“十二五”期間，山東高速公路將覆蓋全省95%以上的縣、市、區(qū)，具備條件的行政村瀝青或水泥路通村率將達(dá)到100%，并全部通客車。這是記者從昨天上午召開的全省交通運(yùn)輸工作會議上了解到的。

基本建成公路網(wǎng)

農(nóng)村公路達(dá)21.5萬公里

27日上午，山東省交通廳廳長賈學(xué)英在會議上說，到2015年，山東省公路網(wǎng)總里程將達(dá)到24.5萬公里，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，基本建成高速公路網(wǎng)，高速公路覆蓋95%以上的縣(市、區(qū))及以上城市節(jié)點(diǎn)。全省除長島縣外，市到縣公路等級實(shí)現(xiàn)一級以上水平，縣到縣實(shí)現(xiàn)二級及以上水平。農(nóng)村公路里程達(dá)到21.5萬公里，具備條件的行政村瀝青或水泥路通村率達(dá)到100%。

據(jù)了解，2010年，山東沿海港口吞吐量達(dá)到8.6億噸，該省規(guī)劃到2015年，沿海港口通過能力達(dá)到10億噸（核定能力），港口適應(yīng)度達(dá)到一比一。 根據(jù)規(guī)劃，內(nèi)河通航里程達(dá)到1500公里，內(nèi)河港口吞吐能力達(dá)到7000萬噸，吞吐量突破1億噸。運(yùn)輸船舶凈載重量達(dá)1500萬噸。到“十二五”末，東北亞國際航運(yùn)綜合樞紐、國際物流中心建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

全部村子都通客車

客車有望“公交車化”

建立城鄉(xiāng)一體、惠及全民的公共服務(wù)體系，是山東省交通運(yùn)輸廳“十二五”期間的重要目標(biāo)之一。據(jù)了解，山東省“十二五”期間將建設(shè)重點(diǎn)客運(yùn)站場66個，其中國家公路運(yùn)輸樞紐客運(yùn)站場52個，與鐵路、航空、航運(yùn)有機(jī)銜接的綜合客運(yùn)樞紐為36個。

等級客運(yùn)站達(dá)到1500個，營業(yè)性客車達(dá)到4萬輛，高級車和中級車的比例適度增大。出租車總數(shù)達(dá)到7萬輛、城市公交車輛達(dá)到4萬輛。

同時，所有行政村全部通達(dá)客車，具備條件的鎮(zhèn)村客運(yùn)班車，則要實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。建設(shè)交通信息網(wǎng)絡(luò)平臺、資源中心及應(yīng)用系統(tǒng)，形成完善的交通信息化管理服務(wù)體系。

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今年交通投資 將達(dá)516億元

人均公路占有量接近5米

2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開局之年，昨天，山東省交通廳公布了今年交通生產(chǎn)建設(shè)的主要目標(biāo)。今年全社會交通建設(shè)計劃投資516億元，其中，公路建設(shè)計劃投資345億元，港航建設(shè)95億元，場站建設(shè)70億元。

公路建設(shè)中重點(diǎn)工程190億元。在建高速公路1398公里，其中新開工高速公路675公里，新改造國省干線公路1000公里。至2011年底，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到23.2萬公里，人均公路占有量接近5米。