宇通客車高環(huán)試驗(yàn)又上熱搜啦！

近日，網(wǎng)上一條關(guān)于宇通客車#公交車出廠測(cè)試實(shí)拍#的高環(huán)試驗(yàn)短視頻，迅速走紅網(wǎng)絡(luò)。

“公交車也要跑賽道”、“過(guò)彎傾側(cè)宛如電影特技”、“高速過(guò)彎堪比賽車”等相關(guān)話題，吸引了眾多網(wǎng)友參與討論，火爆的關(guān)注，讓該條視頻迅速登上抖音同城熱搜榜TOP6！

與此同時(shí)，該條短視頻還被人民網(wǎng)、新京報(bào)、新華每日電訊、河南日?qǐng)?bào)、人民汽車、鄭州日?qǐng)?bào)等多家官方媒體轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道。

其實(shí)，關(guān)于宇通客車高環(huán)試驗(yàn)的短視頻，每次都會(huì)吸引大量的關(guān)注。在4月13日，微博自媒體平臺(tái)就發(fā)布了一條#怪不得公交車要自己一個(gè)道#的高環(huán)試驗(yàn)短視頻，該條視頻一經(jīng)發(fā)布也獲得了4790.2萬(wàn)次瀏覽，相關(guān)話題更是登上微博全國(guó)熱搜榜單。

如今，頻頻登上各大社交平臺(tái)熱搜榜的宇通高環(huán)試驗(yàn)，更是被宇通人戲稱為流量密碼！

那么，宇通高環(huán)試驗(yàn)為何廣受關(guān)注？除了高環(huán)試驗(yàn)，還有哪些出廠試驗(yàn)?zāi)兀坎环镣ㄟ^(guò)評(píng)論區(qū)里的網(wǎng)友視角，一起來(lái)了解一下吧！

在這條熱搜視頻畫(huà)面中，驚險(xiǎn)的賽道、絲滑的走位，被懷疑是“退役賽車手”的試車員司機(jī)，引得評(píng)論區(qū)一片大贊。

網(wǎng)友更是變身公交迷，夸夸團(tuán)組團(tuán)上線！

更有眼尖的網(wǎng)友，立馬認(rèn)出視頻畫(huà)面中出現(xiàn)的正是由宇通客車生產(chǎn)的公交車。看見(jiàn)如此“酷炫”的公交車，不少網(wǎng)友也不由得對(duì)國(guó)產(chǎn)車多了一份自信。

向這么多喜歡宇通客車的網(wǎng)友們“筆芯”！當(dāng)然，比起夸贊，還有一些網(wǎng)友更是按捺不住一顆想要買(mǎi)車的心！

感謝大家的熱情，不過(guò)友情提醒，買(mǎi)車還是要以實(shí)際需求為主，如果真的有購(gòu)置需求，請(qǐng)您聯(lián)系宇通客車，我們會(huì)安排專業(yè)人員為您解答。

高環(huán)試驗(yàn)?zāi)芤l(fā)網(wǎng)友們的熱情關(guān)注和熱烈討論，其實(shí)更多的還是因?yàn)橐曨l中的展示，打破了平日里大家對(duì)公交車的常規(guī)印象。

不少網(wǎng)友驚呼：原來(lái)，你竟然是這樣的公交車！

這一次，各地公交車司機(jī)也表示，終于可以說(shuō)出“心里話”了！

至于大家對(duì)視頻畫(huà)面中試車員的身份大猜測(cè)，更是讓人哭笑不得。

甚至還有在線應(yīng)聘試車員的......

在這里，統(tǒng)一解答一下，我們的試車員，自然不是賽車手，也不是出身少林寺！他們都是經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，并通過(guò)相關(guān)專業(yè)駕駛考核的宇通客車路試檢驗(yàn)員。

至于，他們到底來(lái)自哪里？評(píng)論區(qū)不妨猜一波。

想必有一些“隱藏車神”，跟評(píng)論區(qū)的他們一樣，還表示不服氣呢！

真沒(méi)想到，有一天在宇通客車的短視頻評(píng)論區(qū)下，能看見(jiàn)如此整齊劃一的求戰(zhàn)隊(duì)伍。比賽嘛，和氣就好，安全行駛，才是第一位！

當(dāng)然，有求戰(zhàn)派熱血激昂，也有走溫情又搞笑路線的回憶派！

心疼那位“掉了門(mén)牙”的網(wǎng)友一秒鐘，如今，中國(guó)制造業(yè)越來(lái)越強(qiáng)，公交車的性能和舒適度，都在不斷提升哦！

