據(jù)新區(qū)建交局局長(zhǎng)王國(guó)良介紹，新區(qū)未來(lái)將著眼建設(shè)高品質(zhì)的公共交通系統(tǒng)，建立雙城及功能區(qū)間快速通達(dá)、城區(qū)內(nèi)部公交線路高度覆蓋、模式多樣、換乘便捷的綠色低碳公交系統(tǒng)，為居民生產(chǎn)生活出行提供根本的交通保障。為此，“十二五”期間，新區(qū)將重點(diǎn)構(gòu)建雙城間和功能區(qū)間公交快線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)區(qū)間提速；配合“十大戰(zhàn)役”推進(jìn)，開辟核心區(qū)與各功能區(qū)之間的公交線路，構(gòu)建組團(tuán)間干線，形成北部、西部、南部片區(qū)公交干線網(wǎng)絡(luò)；構(gòu)建核心區(qū)快速公交，形成骨干線網(wǎng)，合理安排公交線路和場(chǎng)站、樞紐站、加快公交車輛更新?lián)Q代，徹底改造核心城區(qū)公交站亭，完善智能服務(wù)設(shè)施，建立安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、便民的公交運(yùn)營(yíng)體系。預(yù)計(jì)到2015年，新區(qū)核心城區(qū)常規(guī)公交客流將翻番，出行比例超過(guò)30%。

2012年內(nèi)，新區(qū)將繼續(xù)推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展，實(shí)現(xiàn)公交便捷換乘，力爭(zhēng)使公交分擔(dān)率達(dá)到15%以上。同時(shí)，配合市有關(guān)部門，在完成新區(qū)軌道線網(wǎng)規(guī)劃、近期建設(shè)規(guī)劃審批基礎(chǔ)上，啟動(dòng)Z2線試驗(yàn)段、Z4線及B2線前期工作。

2011年，新區(qū)投資2.6億元繼續(xù)加強(qiáng)公交系統(tǒng)建設(shè)，基本完成公交深度整合，累計(jì)運(yùn)營(yíng)客流超過(guò)1億人次，同比增長(zhǎng)約36%；公交分擔(dān)率達(dá)到12%，拉升近4個(gè)百分點(diǎn)。