2017年北京五環(huán)內(nèi)公交七成用清潔能源

 

到2017年，北京公交車能源結(jié)構(gòu)將根本改變，五環(huán)內(nèi)燃油公交車占比將由現(xiàn)在的近8成調(diào)整到30％，其余車輛由天然氣和電車替代，屆時(shí)北京的公交行業(yè)將成為世界級(jí)的交通行業(yè)清潔車隊(duì)。

 

北京街頭的LNG公交車

 

從世界大城市中清潔能源公交車占比情況看，北京目前公交車總數(shù)22223輛，遠(yuǎn)超紐約、倫敦和東京，清潔能源占比22％。

 

倫敦公交車輛清潔能源使用率最低，僅為8％，但其公交總量基數(shù)小，只有8000輛，所以其非清潔能源機(jī)動(dòng)車只有7360輛，遠(yuǎn)低于北京目前的數(shù)量。東京清潔能源公交車占比為25％，紐約最高，達(dá)到40％。但到2017年，北京清潔能源公交車占比將達(dá)65％，成為世界級(jí)的清潔車隊(duì)，燃油公交車按照比例只有7748輛。

 

按照目前的地面公交新能源和清潔能源車輛發(fā)展目標(biāo)，每年新增公交車中新能源與清潔能源車比例將力爭(zhēng)達(dá)到70%左右。2017年實(shí)現(xiàn)五環(huán)路內(nèi)電驅(qū)動(dòng)車輛比例達(dá)到20%、燃?xì)廛囘_(dá)到50%，燃油車輛僅占30%，目前這一比例為4:19:77。公交行業(yè)油耗減少40%；平均排放水平達(dá)到“京5”排放標(biāo)準(zhǔn)，污染物排放減少50%。