武漢：三年內(nèi)淘汰“黃標(biāo)”公交車
武漢市三年內(nèi)將淘汰“黃標(biāo)”公交車。這一工作已寫進(jìn)正在起草的《政府工作報(bào)告》。
武漢市政府舉行第13次全會，討論審議武漢市第十三屆人代會第一次會議《政府工作報(bào)告》、《關(guān)于2011年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2012年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》、《關(guān)于2011年全市和市本級預(yù)算執(zhí)行情況及2012年全市和市本級預(yù)算草案的報(bào)告》。
武漢市長唐良智昨主持全會。他說，“黃標(biāo)”公交車嚴(yán)重影響城市空氣質(zhì)量和市民幸福指數(shù)，“‘黃標(biāo)’公交車跑起來濃煙滾滾，幾十米都看不清，不治不行”。
目前武漢市“黃標(biāo)”車以年限較長、車型較老的運(yùn)輸車和公交車為主，其中，“黃標(biāo)”公交車大約3000輛。這些車輛全部淘汰后，我市將斥資10億元更新添置新的環(huán)保公交車。
今年9月1日起，每天7：00至20：00，貼有黃色環(huán)保標(biāo)志的機(jī)動車，已不能在我市一環(huán)線內(nèi)通行。記者獲悉，“黃標(biāo)”車限行區(qū)域還將繼續(xù)擴(kuò)大。
武漢市環(huán)保局負(fù)責(zé)人昨透露，對于公交車之外的其他類“黃標(biāo)”車問題，目前正在研究制訂提前淘汰的鼓勵政策。