看到這里，很多網(wǎng)友是不是也好奇，視頻里的地方到底是哪里？公交車到底在做什么試驗(yàn)？

牛牛牛！高手果然無(wú)處不在！的確，視頻里出現(xiàn)的畫(huà)面，正是宇通客車出廠之前，在整車路試試驗(yàn)場(chǎng)，通過(guò)高難度的測(cè)試車道進(jìn)行高環(huán)試驗(yàn)。而高環(huán)試驗(yàn)，只是日常測(cè)試的一部分，在出廠之前，我們的宇通客車都會(huì)通過(guò)高環(huán)、碰撞、涉水、爬坡、可靠性路試等一系列專業(yè)測(cè)試項(xiàng)目來(lái)保障整車的安全性和可靠性。

01 高環(huán)試驗(yàn)

在環(huán)道上“飛檐走壁”，車身瞬間的大角度傾斜，最后平穩(wěn)地駛出環(huán)道……被網(wǎng)友大贊的高環(huán)試驗(yàn)，只有通過(guò)一系列專業(yè)的測(cè)速試驗(yàn)，才能真正檢測(cè)出客車產(chǎn)品的功能和零部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保障實(shí)際運(yùn)營(yíng)的安全可靠，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶安全交付的承諾。

高環(huán)試驗(yàn)

02 碰撞&側(cè)翻試驗(yàn)

這可不是好萊塢電影拍攝現(xiàn)場(chǎng)，正在進(jìn)行的碰撞試驗(yàn)、側(cè)翻試驗(yàn)是檢驗(yàn)客車安全性能的高階關(guān)卡。經(jīng)過(guò)超強(qiáng)碰撞之后，還能穩(wěn)如泰山，證明了宇通客車擁有硬核的技術(shù)支撐以及過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)保障。

碰撞試驗(yàn)

側(cè)翻試驗(yàn)

03 淋雨&涉水試驗(yàn)

出廠之前，不等暴雨來(lái)檢驗(yàn)，宇通客車早已乘風(fēng)破浪無(wú)數(shù)次。出廠前的一次次涉水試驗(yàn)，一次次真實(shí)模擬自然降雨環(huán)境，都是為了確保車輛的涉水通過(guò)性，零部件涉水的可靠性，以及客車的防御密封性能。

淋雨試驗(yàn)

涉水試驗(yàn)

以上，也僅僅展示了一部分。除此之外，還有高原試驗(yàn)、高寒試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、綜合路試等。

網(wǎng)友們看的是“速度與激情”，可是對(duì)宇通客車來(lái)說(shuō)，熱搜的背后卻藏著一家企業(yè)的初心！

感官的視覺(jué)刺激、熱烈的話題討論、極高的關(guān)注度，造就了高環(huán)試驗(yàn)的“熱搜體質(zhì)”。但是，對(duì)于一家用匠心打造產(chǎn)品的企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的研發(fā)、選材、制造，才終于成型的客車，對(duì)我們的客戶而言僅僅是開(kāi)始。在交付之前，如何才能讓車輛安全、穩(wěn)定、可靠地上路運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)造耐用、舒適、健康的價(jià)值，是宇通客車的重要思考。

對(duì)此，宇通客車的做法就是對(duì)車輛進(jìn)行“全嚴(yán)品控”，200余臺(tái)套試驗(yàn)設(shè)備、15套分析軟件、50000㎡的動(dòng)態(tài)檢測(cè)試車道，建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)能力最全的試驗(yàn)室，配備技術(shù)能力精湛的試驗(yàn)及評(píng)價(jià)團(tuán)隊(duì)，具備完整的零部件、總成、整車的安全性能、可靠性測(cè)試評(píng)價(jià)能力……經(jīng)歷這些考驗(yàn)，宇通客車生產(chǎn)的產(chǎn)品才能真正出廠。

“不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)市場(chǎng)”，這就是宇通客車對(duì)每一輛出廠客車的承諾和負(fù)責(zé)！

看完這些，大家是不是對(duì)宇通客車的出廠試驗(yàn)也有了更深入的了解。在一次次熱搜的背后，其實(shí)都是宇通客車不變的初心，以堅(jiān)持客戶為中心的高標(biāo)準(zhǔn)要求，用最嚴(yán)苛的試驗(yàn)，打造最高品質(zhì)的車輛，給用戶創(chuàng)造更美好、更安全的出行未來(lái)。