網(wǎng)友“小喜牛仔”發(fā)帖總結(jié)了12路“牛氣”的理由：首先是線路最短，全程來回15站，長沙2/3的公交線路單程都要比它長。其次載客最多，12路先后途經(jīng)溁灣鎮(zhèn)、五一廣場、芙蓉廣場、火車站，是人流最多的地方。第三車次最密，大概每3分鐘有一趟。最后收費(fèi)低，無空調(diào)車，票價(jià)1元。

在“小喜牛仔”的帖子后不少網(wǎng)友回帖表示贊成：“12路車也還蠻寬敞的?！本W(wǎng)友“我的寶貝真乖”說?！巴?2路，不擠，不貴，不慢。”網(wǎng)友“米是旎旎”說。

體驗(yàn)：單程只需30分鐘左右

11月16日上午10點(diǎn)20分，記者來到了12路公交車的始發(fā)站河西高葉塘。10點(diǎn)23分，記者花1元車費(fèi)上了一臺12路公交車。記者計(jì)算了一下，從高葉塘到火車站，一共有乘客43人次，乘客基本都能坐到座位。 33分鐘后，12路公交車抵達(dá)了火車站。隨后，記者在火車站又登上了一臺12路公交車。此趟車共有乘客32人次，耗時(shí)31分鐘抵達(dá)高葉塘。

“我們學(xué)生還能半價(jià)乘車?！币幻麑W(xué)生說，平時(shí)12路車挺多的，發(fā)車也快，但要是高峰期再多增加點(diǎn)車輛就好了。