上周末退役的5輛384路綠皮公交車，是1999年引進(jìn)的，當(dāng)時(shí)共引進(jìn)300輛，主要分布在1路、4路、52路、57路等長(zhǎng)安街重點(diǎn)線路行駛。這些車是達(dá)到歐Ⅱ汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新能源公交車。而此前，北京運(yùn)營(yíng)的公交車燃料均以汽油、柴油等傳統(tǒng)能源為主。因車身顏色特別，很多公交車迷和公交司機(jī)都稱之為“綠皮車”。自2009年底開始，“綠皮車”陸續(xù)退出運(yùn)營(yíng)。第一代以天然氣為燃料的新能源綠皮公交車退役了，更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車將上路。從2011年起，本市新購(gòu)置的公交車必須滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。去年，市公交集團(tuán)訂購(gòu)了290輛國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)天然氣公交車，并從今年1月12日起陸續(xù)投入695路、305路、567路、484路等公交線路運(yùn)營(yíng)。近期，又有40輛新車完成體檢，準(zhǔn)備投放到728路使用。

本批290輛國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣公交車投入運(yùn)營(yíng)后，北京公交集團(tuán)擁有的天然氣公交車輛增加到3060輛。其中優(yōu)于國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的1496輛，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的1274輛。