11月18日-20日，2020北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會（簡稱“2020北京道路運輸車輛展”）在中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。

作為中國豪華客車代表品牌，北京北方在展會上重磅發(fā)布了E6微循環(huán)公交車（BFC6690GBEV），名為“火鳳凰”，吸引了多方關(guān)注。同時，北京北方還展出了BFC6128GBEV5智慧新能源城市客車、BFC6120L1D6公路旅游客車、BFC6903L1D5豪華旅游客車三款精品，以強大的陣容展現(xiàn)了北京北方在新能源智慧客車和傳統(tǒng)高端公路客車領(lǐng)域“并駕齊驅(qū)”的產(chǎn)品布局。

智慧而強大，“火鳳凰”讓交通出行更便捷高效

近些年，隨著城市與交通規(guī)劃的不斷發(fā)展，軌道交通接駁、城市支線路、偏遠(yuǎn)地區(qū)、老城區(qū)等“最后一公里”的出行成為完善公共交通體系的最后一環(huán)。而北京北方首發(fā)的“火鳳凰”正是在此背景下，為滿足市場需求而來。

中國公路車輛機械有限公司總經(jīng)理、黨委副書記宋金剛致辭

中國公路車輛機械有限公司總經(jīng)理、黨委副書記宋金剛在致辭時表示：“北京北方是中國豪華大客車第一家生產(chǎn)者，也是國家多項客車標(biāo)準(zhǔn)的重要參與者。他們傳播了尼奧普蘭厚重的技術(shù)優(yōu)勢，在安全性、穩(wěn)定性、舒適性上精益求精，同時也因地制宜、因時制宜、不斷創(chuàng)新，推出了多款全新改進的高檔豪華大客車。更可喜的是，此次面世的‘火鳳凰’微循環(huán)公交車造型優(yōu)美、乘坐舒適，采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，適應(yīng)了新的出行方式，為智慧交通提供了嶄新的搭載平臺。”

“火鳳凰”象征美麗，不畏艱苦、義無反顧、不斷追求、提升自我的執(zhí)著精神，車輛以城市微循環(huán)公交為基礎(chǔ)載體，借助大數(shù)據(jù)分析、云端智慧調(diào)度系統(tǒng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)研發(fā)的一種實時響應(yīng)乘客出行需求、動態(tài)規(guī)劃公交路線、免換乘、一人一座的新型公交，能夠為乘客提供更便捷、更高效的公交出行服務(wù)，讓出行者從擁有車改變?yōu)閾碛薪煌ǚ?wù)，實現(xiàn)由私人交通向共享交通的轉(zhuǎn)變。

北京北方技術(shù)中心副主任劉孝艷

據(jù)北京北方技術(shù)中心副主任劉孝艷介紹，“火鳳凰”率先采用低地板一級踏步結(jié)構(gòu)，使得6米車達到8米公交車的車內(nèi)空間布局，最大乘員數(shù)可達50人；大通道前門加雙開門的中門，乘客上下車更便捷、更安全，效率更高，減少車輛?？繒r間，乘車體驗進一步提升；車輛前橋采用3.5T前獨立前橋，駕駛舒適、路況適應(yīng)性好；車輛后橋采用同軸中央驅(qū)動橋，動力系統(tǒng)集成式布置，傳動效率高；整車?yán)m(xù)航里程超過180千米，每百公里耗電量40度，客戶使用價值更高。

交通運輸部科學(xué)研究院黨委書記、副院長周曉航，中國公路車輛機械有限公司總經(jīng)理、黨委副書記宋金剛，中國公路車輛機械有限公司副總經(jīng)理、中國公路學(xué)會客車分會秘書長胡選儒，北京北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司董事長趙東旭共同為“火鳳凰”揭幕

除高效、便捷外，“火鳳凰”還可根據(jù)市場應(yīng)用環(huán)境的不同需求，配置多樣化匹配方案，有效滿足城市短距接駁、景區(qū)擺渡、工業(yè)園區(qū)接駁等，通過智能化手段為出行提供高質(zhì)量交通供給，打造以彈性公交系統(tǒng)、高品質(zhì)慢行系統(tǒng)、自動駕駛等為特征的環(huán)境友好、按需服務(wù)的柔性智慧出行服務(wù)體系。

與會領(lǐng)導(dǎo)參觀體驗車輛

領(lǐng)先技術(shù)護航，“高端基因”賦予車輛高貴品質(zhì)

除了傾心打造的“火鳳凰”外，BFC6128GBEV5智慧新能源城市客車、BFC6120L1D6公路旅游客車、BFC6903L1D5豪華旅游客車同樣搶眼。

其中，BFC6128GBEV5智慧新能源城市客車是北京北方主動踐行國家戰(zhàn)略、助力城市交通智慧出行網(wǎng)絡(luò)而打造的一款集輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化為一體的產(chǎn)品。該產(chǎn)品車身采用輕量化鎂鋁合金，配合NEOPLAN全承載核心技術(shù)，重量同比鋼結(jié)構(gòu)下降500Kg，配以輪邊驅(qū)動技術(shù)，使得驅(qū)動效率及續(xù)航能力大幅提升。同時，ECAS側(cè)跪技術(shù)、無障礙伸縮踏板、1700毫米超寬塞拉門的應(yīng)用，使得車輛更能體現(xiàn)城市公共交通的人文關(guān)懷。此外，360車輛環(huán)視系統(tǒng)、電子后視鏡等8大智能輔助駕駛技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)全方位智能安全保障，大大提升了整車的安全性和操控性。

BFC6120L1D6公路旅游客車、BFC6903L1D5豪華旅游客車則是北京北方在傳統(tǒng)公路領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，它們在2020年進行了全面升級換代，在整車安全性、節(jié)能性、操控性、舒適性等方面均有顯著提升。

“火鳳凰”的問世與其余三款精品的亮相，充分展現(xiàn)了北京北方在新時代下敏銳的行業(yè)洞察力。未來，北京北方將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動和品質(zhì)強基雙輪同轉(zhuǎn)，為綠色、智慧、高品質(zhì)交通體系建設(shè)提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為人民群眾美好出行貢獻自身力量。