U12還支撐智能故障診斷、智能巡檢、能耗統(tǒng)計(jì)等智慧管理，可充分保證運(yùn)營高效且安全無憂，通過低地板一級(jí)踏步結(jié)構(gòu)、母嬰座椅、不漏釘扶手、小型投幣機(jī)等的全面升級(jí)，將人性化設(shè)計(jì)上升至更高水平。宇通客車正在以全新技術(shù)產(chǎn)品構(gòu)建智慧出行新生態(tài)，引領(lǐng)新能源客車向高端化、精細(xì)化、智能化發(fā)展。

苗圩在會(huì)上致辭時(shí)強(qiáng)調(diào)，工信部將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)持新發(fā)展理念，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，著力促進(jìn)融合創(chuàng)新，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局方向，而宇通客車無疑在以行業(yè)引領(lǐng)者的身份，主動(dòng)進(jìn)行技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)水平的不斷提升，助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在智能化不斷升級(jí)的未來公共交通出行中，宇通客車將繼續(xù)以前瞻性不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)，為未來美好出行貢獻(xiàn)力量。