自3月份正式上市以來(lái)，中通H9以創(chuàng)新特性和可靠?jī)r(jià)值，得到行業(yè)的關(guān)注，贏取市場(chǎng)的認(rèn)可。一個(gè)又一個(gè)訂單的背后，源于每一場(chǎng)嚴(yán)苛的品質(zhì)“試煉”。2022年，中通H9走進(jìn)“火洲”吐魯番，歷經(jīng)高溫“熔煉”，跑出品質(zhì)加速度！

在吐魯番高溫試驗(yàn)基地，中通H9歷經(jīng)近一個(gè)月的全方位試驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛的操作系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等方面的穩(wěn)定性與耐久性進(jìn)行了全方位驗(yàn)證。

整車(chē)揚(yáng)塵試驗(yàn)

揚(yáng)塵試驗(yàn)是驗(yàn)證車(chē)輛門(mén)窗密封性能、發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)的空氣過(guò)濾性能的最佳途徑，H9車(chē)內(nèi)關(guān)鍵部件沒(méi)有塵土侵?jǐn)_，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)異?，F(xiàn)象，整車(chē)動(dòng)力性持續(xù)強(qiáng)勁。

動(dòng)力性能試驗(yàn)

動(dòng)力性能試驗(yàn)是驗(yàn)證整車(chē)性能的重要指標(biāo)，H9在極熱環(huán)境下，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力性能，在各種路況都能提供穩(wěn)定動(dòng)力，保障行車(chē)安全。

等速燃料消耗量試驗(yàn)

等速燃料消耗量試驗(yàn)是驗(yàn)證車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性的項(xiàng)目，不僅檢驗(yàn)節(jié)油性能，還能識(shí)別最佳車(chē)速經(jīng)濟(jì)區(qū)間。H9通過(guò)合理匹配車(chē)速范圍，提升整車(chē)經(jīng)濟(jì)性，節(jié)省成本，提高運(yùn)營(yíng)效益。

空調(diào)制冷試驗(yàn)

該試驗(yàn)可驗(yàn)證空調(diào)制冷降溫能力，在車(chē)內(nèi)初始溫度50℃的環(huán)境下，車(chē)輛優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)控制邏輯，使車(chē)內(nèi)溫度快速降低至體感溫度，營(yíng)造舒適乘車(chē)環(huán)境。

熱啟動(dòng)試驗(yàn)

熱啟動(dòng)試驗(yàn)是驗(yàn)證在水溫較高的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)。在空氣溫度46℃、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫105℃的極限環(huán)境下，H9保持正常啟動(dòng)、運(yùn)行。

同時(shí)，H9旅團(tuán)客車(chē)還進(jìn)行了熱衰退制動(dòng)、可靠性等試驗(yàn)。

車(chē)輛制動(dòng)盤(pán)在較高溫度下制動(dòng)能力滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)10KM上下坡車(chē)輛冷卻、制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)異常現(xiàn)象，保障了嚴(yán)苛環(huán)境下車(chē)輛穩(wěn)定性。