福建泉州首批“吸氣”客車“上崗”

 

繼今年4月部分出租車開始不“喝”汽油，改“吸”天然氣后，昨天，隨著8輛新型客車從石獅加氣站駛出，泉州第一批使用天然氣的客車正式進入試運營階段。據悉，這8輛車都是從石獅發(fā)往南安官橋，途經晉江永和、安海等地，全程近30公里。

   

“奇怪，到加氣站來干什么？”昨天早上，從石獅汽車站開往官橋的短途客運車換上新車，許多乘客或許還不知道，這些客車已經改變以往“喝”汽油的“習慣”，而是換上更環(huán)保的天然氣系統(tǒng)了。

   

“吸”天然氣的客車與“喝”汽油的車有什么區(qū)別呢？一位司機告訴記者，從外觀來看，兩種客車沒有太大區(qū)別，新客車在操作盤上多了一臺指示器，顯示天然氣剩余量；同時剎車系統(tǒng)是一套傳動剎車裝置，更加容易剎車。不過，客車內部只運行天然氣系統(tǒng)，并不是我們熟知的雙燃料系統(tǒng)。車內裝有4瓶儲氣罐，其中3瓶放在車子的后面，另外1瓶則放在車身左側，據泉州市交通運輸集團相關人員介紹，這類短途客運車加一次氣可以跑300公里。

   

泉州市交通運輸集團還透露，接下來，將對30多輛公交車進行“油改氣”，預計每輛車改裝的費用達到4萬至5萬元。

   

體驗天然氣客車

   

■優(yōu)勢：討厭的黑尾氣沒了

   

昨天早上，記者體驗了一回天然氣客車，整個行駛過程中，客車內部比較安靜、沒有噪音，行駛也比較平穩(wěn)，不像燃油車容易抖動，比燃油車更加舒適。天然氣客車告別了令人厭惡的黑尾氣，據悉，天然氣汽車排放污染大大低于燃油汽車，它的尾氣不含硫化物和鉛，一氧化碳降低了80%，碳氫化合物降低了60%，氮氧化物降低70%。

 

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■票價：全程每人仍為10元

 

司機鄭師傅算了一筆賬，以前每天他加一次柴油，花費在250元至300元之間。開天然氣客車后，一次性加20立方米氣差不多130元，現(xiàn)在每天加兩次氣，一共260多元，價格上沒有多少差別。換了車以后，該線路票價也沒有發(fā)生浮動，價格仍為全程每人10元。發(fā)車班次從早上5點30分到晚上8點，每15分鐘一班。

   

■缺憾：來回多花了20分鐘

   

昨天的試運行中，司機們還是遇到了一些難題。首先，車子的起步比較慢，提速要經過一段時間，動力也比柴油車差了點，因此運行速度要慢了些，“以前來回差不多要兩個小時，現(xiàn)在要多20多分鐘。”

   

另外，加氣的速度偏慢也是一大難題，在官橋，原本晚上6點要回場的車子到晚上7點還沒回去?！爸饕€是加氣耽擱了時間?！编崕煾嫡f，目前這條線路只能在石獅獅城大道加氣，司機們必須繞一段路到加氣站加氣，再繞一段路回車站，中間耽擱了不少時間，他希望以后能在安?；蚬贅虻软樎返攸c再設一個加氣站，這樣才能提高行車的效率。