時(shí)隔四年 雙層巴士即將重現(xiàn)杭州
2009年底，隨著最后一批雙層巴士到達(dá)報(bào)廢時(shí)間，杭州就暫時(shí)告別了這種英倫風(fēng)、文藝范的公交車。
時(shí)隔4年后，記者21日從杭州公交集團(tuán)了解到，此前招標(biāo)的10輛雙層巴士已經(jīng)初步選定了候選車型，即日起向社會公示。同時(shí)公示的還有車輛外觀圖案設(shè)計(jì)，市民可在11月26日前提出自己的意見。
杭州就出現(xiàn)雙層巴士，那是上世紀(jì)80年代的事，鼎盛時(shí)曾有100多輛雙層巴士運(yùn)營，10路、11路、18路等曾經(jīng)都有雙層巴士的身影。不過當(dāng)時(shí)的雙層巴士比較笨重，尾氣排放量很大，車上還沒有空調(diào)，唯一的優(yōu)點(diǎn)就是載客量大。
最后一批車報(bào)廢后，公交集團(tuán)也試著找尋替代車型，但迫于排放等達(dá)不到要求，一直未能成行。
此次中標(biāo)的候選車型是北汽福田的BJ6128C8BCD型雙層巴士
據(jù)介紹，此次中標(biāo)的候選車型是北汽福田的BJ6128C8BCD型雙層巴士，長、寬、高的尺寸分別為12350x2550x3980mm，配的是歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口液化天然氣發(fā)動機(jī)，幾乎沒有污染，在北京公交已有使用。整車高度比通常的4.2米有所下降，杭州公交集團(tuán)科技部副經(jīng)理沈波說這樣的設(shè)計(jì)可以提高乘坐穩(wěn)定性、舒適性。
此外，整個車都采用了高采光設(shè)計(jì)，上層采用2+2型式座位布置，下層設(shè)計(jì)上盡可能保證了通道暢通，采用單樓梯設(shè)計(jì)并裝有扶手。整車共有61個座位，上層46座、下層15座。
外觀圖案設(shè)計(jì)方面共有3種方案。其中，方案1整車外觀涂裝以銀灰色為主基調(diào)，配以黃、藍(lán)帶狀條紋修飾，呈現(xiàn)穩(wěn)重大氣的外觀；方案2外觀涂裝也以銀灰色為主基調(diào)，配以黃、藍(lán)塊狀修飾；方案3整車外觀涂裝以紅色為主基調(diào)，并在部分車身加以黃色帶狀修飾，呈現(xiàn)明快、熱情的形象。
方案一
方案二
方案三
據(jù)了解，這10輛雙層巴士目前還沒開始生產(chǎn)，將根據(jù)客運(yùn)需要和市民意見做一定調(diào)整，要等到明年才能和市民、乘客見面。其計(jì)劃是用于觀光線路，但替代現(xiàn)有觀光線路，還是新辟線路，暫時(shí)還沒明確。
目前，市民、乘客有3種方式提出意見和建議。公交集團(tuán)方便表示，如果大家還有更好的設(shè)計(jì)方案或者構(gòu)想，都可以提出，屆時(shí)將根據(jù)多方意見再與廠家協(xié)調(diào)。
1、撥打85191122公交服務(wù)熱線；
2、郵寄信函，地址為：杭州市朝暉路1號杭州公交集團(tuán)公司，郵編310004；
3、網(wǎng)上留言，進(jìn)入杭州公交網(wǎng)http://www.hzbus.com.cn/，在“總經(jīng)理信箱”中進(jìn)行反饋。
