廣東東莞：2015年前淘汰所有黃標(biāo)公交車

 

東莞會用四年的時間淘汰14萬輛黃標(biāo)車，其中7769輛為黃標(biāo)公交車。記者昨日從東莞市環(huán)保局了解到，明年將淘汰更新405輛公交黃標(biāo)車，未來東莞將繼續(xù)出臺嚴(yán)措治理汽車尾氣，淘汰高排放車輛。

 

“從行駛里程來看，全市客運(yùn)公交車行駛里程超過50萬公里的有4969輛。這4969輛車是達(dá)到國家營運(yùn)車輛行駛里程報廢標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定需申請報廢的，占到了總數(shù)的63.9%。”環(huán)保局副調(diào)研員廖春林說。也就是說，東莞公交車中有超過六成是需要報廢的車輛。

 

從環(huán)保部門對2010年-2011年公交車定期檢測結(jié)果看，檢測車輛總數(shù)3829輛，共檢測8963車次，只有6366車次達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率僅為71%。

 

“雖然定期檢測不合格公交車可通過維修使車輛達(dá)標(biāo)排放，但上路不久又重復(fù)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，形成超標(biāo)排放、維修合格、再超標(biāo)排放的惡性循環(huán)，嚴(yán)重污染了環(huán)境。”廖春林說。

 

1輛黃標(biāo)車尾氣排放量，等于24輛國Ⅳ車的排放量。東莞目前擁有14萬輛黃標(biāo)車。按此計算，如果淘汰這些黃標(biāo)車，就能為東莞至少騰出超過200萬國Ⅳ車的環(huán)境容量。

 

廖春林說，對不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的汽車，不予辦理登記手續(xù)。加強(qiáng)外籍車輛轉(zhuǎn)入管理，對達(dá)不到“國Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)以上的車輛，不予轉(zhuǎn)入。并且，進(jìn)一步擴(kuò)大環(huán)保限行區(qū)域，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或激勵等措施，促進(jìn)老舊汽車及“黃標(biāo)車”等高排放汽車提前報廢。

 

今年底前，淘汰更換108輛公交黃標(biāo)車，明年底前更換405輛公交黃標(biāo)車?！敖衲甑娜蝿?wù)比較樂觀，能按計劃完成?！绷未毫终f。在前兩階段的環(huán)保限行中，考慮到市民的出行問題，看對公交車給予了檢測合格換發(fā)標(biāo)志準(zhǔn)行的優(yōu)惠。但是，公交車不能無限期的享受這種優(yōu)待。“用3年時間，在2015年前將淘汰所有黃標(biāo)公交車。