天津2012年將更新2000輛公交車
記者從天津市交通港口局獲悉,去年天津市大力實(shí)施交通惠民工程,優(yōu)先公交發(fā)展,優(yōu)化線路網(wǎng)絡(luò),完善場站設(shè)施,改善運(yùn)力水平,創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制,超額完成了全市二十項(xiàng)民心工程任務(wù),全市公共交通分擔(dān)率預(yù)計(jì)提升5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到30%以上。今年,天津市將更新公交車2000部,新建改造長春道、梨雙公路等8處公交首末站。推進(jìn)快速公交和公交專用道系統(tǒng),推進(jìn)地鐵5、6號(hào)線建設(shè), 2、3號(hào)線和9號(hào)線二期投入運(yùn)營,全市公共交通分擔(dān)率將達(dá)到33%。
什么叫“公共交通分擔(dān)率”
公共交通分擔(dān)率簡稱公交分擔(dān)率,指城市居民出行方式中選擇公共交通(包括常規(guī)公交和軌道交通)的出行量占總出行量的比率,這個(gè)指標(biāo)是衡量公共交通發(fā)展、城市交通結(jié)構(gòu)合理性的重要指標(biāo)。該概念是一個(gè)總體概念,也是一種宏觀概念。公交分擔(dān)率=乘坐出行總?cè)舜?出行總?cè)舜巍?00% 。
目前,我國的城市公共交通分擔(dān)率低于10%,很多特大城市只有20%左右,而歐洲、日本、南美等大城市的公共交通分擔(dān)率已達(dá)40%-60%。這也是為什么歐洲、日本、美國私家車眾多,卻很少擁堵的重要原因之一。
2011年: 客運(yùn)交通六個(gè)方面全面發(fā)展
據(jù)天津市交通港口局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹,2011年,全市客運(yùn)交通發(fā)展成效明顯,社會(huì)滿意度顯著提升,主要體現(xiàn)在六個(gè)方面:
一是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。全年增加、調(diào)整、延長公交線路38條,結(jié)合京滬高鐵開通,跟進(jìn)調(diào)整天津西站、南站公交線路25條,重點(diǎn)解決了華明鎮(zhèn)、梅江、雙港等新建居民區(qū)和海河教育園區(qū)的線路配置問題,提升了由市區(qū)向環(huán)外的公交覆蓋率。
二是運(yùn)力水平顯著提高。完成《天津市建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作實(shí)施方案》,全面啟動(dòng)天津市低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作,支持港航運(yùn)輸企業(yè)推廣使用節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)備,鼓勵(lì)發(fā)展混合動(dòng)力、替代燃料運(yùn)輸工具。強(qiáng)化車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理,嚴(yán)把超標(biāo)車輛準(zhǔn)入,淘汰高耗高排老舊車輛1250余部,全年更新出租汽車1020部、長途客車518部、公交車791部,具備高檔次、大容量、低排放特點(diǎn),大大提升了車質(zhì)檔次和乘坐的舒適度、安全度。
三是樞紐功能日益完善。天津西站長途客運(yùn)樞紐站建成并投入使用,旅客日發(fā)送量可達(dá)2.5萬人次;新建、改建公交場站28個(gè);地鐵9號(hào)線中山門站至十一經(jīng)路站一期開通運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了主要站點(diǎn)與公交、出租、長途客運(yùn)相互喂給。
四是智能保障加快推進(jìn)。建立完善了行業(yè)、企業(yè)兩級公共交通調(diào)度服務(wù)平臺(tái),為4213部出租汽車安裝了車載終端機(jī),實(shí)現(xiàn)了電話預(yù)訂出租車服務(wù);13800余部公交、長客旅游包車全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了三位一體的調(diào)度監(jiān)控管理。濱海新區(qū)率先安裝了168個(gè)電子站牌,交通執(zhí)法全部使用機(jī)打發(fā)票和POS機(jī)刷卡繳費(fèi),全市交通運(yùn)輸信息化管理服務(wù)能力顯著增強(qiáng)。
五是大力推行運(yùn)營服務(wù)人性化。公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上,同比增長5個(gè)百分點(diǎn)。軌道交通列車正點(diǎn)率和運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)99%以上。天津機(jī)場積極應(yīng)對高鐵分流等不利因素,開通“津滬空中快線”,優(yōu)化空鐵聯(lián)運(yùn)模式,新開辟航線25條,旅客吞吐量預(yù)計(jì)完成750萬人次。
六是監(jiān)管水平不斷提升。出臺(tái)了站區(qū)綜合管理規(guī)定,以機(jī)場、火車站、商務(wù)區(qū)等人員密集場所為重點(diǎn),客管、運(yùn)管、交管多部門聯(lián)合執(zhí)法,在??拷?jīng)營、合理收費(fèi)、車容衛(wèi)生、服裝禮儀等方面,進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)營行為。
2012年: 優(yōu)化公交線網(wǎng)50條 新建8處公交首末站
2012年,天津市將全面推動(dòng)港口、機(jī)場、鐵路、道路、水路等行業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展,全年完成增加值726億元,同比增長10%。加快落實(shí)公交優(yōu)先,大力實(shí)施交通惠民工程,優(yōu)化公交線網(wǎng)50條,更新公交車2000部,新建改造長春道、梨雙公路等8處公交首末站。推進(jìn)快速公交和公交專用道系統(tǒng),推進(jìn)地鐵5、6號(hào)線建設(shè), 2、3號(hào)線和9號(hào)線二期投入運(yùn)營,公共交通分擔(dān)率達(dá)到33%。切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,全面提高服務(wù)保障能力,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測和公、鐵、水、航等多種運(yùn)輸方式的組織推動(dòng),確保重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)日、重要物資和大型活動(dòng)運(yùn)輸保障高效暢通,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾的生活需求。