燃氣緊缺 唐山137輛LNG公交車“趴窩”

 

為了改善唐山市公交車的運營環(huán)境，早在11月初，便由唐山市政府財政出資6000余萬元，計劃購置200輛新型燃氣動力的公交車。如今，137輛公交車已經(jīng)辦完所有手續(xù)，停在公交站內“整裝待發(fā)”。然而，由于唐山市天然氣加氣站緊缺，新購置的137輛公交車無處加氣，一個多月來，只能眼睜睜的看著新車停在站內，動彈不得。

 

12月14日下午，記者來到唐山市北郊樞紐站。偌大的樞紐站內，一輛輛嶄新的公交車并排停放在樞紐站的各個角落里，占據(jù)了樞紐站的大幅空間。記者注意到，這些嶄新的公交車上或是標著“7路”，或是標著“62路”等線標，并且所有的都已經(jīng)掛上了車牌號，和市區(qū)內正在營運的公交車沒有任何區(qū)別。

 

“這么多新車放在這里當擺設，來回營運的還都是那些老舊汽車，這不是浪費資源嗎？”見到記者采訪，候車的市民們紛紛表示。

 

“這些車早在11月初，就已經(jīng)開始陸續(xù)運來了。一個多月間，我們辦齊了所有公交車的手續(xù)，就等著隨時加氣上路了。”唐山市公交總公司工作人員趙先生告訴記者，作為2011年市政府承諾的“20件實事”之一，為了改善公交車的運營環(huán)境，由市財政出資約6000余萬元，購置了200輛新型燃氣動力公交車，目前137輛車已經(jīng)運抵，剩余車輛也將在月內先后送達。

 

“按照計劃，這些車將投入在16路、28路、37路、43路、56路、62路等幾條公交線上運營，替換目前仍在這些線上運營的老舊公交車。”趙先生說，“公交車的服務年限是10年，但由于車輛緊缺，目前有很多已經(jīng)超限運營兩三年的公交車仍在使用”。

 

為了盡快將新車投入使用，自11月初，新車運抵以來，唐山市公交公司從速辦理了所有車輛的相關手續(xù)，只等著隨時上路運營?！翱删驮谶@時，我們才發(fā)現(xiàn)，這么多的車輛，卻沒有地方加氣。”趙先生說，目前唐山市有兩座加氣站，“一座位于汽車東站附近，那里每天排隊等待加氣的出租車就有數(shù)十輛；另一座位于丁家屯車站附近，那里擔負著4路、20路、46路、77路等公交車加氣的任務。”趙先生說，“一輛公交車平均加氣時間就要20多分鐘，加一次氣可以運營一天，但為了排隊加氣，公交車往往都要通宵排隊?！?“不僅如此，由于路途遙遠，讓運營路線較遠的公交車空駛到這兩個車站加氣，也不現(xiàn)實。”趙先生說，基于這種考慮，早在3個月前，北郊樞紐站旁就開始興建一座加氣站，然而14日下午，記者在現(xiàn)場看到，加氣站除頂棚建成以外，距投入使用還有很大距離?！皳?jù)我了解，由于這座加氣站至今沒能得到相關批復，手續(xù)還不健全，即便建成了，也無法投入使用?！壁w先生說，眼看著一百多輛新車停在站內動彈不得，他和眾多公交車司機以及廣大市民心中都憋著一口氣：“別讓好幾千萬的投資成了擺設啊。希望相關部門能夠重視此事，盡快解決這200輛新車的供氣問題。”