遼寧沈陽實(shí)施“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略
2011年1月11日,從沈陽市兩會(huì)獲悉,備受市民關(guān)注的公交問題,以“實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略”字樣明確寫進(jìn)《政府工作報(bào)告》。
沈陽優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略的提出,將對(duì)沈陽產(chǎn)生怎樣的影響?會(huì)對(duì)沈陽市民帶來哪些福音?當(dāng)日,記者專訪了沈陽市交通局局長于沈光。
公交優(yōu)先是必然選擇
優(yōu)先發(fā)展公交是目前國內(nèi)外交通發(fā)展的必然選擇。采訪中,于沈光將一本《關(guān)于我市城市居民交通出行情況的簡析》送給記者并說明:國家統(tǒng)計(jì)局沈陽調(diào)查隊(duì)的調(diào)查結(jié)果顯示,240人同一時(shí)間去上班,用大公交車運(yùn)走只需3輛,開小汽車得需177輛(路面實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))。
城市道路等公共資源有限,面對(duì)越來越堵的城市道路和每天以600至700輛速度激增的小汽車,于沈光說:“沈陽真到了非要優(yōu)先發(fā)展公交不可的時(shí)刻了?!?BR>
權(quán)威部門介紹,目前沈陽有5013輛公交車、202條公交線路,每天客運(yùn)量320萬人次,公交出行比例(在所有出行方式中選擇乘公交的比例)僅為29.6%,在全國同等城市中偏低(具體數(shù)據(jù)見圖表1),排在10名以外。公交出行比例低是導(dǎo)致城市道路擁堵的主要原因之一。
回歸“國有主導(dǎo)”是發(fā)展方向
于沈光表示,近幾年沈陽公交為市民出行提供了極大的方便,但也存在著很多問題,比如說公交服務(wù)水平不盡如人意。調(diào)查顯示:57%的人認(rèn)為,目前“公交線路及運(yùn)力能夠滿足和方便市民出行需求”,但同時(shí)也有35.6%的人認(rèn)為目前“公交線路及運(yùn)力還不能夠滿足和方便市民的出行需求”,進(jìn)而指出在公交服務(wù)方面目前存在的一些需要改進(jìn)的問題。其中30.3%的城市居民認(rèn)為“車內(nèi)太擁擠”,有25.0%的人認(rèn)為“候車時(shí)間長”;15.2%的人認(rèn)為行車不準(zhǔn)時(shí)……
于沈光說,沈陽公交體制非常沉重,目前沈陽有14家公交企業(yè),實(shí)際上國有只占26%,其余都是外資和民營企業(yè)。沈陽公交走過10年市場(chǎng)之路后,面臨的問題太多太多,公交企業(yè)線路之間利益分割如何平衡,公交線路客流冷熱不均,政府對(duì)線路之間的重新分配缺少話語權(quán)。
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日前,政府主要領(lǐng)導(dǎo)聽取沈陽公交專題匯報(bào)后,明確了沈陽公交的公益性質(zhì),并定下“公交國有主導(dǎo)、多方參與”的發(fā)展思路,這是沈陽公交優(yōu)先發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
近年來,國內(nèi)大部分城市也已明確公交公益性質(zhì),并紛紛回歸國有為主導(dǎo)的發(fā)展思路,政府加大補(bǔ)貼力度。北京2009年政府補(bǔ)貼公交系統(tǒng)128億元,其中地鐵30億元,公交98億元。于沈光介紹,過去的一年沈陽公交政府補(bǔ)貼不足1億元。
公交票價(jià)不漲
根據(jù)近幾年的發(fā)展趨勢(shì),作為公用事業(yè)的公交,沈陽公交票價(jià)多年維持在1元。但實(shí)際上公交IC卡和各種優(yōu)惠票價(jià)還達(dá)不到這一上限。雖然目前公交駕駛員平均工資僅為千元左右,公交企業(yè)仍然經(jīng)營艱難。沈陽市交通局并無提高公交票價(jià)的打算。于沈光表示,目前北京等城市公交票價(jià)一降再降,一張公交票才0.4元,學(xué)生票更低,其出發(fā)點(diǎn)就是希望通過由政府補(bǔ)貼,讓利于民,推進(jìn)優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略。
投入優(yōu)先路權(quán)優(yōu)先是根本
公交優(yōu)先發(fā)展不是公交車輛本身的優(yōu)先,更不是司機(jī)優(yōu)先,而是公交享用人的優(yōu)先。于沈光說,對(duì)政府而言就是對(duì)公交投入的優(yōu)先考慮,加大政府投入力度。其次是對(duì)公交用路權(quán)的優(yōu)先,進(jìn)一步加大公交專用車道的施劃,讓公交車快起來。今年,沈陽將進(jìn)一步加大公交專用車道的發(fā)展力度。
今年是沈陽市實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略年,于沈光表示,按計(jì)劃今年將新增和更新公交車500輛。此外,全運(yùn)會(huì)前冒黑煙的800輛公交車全部下崗,更換節(jié)能環(huán)保公交車。
統(tǒng)計(jì)顯示,目前沈陽如果能新增1000輛左右公交車,市民擁有公交車的比例將明顯提高,乘車環(huán)境及出行狀態(tài)將得到根本改善。