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每公里成本3毛 動(dòng)力強(qiáng)+大空間 這款全新升級(jí)的CNG微客不容錯(cuò)過(guò)!

第一商用車網(wǎng)2023-09-25
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

近日,全國(guó)油價(jià)又將面臨新一輪上漲。對(duì)于從事城配貨運(yùn)的車主來(lái)說(shuō),意味著他們的運(yùn)輸成本將進(jìn)一步提升,同時(shí)也將面臨更大的運(yùn)營(yíng)壓力。

不過(guò),油價(jià)的上漲也進(jìn)一步帶“火”了搭載天然氣動(dòng)力的車型。畢竟,從價(jià)格上來(lái)說(shuō),天然氣車型(尤其是CNG車型)的燃料費(fèi)用較燃油車型能夠節(jié)省一半還要多,這無(wú)疑為用戶節(jié)省出一大筆支出,這也使得該車型備受市場(chǎng)青睞和認(rèn)可。

與此同時(shí),在鄉(xiāng)村振興政策的紅利下,越來(lái)越多的創(chuàng)業(yè)者開始涉足城鄉(xiāng)貨運(yùn)領(lǐng)域,他們更傾向于購(gòu)買一款“宜商宜家”的微客車型,并且他們對(duì)車輛在通過(guò)性、裝載性、動(dòng)力性及安全性等方面的表現(xiàn)更是十分關(guān)注。

下面,小編就為大家介紹一款長(zhǎng)安跨越于今年7月上市的全新跨越星V5CNG雙氣罐微客車型。

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無(wú)懼限高挑戰(zhàn),通過(guò)性與安全性更強(qiáng)

對(duì)于城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)能囍鱽?lái)說(shuō),他們?cè)谶x車、購(gòu)車前最擔(dān)心的便是車輛的通過(guò)性。畢竟,城配運(yùn)輸?shù)牡缆窂?fù)雜多樣,時(shí)刻會(huì)面臨限高、窄路等路況。這時(shí),選擇一款“恰到好處”的車型,便會(huì)大大提升用戶的貨運(yùn)效率。

具體來(lái)看,全新長(zhǎng)安跨越星V5CNG微客的車身尺寸為4495mm×1680mm×1990mm,不足2米的車身高度,令這款車即便是行駛在鄉(xiāng)村小路、地下車庫(kù)(高度一般為2米)或是城市道路時(shí),都能從容通過(guò),無(wú)懼限高挑戰(zhàn)。而該車低于1.7米的車身寬度,哪怕是鄉(xiāng)村窄路會(huì)車躲避時(shí),也能擁有更好地通過(guò)性。

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另外,這款車采用了前獨(dú)立+后板簧的懸架形式,讓該車就算在滿載上坡或者行經(jīng)顛簸路段時(shí),整車的承載性和穩(wěn)定性較同級(jí)別車型更有優(yōu)勢(shì)。而且,前盤后鼓的剎車形式,以及標(biāo)配的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等功能,助力用戶在復(fù)雜路段始終保持從容不迫的心態(tài)。高效出勤、安全可靠,讓卡友在當(dāng)前的運(yùn)輸環(huán)境下多拉多賺。

對(duì)開門設(shè)計(jì),裝載量更大

對(duì)比現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的微客車型,它們大多采用的是單側(cè)滑門設(shè)計(jì)。這時(shí),用戶在裝卸貨以及乘坐人員上下車時(shí),就要考慮到車門的開啟大小及貨物的擺放等問題。這些都大大限制了微客在承載方面的能力以及運(yùn)輸過(guò)程中的效率。

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然而,全新長(zhǎng)安跨越星V5CNG微客便改進(jìn)了這種設(shè)計(jì)。這款車采用的是雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),車門尺寸更寬,左右兩側(cè)同時(shí)上下車裝貨,效率有了進(jìn)一步提升。

同時(shí),長(zhǎng)安跨越在車輛設(shè)計(jì)之初,便進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研和長(zhǎng)期驗(yàn)證,打造了適用于不同運(yùn)輸需求和場(chǎng)景下的客運(yùn)版和貨運(yùn)版車型。其中,客運(yùn)版車型可選6座或7座布局;貨運(yùn)版(廂車)可選2座或5座布局,2座貨廂尺寸為2700mm×1504mm×1350mm,裝載量高達(dá)5.48m3,妥妥一輛“大肚量”微客。

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1.6L機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里氣耗不到0.3元

除上述優(yōu)勢(shì)外,全新長(zhǎng)安跨越星V5CNG微客在動(dòng)力和氣耗上的表現(xiàn)也是廣大用戶十分關(guān)注的。

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其一,在動(dòng)力方面,這款車采用了東安DAM16KRC發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,最高可輸出72kW(約合98馬力)功率,最大扭矩為138N·m,對(duì)于一款微客車型而言,動(dòng)力妥妥夠用。并且,中置后驅(qū)的底盤驅(qū)動(dòng)形式,能夠?yàn)檎噹?lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

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其二,在能耗方面,這款車較上代車型相比,改進(jìn)為70L+45L雙氣罐設(shè)計(jì),總?cè)莘e達(dá)到115L,在同級(jí)別車型中實(shí)現(xiàn)氣罐容積更大;雙氣罐配置,可以讓整車搭載25m3壓縮天然氣,純天然氣續(xù)航里程高達(dá)304公里。按照平均3.5元/m3的壓縮天然氣價(jià)格計(jì)算,加滿氣價(jià)格僅為88元左右,百公里氣耗為0.29元左右,實(shí)打?qū)嵉某蔀橐豢铋L(zhǎng)續(xù)航、低成本節(jié)能微客。

結(jié)束語(yǔ)

此外,全新長(zhǎng)安跨越星V5CNG雙氣罐微客車型,還考慮到從事生鮮配送用戶的需求,車輛可選雙蒸空調(diào),夏季能夠快速降溫,制冷效果更好。中央大屏+倒車可視功能,令該車的便利性和智能化水平更高。

在運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)飆漲、貨源更分散的當(dāng)下,唯有高效出勤、安全可靠、多拉快跑,才能助力城配用戶多拉多賺。更值得一提的是,這款車還擁有客運(yùn)版和貨運(yùn)版可供選擇,豐富了用戶的運(yùn)輸場(chǎng)景??梢哉f(shuō),全新長(zhǎng)安跨越星V5CNG微客是一款兼具家用與商用的多功能、全場(chǎng)景車型,其宜商宜家的屬性,無(wú)論是“老司機(jī)”還是年輕創(chuàng)業(yè)者,都能享受到長(zhǎng)安跨越帶給他們的致富秘籍。

責(zé)任編輯:王佳妍
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