廣州明年再投30輛18米長BRT“巨無霸”

 

昨日，廣州市人大代表視察交委及BRT運(yùn)營情況，市交委主任冼偉雄透露，廣州正在研究擴(kuò)展快速公交（BRT）網(wǎng)絡(luò)，30輛18米長BRT“巨無霸”將于明年投放運(yùn)營。市人大常委會副主任陳偉光昨天參加了視察。

　　

BRT日載客超80萬人次

　　

昨日上午9時，市人大工交商貿(mào)視察組一行登上一輛18米長的“巨無霸”，從體育中心站上車，親身體驗(yàn)BRT的運(yùn)行狀況。市交委主任冼偉雄向代表們介紹，今年年初，全長22.9公里的中山大道BRT正式試運(yùn)營開通。目前，BRT單日客流量超過80萬人次，高峰客流量達(dá)到了96萬人次，“全亞洲單線客流量最大”。

　　

據(jù)悉，目前，通道內(nèi)車輛運(yùn)營時速平均超過23公里，比BRT開通前中山大道沿線公交車速度提高84%。與此同時，還降低了市民出行成本，將東部地區(qū)17條3元以上公交線路票價統(tǒng)一降低至2元。乘客在任何一個BRT站臺內(nèi)都可享受同方向免費(fèi)換乘的優(yōu)惠待遇。

　　

幾分鐘之后，18米長的“巨無霸”已經(jīng)駛達(dá)師大暨大站，此時已過早上的上班高峰，站臺上候車的乘客并不多。冼偉雄說，針對早晚高峰潮汐現(xiàn)象，通過18米長的“巨無霸”疏導(dǎo)，效果比較好。目前，已投放了6輛18米長公交車，計(jì)劃明年再增加30輛全天候在通道內(nèi)運(yùn)行。

　　

冼偉雄透露，有關(guān)部門正在研究考慮，在總結(jié)快速公交試驗(yàn)線的建設(shè)與運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，擴(kuò)展延伸快速公交（BRT）網(wǎng)絡(luò)。至于建設(shè)新線的時間，目前還在研究之中。

　　

解決擁堵是明年首要任務(wù)

　　

“每個城市都有不同的特點(diǎn)，要根據(jù)每個城市的特點(diǎn)來考慮治堵問題。有些做法在北京可以，在廣州不一定行?！贬槍δ壳盁嶙h的治堵問題，冼偉雄透露，“突出治堵問題是市交委明年的首要任務(wù)”。

　　

冼偉雄說，交通擁堵是全世界難題，能否將交通擁堵問題解決好也是民生問題?！敖衲陱V州新增上牌量突破了30萬”，相當(dāng)于香港的機(jī)動車擁有量超過一半，要修20條東風(fēng)路才能將30萬輛車擺放好。他表示，市交委結(jié)合廣州交通問題，將認(rèn)真研究好方案，組織社會各方面征求意見，同時也會邀請國內(nèi)外知名交通專家為城市交通把脈。“總之，在新的一年里，將突出治堵問題?！?/FONT>

　　

“廣州正在研究擴(kuò)展快速公交（BRT）網(wǎng)絡(luò)，其選點(diǎn)將取決于道路狀態(tài)、客流量以及不跟地鐵重復(fù)三個因素?！?/FONT>

　　

冼偉雄人大代表：限行非長遠(yuǎn)辦法公交優(yōu)先是關(guān)鍵

　　

“交通擁堵是市民高度關(guān)注的問題”，市人大常委會副主任陳偉光說，從整體上看，目前廣州還未到實(shí)行單雙號限行的地步，“僅是臨時措施，不是長遠(yuǎn)的辦法，搞單雙號可能會導(dǎo)致更多人買小轎車”。

　　

陳偉光認(rèn)為，解決擁堵，從根本和長遠(yuǎn)上看，公交優(yōu)先必須成為政策和市民的共識。