第一商用車(chē)網(wǎng) 戈洲
“發(fā)動(dòng)機相當于一款車(chē)的‘心臟’,車(chē)輛好不好,發(fā)動(dòng)機性能顯得尤為重要。我和身邊跑輕卡運輸的朋友們都認為,云內發(fā)動(dòng)機的性能高效可靠。我當初就是奔著(zhù)云內四缸機的口碑,購買(mǎi)了這臺搭載云內YN25PLUS發(fā)動(dòng)機的江淮1卡駿鈴V6。用車(chē)兩年來(lái),發(fā)動(dòng)機動(dòng)力足,油耗低,出勤率高,運營(yíng)效率很高?!?/p>
一直以來(lái),云內憑借可靠耐用的產(chǎn)品力,在商用車(chē)多缸中小缸徑柴油機市場(chǎng)連續數年市占率位居行業(yè)前列,產(chǎn)品備受用戶(hù)好評。其中,尤其是云內YN25PLUS發(fā)動(dòng)機自推出后,受到市場(chǎng)追捧,成為合規藍牌輕卡的首選動(dòng)力。
近日,第一商用車(chē)網(wǎng)小編在安徽無(wú)為某物流園走訪(fǎng)用戶(hù)時(shí),遇到了一位跑城配運輸的個(gè)體車(chē)主——張師傅,他對云內YN系列發(fā)動(dòng)機“情有獨鐘”,并講述了很多關(guān)于云內YN25PLUS發(fā)動(dòng)機在倒短運輸領(lǐng)域的故事。
云內YN25PLUS時(shí)效快、動(dòng)力強,出勤率更高
張師傅今年42歲,安徽無(wú)為人。他23歲開(kāi)始跑輕卡運輸業(yè)務(wù),從最初給別人打工,到最后自己買(mǎi)車(chē)單干,一路走來(lái),他對輕卡運輸業(yè)務(wù)非常熟悉。
“我是2016年開(kāi)始買(mǎi)車(chē)單干的。當時(shí),買(mǎi)的那輛輕卡搭載的是云內德威發(fā)動(dòng)機,性能特別可靠,印象深刻。2022年初,我換車(chē)的時(shí)候,毫不猶豫選擇了搭載云內動(dòng)力YN25PLUS發(fā)動(dòng)機的車(chē)。這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)后一直跑到現在,除了春節放假半個(gè)月外,其他時(shí)間沒(méi)歇過(guò)。兩年來(lái),這輛車(chē)累計行駛里程約15萬(wàn)公里,車(chē)況良好,看起來(lái)跟準新車(chē)差不多?!睆垘煾嫡f(shuō)。
據了解,張師傅平時(shí)主要給一家中型商超運輸百貨商品,單邊運輸距離約40公里,來(lái)回一個(gè)趟次約80公里。其余時(shí)間主要通過(guò)貨運平臺在無(wú)為及其周邊縣城跑散雜業(yè)務(wù),主要以倒短、跑趟次為主,有時(shí)也跑銅陵、蕪湖與宣城等周邊城市的中長(cháng)途業(yè)務(wù)。
“現在指望少有的固定業(yè)務(wù)很難養家糊口了?!爆F在,張師傅每天早上送完貨就通過(guò)貨運平臺找活兒,跑得多,才能掙得多。平均算下來(lái),他這輛車(chē)平均每天運營(yíng)公里數在兩三百公里左右,每月至少跑六七千公里,每年要跑八萬(wàn)公里出頭。在他看來(lái),以城配運輸為主的倒短業(yè)務(wù)特別考驗發(fā)動(dòng)機性能?!斑@輛車(chē)憑借云內動(dòng)力YN25PLUS1發(fā)動(dòng)機的過(guò)硬品質(zhì),不管什么單子,說(shuō)走就走,半路從沒(méi)掉過(guò)鏈子,出勤率非常高?!?/p>
除了高出勤率,云內YN25PLUS發(fā)動(dòng)機憑借充沛的動(dòng)力性,有效保障了張師傅日常業(yè)務(wù)的運輸時(shí)效性?!斑@臺發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性很強,整車(chē)啟動(dòng)、起步、提速與超車(chē)又快又穩,輕踩油門(mén)就給勁兒,爬坡也不費力,跑城市與縣鄉鎮村等復雜路況游刃有余?!眱赡陙?lái),張師傅在運輸時(shí)效性方面從未出過(guò)問(wèn)題。他說(shuō),有的時(shí)候,身邊的老客戶(hù)會(huì )直接主動(dòng)給他打電話(huà),或者幫他介紹業(yè)務(wù),所以他的業(yè)務(wù)跑得越來(lái)越順暢。
經(jīng)濟舒適,回本快
在油價(jià)高企的當下,云內動(dòng)力YN25PLUS發(fā)動(dòng)機表現如何?
對此,張師傅介紹說(shuō),這輛江淮1卡駿鈴V6搭載了排量為2.5L的云內YN25PLUS1四缸直列柴油,低轉速、大扭矩特征顯著(zhù),最大輸出功率達105千瓦,143馬力,整車(chē)動(dòng)力充沛,燃料燃燒效果充分,油耗表現平穩且較低,擁有兩萬(wàn)公里換油周期,有效增加了整車(chē)出勤天數。
“與發(fā)動(dòng)機相匹配的是萬(wàn)里揚8擋手動(dòng)變速箱,換擋順暢,操縱舒適,再加上車(chē)輛專(zhuān)用底盤(pán),整車(chē)動(dòng)力、油耗與操控感均得到了有效保障?!睆垘煾灯綍r(shí)主要以跑城市公路、縣鄉村鎮等復雜路況為主,紅綠燈、私家車(chē)與電動(dòng)車(chē)相對比較多。在標載行駛狀態(tài),該車(chē)百公里綜合油耗約11升油左右。在他看來(lái),通常掛5擋、時(shí)速控制在50公里左右、轉速控制在1100轉,相對比較省油;而這輛車(chē)跑高速路況,百公里油耗約10升。
“雖然我跑的是短途,但是我們這些一年到頭都在跑運輸的卡友,對駕駛室的舒適性要求還是比較高的,特別是密封性。這輛駿鈴V6在日常行車(chē)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機噪音非常小,關(guān)閉車(chē)窗后,駕駛室內非常安靜,駕乘舒適度非常高?!睆垘煾嫡f(shuō),云內YN25PLUS發(fā)動(dòng)機高效可靠,這輛車(chē)跑到一年零三個(gè)月的時(shí)候,買(mǎi)車(chē)錢(qián)基本已經(jīng)掙回來(lái)了,這讓他對未來(lái)的生活更有信心。
結語(yǔ)
在當下內卷嚴重的貨運市場(chǎng),跑輕卡運輸能夠短期回本,這已經(jīng)讓張師傅感到十分滿(mǎn)意。今年元宵節后,他從開(kāi)張一直跑到現在,基本沒(méi)歇過(guò)。他相信,有云內動(dòng)力的相伴,今年一定會(huì )有更大的收獲。